hermes Geschrieben 13. November 2004 Geschrieben 13. November 2004 sehr schön geworden. gatsch sollt halt keiner drauf kommen ein fesches mäuerl is das übrigens, an dem er lehnt Zitieren
ruffl Geschrieben 13. November 2004 Geschrieben 13. November 2004 Geil :love: Nur einen kleinen Fehler hab ich glaub ich entdeckt, ein Longcage Werkl. Ob sich das mit der Kettenspannung ausgehen wird? Aber das merkst eh, wenn mehr als 3x pro Ausfahrt vorn die Kette runterspringt würd ich ein kurzes nehmen. Das weiße Bandl passt zwar optisch super aber obs so bleibt. Aber sonnst is es ein Wahnsinn, super Teile, toll. Dann lade ich dich gleich mal nach Wien ein zu einem Rennen. http://www.rc-schnecke.at Zitieren
martind Geschrieben 13. November 2004 Autor Geschrieben 13. November 2004 sehr fesch. bist anscheinend auch ciclicorsa kunde Zitieren
Thoms Geschrieben 13. November 2004 Geschrieben 13. November 2004 supergeiles gerät lukas! viel spaß damit Zitieren
realbiker Geschrieben 13. November 2004 Geschrieben 13. November 2004 Original geschrieben von hermes sehr schön geworden. gatsch sollt halt keiner drauf kommen ein fesches mäuerl is das übrigens, an dem er lehnt Naja ein Mäuerl bei dem man HNADARBEIT merkt! @ Ruffl Des is ka Loncage sondern ein Sachs Quarz Schaltwerk! Zitieren
blizzard Geschrieben 13. November 2004 Geschrieben 13. November 2004 schaut echt super aus... Zitieren
Birki Geschrieben 14. November 2004 Geschrieben 14. November 2004 Original geschrieben von realbiker Ich hab mir auch einen Crosser aufgebaut - was sagt ihr dazu ??? ... hübch ... Zitieren
martind Geschrieben 22. November 2004 Autor Geschrieben 22. November 2004 wie schauts eigentlich mit der verwendung einer vbrake mit umlenkrolle aus? geht das problemlos und ist die bremskraft besser oder schlechter als eine canti Zitieren
realbiker Geschrieben 22. November 2004 Geschrieben 22. November 2004 Original geschrieben von martind wie schauts eigentlich mit der verwendung einer vbrake mit umlenkrolle aus? geht das problemlos und ist die bremskraft besser oder schlechter als eine canti Naja wenn dann Canti - sieht besser aus und funktioniert besser! Zitieren
NoWin Geschrieben 22. November 2004 Geschrieben 22. November 2004 Im Procycling sind Crosser dieses Mal drinnen - Stevens + Focus - und Bremsen gibts angeblich nur Froglegs, wenn man hip sein will Zitieren
martind Geschrieben 22. November 2004 Autor Geschrieben 22. November 2004 Original geschrieben von NoWin Im Procycling sind Crosser dieses Mal drinnen - Stevens + Focus - und Bremsen gibts angeblich nur Froglegs, wenn man hip sein will hab ich gelesen. problem nach zwei probefahrten mit einem ausgeborgten crosser...ich hau mir dauernd die haxn an diesen dingern an Zitieren
Birki Geschrieben 22. November 2004 Geschrieben 22. November 2004 Original geschrieben von schodder ....wie geht des ???? hi! ich glaub, er hat das alte problem. die rahmen sind so kompakt, dass sich die leut die zechn am vorderradl anhaun. ich nicht - weil ich selber so kompakt bin ... lg birki PS @martind: willst meinen auch probieren? wie gross bist Du? Zitieren
martind Geschrieben 22. November 2004 Autor Geschrieben 22. November 2004 ich hab das problem, das ich mir beim springen die wadln und die achilessehne anhau. speziell bei den frogleg cantis die ja ziemlich ausladent gebaut sind. am liebsten hät ich ja den salsa rahmen mit hope discbremsen, aber das sprengt um einiges mein budget Zitieren
Birki Geschrieben 22. November 2004 Geschrieben 22. November 2004 Original geschrieben von martind ich hab das problem, das ich mir beim springen die wadln und die achilessehne anhau. speziell bei den frogleg cantis die ja ziemlich ausladent gebaut sind. oh - das ist mir neu. shortys probieren? lg birki Zitieren
