[exotec]

Bin gespannt auf dieses Produkt https://www.iqsquare.com/ wenns dann mal verfügbar ist. Mein Bruder hat es bereits bestellt. Bin schon gespannt auf den Erfahrungsbericht.

 

puh, die legen aber kräftig etwas drauf auf den Q-Faktor!

[Hiesi1]

Am Anfang gab's das Problem mit der Batteriefachabdeckung, die zur Entladung der Batterien geführt hat, aber ich würde hoffen, dass du schon welche mit dem behobenen Problem bekommen hast. Aber jetzt hast du noch die Möglichkeit, sie zurückzuschicken und stattdessen um 700,- die Assiomas zu nehmen... Mittlerweile auch +/-1% Genauigkeit angegeben

 

Neue Batterien reingegeben und funktioniert einwandfrei. Alles stabil, kein Ausfall, plausible Daten. Macht Spaß.

Jetzt muss ich mir mal die Daten anschauen 👍

[Hiesi1]

Habe eine Frage zur Plattform Offset Analyse:

Bei meinen Fahrten zeichnet sich ab, dass ich um Durchschnitt + 7mm/+11mm, Kraft aufs pedal bekomme. Somit das Im Durchschnitt die Power weiter außen am Pedal ankommt und nicht zentral am Pedal.

Ist das ein Indiz dafür, dass man die Pedalplatten so verstellt, dass die Schuhe näher an der Kurbel sein sollten? Oder interpretiere ich das falsch?

[Mucki]

Ja der Abstand ist schon ein Kriterium. Aber der Preis ist auch nicht schlecht.

puh, die legen aber kräftig etwas drauf auf den Q-Faktor!

[Wolfgang Steinbach]

Habe eine Frage zur Plattform Offset Analyse:

Bei meinen Fahrten zeichnet sich ab, dass ich um Durchschnitt + 7mm/+11mm, Kraft aufs pedal bekomme. Somit das Im Durchschnitt die Power weiter außen am Pedal ankommt und nicht zentral am Pedal.

Ist das ein Indiz dafür, dass man die Pedalplatten so verstellt, dass die Schuhe näher an der Kurbel sein sollten? Oder interpretiere ich das falsch?

 

Schau, dass die Schuhe so nahe wie möglich an die Kurbel rankommen ohne zu schleifen...und dann schalt die Cycling Dynamics aus.

[Wolfgang Steinbach]

Ja der Abstand ist schon ein Kriterium. Aber der Preis ist auch nicht schlecht.

 

Der Q-Faktor ist indiskutabel. Siehe mein Posting von oben.

[6.8_NoGravel]

Die Vector 3 kommen langsam in einen Preisbereich wo sie durchaus interessant werden könnten

 

836 bei BC, minus die 5% Vereinsprozente knapp 800 Euro

 

Haben sich die Batteriedeckelkinderkrankheiten gelegt?

Bewertungen auf diversen Plattformen/Bewertungsportalen sind da wenig hilfreich da oft nur fest rausgekotzt wird aber kaum noch eine Rückmeldung über die Lösung zu finden ist.

Muss man beim Kauf auf ein bestimmtes Produktionsdatum achten um die Pedale nicht gleich wieder einschicken zu müssen, wurde der mangelhafte Teil generell ausgetauscht oder wird den alten Chargen beigelegt?

 

Vielleicht hat ja jemand der Betroffenen oder gar ein betroffender Händler/Handelsangestellte dazu eine Info.

Danke

[bbkp]

hab auch von den problemen gelesen und den eindruck gewonnen dass es jetzt (juli) passen sollte und das war auch der fall.

hab sie einfach gekauft und ans rad geschraubt. seitdem funktionieren sie ohne probleme.

[NoPain]

Meine funktionieren seit Tag eins. Wobei ich den Verdacht habe, dass die ersten Test-/Presseprodukte aus einer anderen Charge stammten, als jene die Monate später an die Consumer geschickt wurden.

 

Habe trotzdem die Batteriedeckel kostenlos getauscht. Hüfts nix, schadts nix. Zuletzt hatte ich sie vor 10 Tagen bei einem Kurztrip nach Malle dabei. Haben so funktioniert wie sie sollten.

 

Bei den Batterien spare ich allerdings nicht. Kaufe immer die recht teuren Hasen und keine Nonames.

[Hiesi1]

Die Vector 3 kommen langsam in einen Preisbereich wo sie durchaus interessant werden könnten

 

836 bei BC, minus die 5% Vereinsprozente knapp 800 Euro

 

Haben sich die Batteriedeckelkinderkrankheiten gelegt?

