[Luke Biketalker]

GPS-Gigant Garmin präsentiert den heiß ersehnten Edge 1030. Außerdem erreicht der Powermeter Vector 3 die nächste Entwicklungsstufe.

[6.8_NoGravel]

Das Vector Pedal schaut schon mal richtig fein aus, wenn es auch noch hält was es verspricht könnte das tatsächlich eine Option für mich sein.

Bei vielen Rädern und oftmaligem Umschrauben würde so ein einfaches Plug and Play schon Sinn machen.

[Gili]

...Garmin verspricht eine Abweichung der Leistung im Bereich von lediglich +/- 1 Watt....

 

das wäre ja mal richtig richtig genau. Wenn selbst P2M Abweichungen im 1-2%-Bereich angibt...

kann ich mir beim besten Willen nicht vorstellen

[roman wibmer]

Jetzt wartet man so lange auf dieses Ding, und dann ist es in weiß gehalten. Grausam. Jetzt wieder warten bis irgendeine Spezial Version in unbeflecktem schwarz vielleicht kommt.*

Mir ist übel.*

[Karl_rudolf]

120h Laufzeit bei den Pedalen sind genug?

A) gehe ich davon aus, dass der Akku mit der Zeit schwächer wird und die Laufzeit noch kürzer ist

B) ich vermute, dass die Ladebuchse hinter einem Gummipoppel ist. Bei oftmaligem Laden bedarf es hier einer sehr guten Qualität.

 

Zum Laden beider Pedale benötige ich dann auch 2 Steckdosen (220V) für die Ladegeräte - stimmt das?

Oder kommt da von Garmin schon 1 Ladegerät welches zwei Kabel am Ausgang hat?

 

Lg

Karl

[kapi]

Der Vector hat Knopfbatterien (LR44), keinen Akku.

[pfisteha]

@Karl: Auch wenn es ein Akku wäre genügt eine Steckdose. Es gibt Ladegeräte mit mehreren USB Ausgängen.

Bei BePro (nur als Beispiel) ist eines mit 2Ausgängen und je 2m Kabel im Lieferumfang enthalten.

 

lg Hannes

[Karl_rudolf]

Der Vector hat Knopfbatterien (LR44), keinen Akku.

 

Im Text steht "Akkulaufzeit"

Aus dem habe ich geschlossen, dass die 3. Generation hier mit Akkus arbeitet

[kapi]

Im Text steht "Akkulaufzeit"

Aus dem habe ich geschlossen, dass die 3. Generation hier mit Akkus arbeitet

 

Der Text ist schlicht falsch.