martind Geschrieben 22. November 2004 Autor Geschrieben 22. November 2004 Original geschrieben von Birki oh - das ist mir neu. shortys probieren? lg birki werd ich nächste woche probieren. und zwar am radl von meinem schwager der schon leicht verzweifelt ist, weil ich ihm sein radl verbastel. aber bevor ich mir einen crosser kauf, muss ich halt wissen was ich will Zitieren
NoWin Geschrieben 23. November 2004 Geschrieben 23. November 2004 Interessant, denn normalerweise nimmst ja den Rahmen ziemlich groß, und nicht kompakt - ich bin auch schwer am überlegen, Rahmensets inkl. Gabel, Steuerung, Vorbau, Lenker und Sattelstütze gibts ja ab 750,-- aufwärts Zitieren
Birki Geschrieben 23. November 2004 Geschrieben 23. November 2004 Original geschrieben von NoWin Interessant, denn normalerweise nimmst ja den Rahmen ziemlich groß, und nicht kompakt - hallo! naja, aber die geometrie soll angeblich kompakter sein als bei einem reinen rennrad ... lg birki Zitieren
realbiker Geschrieben 23. November 2004 Geschrieben 23. November 2004 AVID bietet mechanische Disks mit RR STI Übersetzung an - vielleicht wären die was für dich! Zitieren
martind Geschrieben 23. November 2004 Autor Geschrieben 23. November 2004 Original geschrieben von NoWin Interessant, denn normalerweise nimmst ja den Rahmen ziemlich groß, und nicht kompakt - soviel ich weiß, sollte man einen crossrahmen in der gleichen grösse wie einen rr rahmen verwenden. die unterschiede liegen im kürzeren oberrohr, längerer nachlauf und höheres trettlager Zitieren
Birki Geschrieben 23. November 2004 Geschrieben 23. November 2004 Original geschrieben von martind soviel ich weiß, sollte man einen crossrahmen in der gleichen grösse wie einen rr rahmen verwenden. die unterschiede liegen im kürzeren oberrohr, längerer nachlauf und höheres trettlager hI! yep ... so weiss ichs auch ... und bedingt durch das etwas höhere tretlager und das kurze oberrohr bist halt etwas hingekuschelt ... lg birki Zitieren
NoWin Geschrieben 23. November 2004 Geschrieben 23. November 2004 @ martind hast schon eine Teileliste - vorhanden/nicht vorhanden ??? Zitieren
martind Geschrieben 23. November 2004 Autor Geschrieben 23. November 2004 Original geschrieben von NoWin @ martind hast schon eine Teileliste - vorhanden/nicht vorhanden ??? so ungefähr.. rahmen stark schwankend zw empella bonfire sl, duratec clon s12, cns, ciclicorsa, giant ultegra ( die neue) oder centaur ritchey wcs und kuota parts extralite mtb kurbel mit ta 50-36 blatterln und eggbeater pedale slr sattel und ein unlösbares lfr problem bremse wahrscheinlich frm reifen tufo Zitieren
Matthias Geschrieben 23. November 2004 Geschrieben 23. November 2004 Original geschrieben von martind und ein unlösbares lfr problem Wieso denn das? Zitieren
NoWin Geschrieben 23. November 2004 Geschrieben 23. November 2004 Original geschrieben von martind so ungefähr.. rahmen stark schwankend zw empella bonfire sl, duratec clon s12, cns, ciclicorsa, giant ultegra ( die neue) oder centaur ritchey wcs und kuota parts extralite mtb kurbel mit ta 50-36 blatterln und eggbeater pedale slr sattel und ein unlösbares lfr problem bremse wahrscheinlich frm reifen tufo Interessant, auf 10fach würde ich nicht gehen, wäre mir einfach zu teuer, detto WCS - beim Rahmen tendiere ich zu Duratec - die Tschechen kennen sich da aus - Ritchey Pro Anbauteile - FSA Carbon Kurbel mit 50-34 habe ich auch herumliegen, detto Sattel und Pedale - Laufräder bieten sich die Ksyrium Elite an, die ich morgen vom Pride runternehme - und wenn ich auch 8fach gehe, dann bräuchte ich nicht mal STI Hebel und auch kein Schaltwerk mehr Deore XT Cantis liegen genauso im Keller herum wie Schläuche, Flaschenhalter und sonstiges Kleinzeugs Shorty 6 verkauft der Bikepalst gerade um 69,-- im Set - nur zur Info ! Reifen sind offen, keine Ahnung und keine Preise - detto Zusatzhebel - wahrscheinlich Tektro, denn Avid hat keine und Froglegs sind mir zu teuer - 59,-- Euronen bei http://www.occp.de Zitieren
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