Bewertungen auf diversen Plattformen/Bewertungsportalen sind da wenig hilfreich da oft nur fest rausgekotzt wird aber kaum noch eine Rückmeldung über die Lösung zu finden ist.

Muss man beim Kauf auf ein bestimmtes Produktionsdatum achten um die Pedale nicht gleich wieder einschicken zu müssen, wurde der mangelhafte Teil generell ausgetauscht oder wird den alten Chargen beigelegt?

 

Vielleicht hat ja jemand der Betroffenen oder gar ein betroffender Händler/Handelsangestellte dazu eine Info.

Danke

 

Ich hab im Dezember gekauft und funktionieren einwandfrei. Einzig die Batterien, welche ab Werk dabei waren hab ich gleich auf gute getauscht.

[Wolfgang Steinbach]

Die Vector 3 kommen langsam in einen Preisbereich wo sie durchaus interessant werden könnten

 

836 bei BC, minus die 5% Vereinsprozente knapp 800 Euro

 

Haben sich die Batteriedeckelkinderkrankheiten gelegt?

Bewertungen auf diversen Plattformen/Bewertungsportalen sind da wenig hilfreich da oft nur fest rausgekotzt wird aber kaum noch eine Rückmeldung über die Lösung zu finden ist.

Muss man beim Kauf auf ein bestimmtes Produktionsdatum achten um die Pedale nicht gleich wieder einschicken zu müssen, wurde der mangelhafte Teil generell ausgetauscht oder wird den alten Chargen beigelegt?

 

Vielleicht hat ja jemand der Betroffenen oder gar ein betroffender Händler/Handelsangestellte dazu eine Info.

Danke

 

Seit dem Tausch der Batteriedeckel funktionieren sie tadellos. Möchte allerdings hier nochmals anmerken, dass die durch die Elektronik bedingte massivere Ausführung der Pedalchse reduzierte Bodenfreiheit zur Folge hat. Insbesondere auf der Bahn und natürlich für ambitionierte Kriteriumsfahrer, die auch in die Kurve maximal treten wollen, wichtig zu beachten. Meine sind schon angeschliffen. :devil:

[6.8_NoGravel]

Vielen Dank für eure Antworten.

 

Ich als Hobbyfahrer habe für solche Pedale ohnehin keine Verwendung.

Die Information ist trotzdem interessant für mich weil sie doch sehr eindeutig den "Wert" diverser Produktbewertungen unter den Angeboten diverser Anbieter widerspiegelt.

Hier wird schnell der Ärger rausgekotzt, über Lösungen oder Verbesserungen aber kaum bis gar nicht mehr berichtet.

Das kann weder im Sinn der Hersteller noch der Händler sein, daher wundert mich dass diesbezüglich in den diversen Händlerbewertungsplattformen so wenig editiert oder aufgeklärt wird (wie BC das z.B. sehr oft macht).

[klemens]

Naja, es war schon sehr ärgerlich: Zuerst Monate lang Lieferverzögerung und dann kommt ein schadhaftes Produkt, wo mit allem Hin- und Hersenden noch mal ein paar Monate vergehen, bis sie dann endlich gesagt haben, dass sie das Geld zurückgeben, weil nicht reparierbar und kein Ersatz vorhanden. Da hat Garmin schön Mist gebaut und zu Recht seinen Ruf zerstört.

 

Im Gegensatz dazu hat Favero mit den Assiomas ein Produkt auf den Markt gebracht, dass von Anfang an funktioniert hat und keine Lieferschwierigkeiten hatte (und immer noch günstiger ist).

 

Ich bin auch Hobbyfahrer, aber brauche schon einen Powermeter

[Mfrog]

Naja, es war schon sehr ärgerlich: Zuerst Monate lang Lieferverzögerung und dann kommt ein schadhaftes Produkt, wo mit allem Hin- und Hersenden noch mal ein paar Monate vergehen, bis sie dann endlich gesagt haben, dass sie das Geld zurückgeben, weil nicht reparierbar und kein Ersatz vorhanden. Da hat Garmin schön Mist gebaut und zu Recht seinen Ruf zerstört.

 

Im Gegensatz dazu hat Favero mit den Assiomas ein Produkt auf den Markt gebracht, dass von Anfang an funktioniert hat und keine Lieferschwierigkeiten hatte (und immer noch günstiger ist).

