Sram Rival 22 oder Shimano 105 5800 ?

[bike charly]

was meint Ihr bzw. würdet Ihr verbauen?

 

Ich kenne die 105er von meinem Gravel Bike.

 

sehr zufrieden ohne Ausfälle bzw. Störungen

 

was kann die Sram besser?

 

Ich suche eine preiswerte 2 x 11 fach RR Gruppe für mein neues Projekt ( Aufbauthread folgt )

[NoFatMan]

Die SRAM Force 22 ist wesentlich teurer, schaltet um einen Tick ungenauer als die Ultegra - die 105 bin ich noch nicht gefahren.

 

Mir gefällt die Force22 optisch sehr gut und sie hebt sich vom Einheitsbrei der Shimanoradeln deutlich ab - die Carbonkurbel ist optisch wirklich 1A.

( äh ich hatte vor 3 Wochen einen Kurbelbruch - wurde aber kurzfristig problemlos ausgetauscht. )

 

Auf einem Stahlrahmen passt die Carbonkurbel optisch aber wirklich gut.

[Reini Hörmann]

Er redet ja nicht von der Force - ich würde derzeit wohl die Rival nehmen, mmn. über der 105 fast auf dem Niveau der Ultegra...

 

Allerdings 1x11 wenn es um Gravel geht, und mit hydr. Scheibenbremsen ;o) aber wer weiß, was der Charlie aufbaut^^

 

Die Rival schaltet mmn. knackiger..und ist, je nachdem was du nimmst, optisch auch schöner...die STI für die Scheibe schaut nicht so gut aus, die Bremse ist aber hervorragend und die Ergopower greifen sich speziell beim Graveln exzellent.

Bearbeitet 25. November 2015 von Reini Hörmann

[bike charly]

) aber wer weiß, was der Charlie aufbaut^^

 

es wird ein Metall Rennrad 2 x11 fach mit Felgenbremsen ( oh wie altmodisch.... )

[NoWin]

Die 105er (5800) ist auf einem Niveau von der Ultegra 6700 - wenn nicht sogar besser.

 

SRAM Rival ist gewichtsmäßig leichter, ich fahre allerdings eine ältere Version und mag diese Schaltung, aber die Bedienung des Umwerfers ist extrem schwergängig im Vergleich zu Shimano. Und ich habe beste Züge, gute Bowden und das Ganze perfekt verlegt.

[bike charly]

,, aber die Bedienung des Umwerfers ist extrem schwergängig im Vergleich zu Shimano. Und ich habe beste Züge, gute Bowden und das Ganze perfekt verlegt.

 

das habe ich bereits öfter gehört

[6.8_NoGravel]

eins

null

fünf

 

weil mAn besser und im regelfall günstiger

 

nur wenn du einfach fahren willst rival, da fällt der schwachpunkt der sram weg.

[Siegfried]

Schon alleine der standfesteren, problemloseren Innenlager muss es fast Shimano sein

 

Im Ernst: ich bin einige Jahre Sram Force (2x10) gefahren, und fand sie puncto Bedienung und Ergonomie in Ordnung. Da hat sich nichts gespießt, und die Schaltbarkeit war immer in Ordnung. Mit den Bremsen gabs auch keine Troubles

 

AAAAAAAAAAABER:

 

Seit 500km fahr ich die 2x11er Ultegra am Ridley und das ist fast wie Heimkommen. Alles da, wo es die Finger suchen, Bedienkräfte, dass man schon fast beim daran Denken schaltet, Bremsen mit gutem Druckpunkt und Dosierbarkeit usw...

Eine Kurbel, die weder beim Schalten noch im Wiegetritt grammelt, sondern einfach steif ist (vA die Kettenblätter)

 

Ich hab die Shimano nicht vermisst, als ich auf Sram gewechselt hab, und jetzt geht mir die Sram wiederum nicht ab Es ist eine Frage des persönlichen Gusto´s, aber ich würde immer wieder zur Shimano Produktpallette greifen, weils im Detail einfach "japanischer" ist, als das "amerikanische" Sram Zeugs.....

[BisamTrek]

Dafür kann man SRAM Double Tap auch mit dicken Winterhandschuhen schalten, was bei Shimano (mit dem kleinen Hebel) öfters ins Leere geht.

[Reini Hörmann]

also ich liebe die dura ace..aso, das war ja garnicht die frage...^^

 

wenn 1x11 Sram - wenn 2x11 kann man die stärke aller shimano schaltungen gegenüber anderen in bezug auf Umwerferfunktionalität nicht klein reden - da gibt es nix besseres derzeit.

 

da es kein gravel wird, und auch keine hydro spricht fast alles für die 105er

[ruffl]

@Charles: Warum am Sportbügel immer Entrylevel?

[wolfzauner]

.... die 105-er 5800 ist wohl das "Vernünftigste"........ aber etwas Vernünftiges auf ein Stahlrennrad zu schrauben ist ein Widerspruch in sich.

 

PS: Umwerferfunktionalität wird überbewertet :devil:

 

PPS: Wenn ich schon ein Stahlrad aufbaue würde ich jedes Gramm das nicht gar zu viel kostet einsparen...... (-> Rival)

Bearbeitet 25. November 2015 von wolfzauner

[bike charly]

@Charles: Warum am Sportbügel immer Entrylevel?

 

 

 

 

Ich bin mehr der MTB Typ und habe nicht vor großartig viel mit dem Renner zu fahren....

 

Von daher genügt die preiswerte Gruppe allemal.

 

Vielen Dank für Eure Unterstützung*

[Erik2011]

Also ich bin für die Rival 22.

Grund der YAW Umwerfer und damit trimmfreies Schalten.

[ruffl]

Also ich bin für die Rival 22.

Grund der YAW Umwerfer und damit trimmfreies Schalten.

 

 

 

Die Idee von YAW finde ich gut, bei mir hat es allerdings nur mit steifen Carbonrahmen und mindestens Force Kettenblättern schleiffrei funktioniert, die Verwindung war sonst einfach zu groß.

Mit Stahlrahmen und der im Vergleich zu Shimano doch eher weicheren Kurbel könnte YAW schon eine Geduldsprobe werden.

 

Nachdem mechanisch gebremst wird für mich klar 105.

[bike charly]

OK Danke dann wirds die 105er...

 

mehr davon in kürze