Jetzt ist es wohl bald wirklich vorbei mit den Fixies in Wien

[unnerum]

Gut, gibt halt noch immer ein Paar Idioten (hab selber aber schon lange keinen mehr vernommen), die breakless unterwegs sind, das eigentliche Problem wird in der Diskussion aber übersehen; die Fußgänger. Wie viele blau umrandete Fahrräder muss die Stadt noch aufmalen, damit sich so etwas wie ein Unrechtsbewusstsein beim gemeinen Wiener einstellt?

[unnerum]

gerade der ringradweg ist ein beispiel, wie ein radweg NICHT sein sollte. dass da öfter mal fußgänger drauf herumlatschen, lässt sich gut nachvollziehen, tw. muss man schon gut ortskundig sein, um zu wissen, wo jetzt fuß- und wo radweg ist. als radfahrer muss man dort einfach aufpassen. man kann ja auch auf sich aufmerksam machen, aber ein fixiefahrer ohne bremse hat auch keine klingel. rufen ist vielleicht auch uncool, also rein in die meute.

als autofahrer kann man auch nicht einfach einen fußgänger umfahren, der auf der fahrbahn geht.

 

ich bin froh, wenn sich diese fixiemode wieder aufhört.

 

Ortskundigkeit my ass. Es sind überall die blauen Fahrräder am Boden aufgezeichnet. Viel eher müsste man nur mal seine Augen aufmachen.

[JIMMY]

Ortskundigkeit my ass. Es sind überall die blauen Fahrräder am Boden aufgezeichnet. Viel eher müsste man nur mal seine Augen aufmachen.

 

..da hast schon recht,aber glaubst ein jeder tourist achtet auf sowas,wenn er sich die stadt anguckt ?

klar is keine entschuldigung,aber bremsbereit sollte man als radfahrer gerade auf diesem RW sein.....

ich fahr den RRW nur um halb 6 am morgen, untertags meid ich den,bzw wenn ich dort wirklich fahren muss,

roll ich dort bremsbereit mit argusaugen ! schon allein zur eigenen sicherheit,könnt ja ein auto aus irgendeiner seitengasse/nebenfahrbahn

schiessen.

[JIMMY]

Wie viele blau umrandete Fahrräder muss die Stadt noch aufmalen, damit sich so etwas wie ein Unrechtsbewusstsein beim gemeinen Wiener einstellt?

...sehr sehr lang - in Ö dauert alles a bissl länger

wie lang haben wir mit den rauchern in den lokalen rum getan ?????

[mx-orange]

Wie viele blau umrandete Fahrräder muss die Stadt noch aufmalen, damit sich so etwas wie ein Unrechtsbewusstsein beim gemeinen Wiener einstellt?

 

Genau das wollte ich mit meinem ersten Post ja auch zum Ausdruck bringen,

das Thema Fußgänger am Radweg wird nirgendwo thematisiert, nicht mal in den (halbwegs) fahrradfreundlichen Medien.

[hermes]

...sehr sehr lang - in Ö dauert alles a bissl länger

wie lang haben wir mit den rauchern in den lokalen rum getan ?????

achso, das problem ist schon gelöst?

 

@markierungen: vis-a-vis vom parlament gibts nicht viel davon, der bereich beim volksgarten ist für fußgänger fast lebensgefährlich und wenn schon die markierungen ins spiel gebracht werden: wieviele radfahrer bleiben beim schottentor stehen, um den fußgängern auf dem extra hingemalten zebrasteifen das überqueren zu ermöglichen? das gleiche in der operngasse bei der tu.

 

edit: wir können ewig die schuld den radfahrern, autofahrern, fußgängern, wetter usw. geben, je nach eigenem interesse. in wirklichkeit sind die planer hauptschuld, wenn sie die nutzer dazu einlädt, regeln zu brechen (ob bewusst oder unbewusst). und das sag ich als planer (allerdings nicht von radwegen). einzige entschuldigung, und die muss im falle der radwegeplaner vermutlich gelten, ist der politische und gesellschaftliche druck, der die guten lösungen verhindert.