 

Ich bin auch Hobbyfahrer, aber brauche schon einen Powermeter

 

Da bin ich wirklich ganz anderer Meinung. Ich habe sofort nach Ankündigung bestellt und habe sie auch zeitgerecht bekommen.

 

Bis zum Batterietausch haben sie auch einwandfrei funktioniert und dann gab es hier im Forum den guten Tip die größeren Batterien zu verwenden. Hat auch einwandfrei funktioniert. Danke nochmal, da ist ein fachkundiges Forum super.

Die neuen Batteriedeckel wurden kostenlos nachgeliefert und funktionieren. Sehe also den Mist nicht und auch deswegen keinen zerstörten Ruf.

Da hat Garmin ein paar andere Baustellen :f:

[Mucki]

Ich verwende diesen Typ Batterien. Bis jetzt sehr zufrieden damit.

 

Duracell 1/3N Lithium-Hochleistungsbatterie (CR11108)

Bearbeitet 7. Januar 2019 von Mucki

[Jensmaul]

Es gibt seit 3 Wochen völlig neu konstruierte Batteriefachdeckel mit vergoldeten Kontakten...wer also weiterhin Probleme hat mal an den freundlichen Garmin Support wenden

[pavelderzug]

sehr interessant, ich habe mich gerade gestern an den support gewandt. nachdem die pedale nach vielen problemen das letzte frühjahr und den sommer über dann doch monatelang einwandfrei funktioniert haben, sind sie die letzten zwei wochen über wieder völlig nutzlos geworden. anfangs ausfälle alle 3-5 ausfahrten, danach jede ausfahrt alle halbe stunde. ich habe dann batterie gewechselt, mit allen garmin schmähs und den cr1/3n batterien. jetzt habe ich 3 ausfälle pro minute. da sind die neuen deckel die letzte chance für die pedale

[BikeGott]

Also jetzt muss ich auch nochmal meinen Senf dazu geben; wird zwar denen die schon gekauft haben wenig helfen aber ich stand damals auch vor der Kaufentscheidung: Ich habe ja vor fast einem Jahr - nachdem ich hier zum Glück viel über die Garmin Vector 3 gelesen habe - die Packung ungeöffnet retourniert. Habe mir dafür die Favero Assioma Duo gecheckt und bin nach einer Saison mehr als nur zufrieden. Funktion, Zuverlässigkeit, Handling, Haptik alles vom feinsten. Ich hoffe sie halten ebenso lange wie meine beiden (MTB und RR) Rotor InPower die schon 3 Saisonen ohne ein einziges Problem funktionieren, kann ich auch uneingeschränkt empfehlen.

[Gast User#240828]

also dass inpower sorgenfrei ist, höre ich zum ersten mal...mit bepro u assioma bin ich auch relativ zufrieden, wobei mit gefühlt die werte nicht immer plausibel vorkommen...inzwischen überprüfe ich aber nicht mehr...

[klemens]

also dass inpower sorgenfrei ist, höre ich zum ersten mal...mit bepro u assioma bin ich auch relativ zufrieden, wobei mit gefühlt die werte nicht immer plausibel vorkommen...inzwischen überprüfe ich aber nicht mehr...

 

Ich habe die Assiomas ein paar mal ggü dem Tacx Neo getestet und passt bei mir sehr gut zusammen.

[Gast User#240828]

Ich habe die Assiomas ein paar mal ggü dem Tacx Neo getestet und passt bei mir sehr gut zusammen.

 

 

würde mich freuen wenn es so ist, ich selber bin eher eine diva u meine form kann von tag zu tag recht unterschiedlich sein...möglich dass ich deshalb manchmal „glaube“ die watt passen nicht ganz...für mich sowieso ein sehr gutes, meist unterschätztes produkt.

[6.8_NoGravel]

...für mich sowieso ein sehr gutes, meist unterschätztes produkt.

 

darüber kann ich in ein paar Monaten vielleicht ein wenig mehr sagen .

[Gast User#240828]

darüber kann ich in ein paar Monaten vielleicht ein wenig mehr sagen .

 

 

6.8 u das primat des powermeter-dass ich das noch erlebe:)

[6.8_NoGravel]

dass ich das noch erlebe:)

 

und ich hoffentlich überlebe

[6.8_NoGravel]

Die Vector 3 kommen langsam in einen Preisbereich wo sie durchaus interessant werden könnten

 

836 bei BC, minus die 5% Vereinsprozente knapp 800 Euro

 

aktuell bei 806, minus die 5 Vereinsprozente bei 766

im Vergleich zu den 999.90 im ersten Jahr schon ein guter Kurs.