Bearbeitet 9. Oktober 2012 von hermes

[mx-orange]

. . . im falle der radwegeplaner . . .

 

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es in Wien Radwegeplaner gibt, das machen die Straßenplaner mit.

[Ximi]

Hmmm, da fährt ein Radfahrer am hellichten Tag in der Stadt ungebremst (wie auch ohne:ueroll:) in eine Gruppe Touristen und manche entdecken noch ansatzweise eine Diskussion zwex der Schuldfrage?

Werden Führerscheine also teilweise tatsächlich verlost. Anders kann ich mir das nicht erklären.

[unnerum]

Über das Offensichtliche zu diskutieren ist ja etwas sinnbefreit, meinst nicht auch?

 

Deswegen wird hier auch über Fußgänger am Fahrradstreifen diskutiert (ein weit größere Problem, das öffentlich aber nicht als solches erkannt wird, als die Paar brakeless Fixies) und nicht über den brakeless Wappler.

[hermes]

Ich kann mir nicht vorstellen, dass es in Wien Radwegeplaner gibt, das machen die Straßenplaner mit.

ich müsste jetzt nachforschen, aber ich glaub, es ist zumindest eine eigene abteilung in irgendeiner ma. aber stimmt schon, wenn mans nicht weiß, würd man nie draufkommen

[peho40]

Hmmm, da fährt ein Radfahrer am hellichten Tag in der Stadt ungebremst (wie auch ohne:ueroll:) in eine Gruppe Touristen und manche entdecken noch ansatzweise eine Diskussion zwex der Schuldfrage?

Werden Führerscheine also teilweise tatsächlich verlost. Anders kann ich mir das nicht erklären.

 

dann müßten ja einige in der stadt ihr eigenes tun hinterfragen (und wo tät ma denn da hinkommen?!?)

[kandyman]

Der Ringradweg ist wirklich böse. Wenn ich dort zu Fuss rumlaufen muss (passiert zum Glück nur alle heiligen Zeiten) fühl ich mich extrem unsicher, weilst wirklich aufpassen musst wo du hinsteigst. Das Problem hab ich mit der Autofahrbahn nie.

 

Gebt's euch mal zu Fuss so Ecken wie:

* Schottentor vorm Mac

* Schwarzenbergplatz die Ecke Richtung Imperial

* vor der Oper überhaupt alles

 

Ausserdem

* Operngasse Ecke Schleifmühl

* vorm Café Museum

 

Das sind lauter richtig fiese Fallen.

 

Ein Problem ist natürlich dass in Wien viel weniger Platz ist als in anderen Grossstädten (zB Berlin), aber grad am Ring wäre der Platz sogar da.

[hermes]

Wenn ich dort zu Fuss rumlaufen muss (passiert zum Glück nur alle heiligen Zeiten) .....

es wäre ohnehin das beste, immer wieder die seite zu wechseln, damit man auch die sicht der anderen kennenlernt. auch für autofahrer ist nicht alles leiwand. als motorradfarher würde ich mir auch stellenweise breitere fahrspuren wünschen, damit ich mich am stau vorbeidrücken kann.

[mx-orange]

Auch wenn's eine eigene Abteilung in einer MA gibt - aus meiner Erfahrung wird von den MA's jede echte Arbeit ausgelagert, und dann macht's einer von den 2 etablierten Verkehrsplanern.

[hermes]

Auch wenn's eine eigene Abteilung in einer MA gibt - aus meiner Erfahrung wird von den MA's jede echte Arbeit ausgelagert, und dann macht's einer von den 2 etablierten Verkehrsplanern.

ah, so meinst du es. ja, das kann leicht sein. wobei - mir fällt da nur einer ein, der r.....k

[OliverXP]

Der Ringradweg ist wirklich böse. Wenn ich dort zu Fuss rumlaufen muss (passiert zum Glück nur alle heiligen Zeiten) fühl ich mich extrem unsicher, weilst wirklich aufpassen musst wo du hinsteigst. Das Problem hab ich mit der Autofahrbahn nie.

 

Gebt's euch mal zu Fuss so Ecken wie:

* Schottentor vorm Mac

* Schwarzenbergplatz die Ecke Richtung Imperial

* vor der Oper überhaupt alles

 

Ausserdem

* Operngasse Ecke Schleifmühl

* vorm Café Museum

 

Das sind lauter richtig fiese Fallen.

 

Ein Problem ist natürlich dass in Wien viel weniger Platz ist als in anderen Grossstädten (zB Berlin), aber grad am Ring wäre der Platz sogar da.

 

Da komme ich fast überall täglich vorbei, früher zu Fuß und heute mit dem Rad. Es ist mir auch bevor ich Radfahrer wurde immer gelungen einmal nach links und nach rechts zu schauen bevor ich mich aufgemacht habe einen Radweg zu überquehren. Ich merke aber jetzt wieviele Radwege UNMÖGLICH innerhalb der Markierung zu befahren sind und wieviele Fußgänger herum laufen als wären sie heilige Kühe.

 

Was mich aber noch viel mehr wundert, warum zur Hölle fährt man mit einem Fixie dass nur eine vordere Bremse hat?

[muspel]

Was mich aber noch viel mehr wundert, warum zur Hölle fährt man mit einem Fixie dass nur eine vordere Bremse hat?

 

Hab jetzt nichtmehr alle Beiträge im Kopf, aber hab gedacht der wäre brakeless unterwegs gewesen.

 

Edit: Jep. Brakeless! Foto aus dem Artikel:

 

Dass ich mich nimma daran erinnern können hab liegt aber vermutlich daran, dass der Fred schon ein bischen Staub angesetzt hat.

Bearbeitet 8. August 2013 von muspel

[Radspinnerei]

Sorry, aber wer ohne Bremsen fährt sollte auch mit seinem Rad umgehen können. Ich seh bei uns zulande genug Hippies, Hipster und sonstige Fixed Gear Träger/Fahrer die meinen einen Plan zu haben, kein Wunder das Leute dann ungebremst in Gruppen reinrauschen. Da fallen mir aber auch mehrere Sachen ein die ich schön dumm finde.

1. Wenn ich ohne Bremsen fahre, fahre ich weitaus vorsichtiger als mit Bremsen

2. Wenn auf einem Radweg Menschen laufen, dann bremse ich direkt schon ab, dass sowas gar nicht erst passieren kann (dafür muss man dann aber auch skidden können) oder fahr eben direkt auf der Strasse

3. würde ich nie abgelenkt auf meinem Breakless Fahrrad fahren, da bin ich immer höhst konzentriert.

4. Rase ich nicht wenn keine Bremsen dran sind und passe auch höllisch auf andere Verkehrsteilnehmer (Radfahrer, Fußgänger, Autofahrer) auf

und 5. sind Bahnräder wie der Name schon sagt für die Bahn (wo Bremsen absolut fehl am Platz wären) und nur weil es seit ein paar Jahren eine Modeerscheinung ist, heisst das nicht das jeder Fiffi breakless fahren kann und sollte.

 

Hinzu kommt das in einigen Bundesländern in Deutschland die Räder eingezogen werden und allein aus dem Grund rate ich schon jedem mit Bremse zu fahren. Es gibt ja auch oft genug brenzlige Situationen wo eine Bremse absolut Sinn macht...

 

Aber ich will hier absolut keine Bremsendiskussion starten (ich wollte es nur mal wieder loswerden), das hatte ich zu genüge, jeder so wie er meint es richtig zu tun, dumm nur wenn man es nicht kann und meint man kann es:rolleyes:

 

Edit: Ups, ist ja schon ein wenig älter hier..

[kandyman]

Du fährst also auch ohne Bremsen im öffentlichen Verkehr? Aber dann vorsichtiger? Voll cool und hip.

[NoDoc]

Wer ohne Bremsen im öffentlichen Verkehr fährt, gehört zum (Verkehrs)-Psychologen!