klana_radikala Geschrieben 14. Juli 2009 Geschrieben 14. Juli 2009 geiles teil, auch wenn ich den rahmen mehr in richtung dh aufbauen würde (aber auch nur um dann probe zu fahren um zu wissen ober besser is als das session) Zitieren
klana_radikala Geschrieben 28. Juli 2009 Geschrieben 28. Juli 2009 bin mir nicht sicher obs hier schon mal war auf jeden fall mal meins:http://www.downriders.com/freeride/attachment.php?attachmentid=586 Zitieren
Damz Geschrieben 28. Juli 2009 Geschrieben 28. Juli 2009 a wunderschönes radl, wie von der stange! Zitieren
scotfox Geschrieben 28. Juli 2009 Geschrieben 28. Juli 2009 Hier unsere neuen: Giant > meins Ghost > Ihres http://i141.photobucket.com/albums/r61/theerrb/DSCN5486.jpg http://i141.photobucket.com/albums/r61/theerrb/DSCN5488.jpg Zitieren
klana_radikala Geschrieben 28. Juli 2009 Geschrieben 28. Juli 2009 ich kann nix für mein session, das alutech wurde geklaut und bis das neue fertig währe währ die saison dann auch fertig... fährt sich aber verdammt gut der hobel außerdem ist der vorbau nicht serienmäßig:devil: (ansonsten stimmts leider wieder mal, ist einfach nur ein fr mit der fox drinnen) aber wenn 2010 die kohle wieder da ist gibts eventuell mal wieder was neues zu sehen Zitieren
Damz Geschrieben 28. Juli 2009 Geschrieben 28. Juli 2009 ja klar geh ich davon aus dass du es tunen wirst.... Zitieren
mAzE Geschrieben 19. August 2009 Geschrieben 19. August 2009 http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/1/8/9/5/0/_/large/DSC02797.JPG http://fstatic1.mtb-news.de/img/photos/1/1/8/9/5/0/_/large/DSC02799.JPG neuer LRS und bremsbeläge! hat jemand erfahrungen mit einem sunline v3 lenker? is der zu empfehlen? bin auf der suche nach etwas neuem breiteren! greetz maze Zitieren
sim Geschrieben 14. September 2009 Geschrieben 14. September 2009 heute gekommen Kraftstoff E1 Marzocchi Bomber sixty six ATA Marzocchi Roco tst r Formula the one Sram x7 Zeugs :f: Schwalbe Nobby Nix 2.4 http://i114.photobucket.com/albums/n259/simon_025/DSC00716.jpg http://i114.photobucket.com/albums/n259/simon_025/DSC00693.jpg noch fehlende Teile: Kind Shock KS I900 Sattelstütze Eastern Bikes Plattformpedale evtl. XT -Zeugs, je nachdem wie sich die X7 weiterverhält evtl. Muddy Marry oder ähnliches fährt sich lg simon Zitieren
Scarecrow Geschrieben 15. September 2009 Geschrieben 15. September 2009 heute gekommen Kraftstoff E1 Marzocchi Bomber sixty six ATA Marzocchi Roco tst r Formula the one Sram x7 Zeugs :f: Schwalbe Nobby Nix 2.4 noch fehlende Teile: Kind Shock KS I900 Sattelstütze Eastern Bikes Plattformpedale evtl. XT -Zeugs, je nachdem wie sich die X7 weiterverhält evtl. Muddy Marry oder ähnliches fährt sich lg simon Das sieht ja fett aus Zitieren
mAzE Geschrieben 15. September 2009 Geschrieben 15. September 2009 sehr geil das E1! für mich persönlich wär es ein wenig viel rot aber das is ja geschmacksache! greetz maze Zitieren
wo-ufp1 Geschrieben 15. September 2009 Geschrieben 15. September 2009 heute gekommen Kraftstoff E1 Schön, und, mal eine ganz andere Farbanbringung (Ober-Oberrohr :-). Die rote Vorbau-/Lenkerkombination ist zwar etwas gewöhnungsbedürftig, weil (zu?) viel rot, hat aber trotzdem etwas Auch schön, dass die roten Felgen nur rot und sichtbar sind, nicht wie bei den dt swiss, wo diese schairchen Pickerl oben sind. Und, Gewicht? Zitieren
sim Geschrieben 15. September 2009 Geschrieben 15. September 2009 ja, das viele rot ist natürlich geschmacksache... die pedale sind ja dann auch noch rot habs mich noch nicht wiegen getraut...laut hp von kraftstoff so ~16,8kg ohne Pedale. Das genaue Gewicht werd ich noch nachliefern. Zitieren
mAzE Geschrieben 15. September 2009 Geschrieben 15. September 2009 ...nicht wie bei den dt swiss, wo diese schairchen Pickerl oben sind. naja so schirch sind sie a wieder ned :devil: Zitieren
ribisl Geschrieben 17. September 2009 Geschrieben 17. September 2009 Mit neuem Dämpfer (jetzt 200mm FW) und 1 mal mit DH/BP LRS! http://www.ribisl.com/images/901/DSC_0853.jpg http://www.ribisl.com/images/901/DSC_0865.jpg http://www.ribisl.com/images/901/DSC_0874.jpg Zitieren
grassi3000 Geschrieben 18. September 2009 Geschrieben 18. September 2009 Mein neues Gerät für (hoffentlich) alles: http://lh4.ggpht.com/_Nhn5RugmpY0/SrMar0PxJsI/AAAAAAAADPI/6FT7CtAH5-I/s800/IMG_4576.JPG http://lh5.ggpht.com/_Nhn5RugmpY0/SrMasgIfcKI/AAAAAAAADPM/3imaLw5zKfg/s512/IMG_4577.JPG Transition BottleRocket Fox DHX 5.0 Marzocchi 55 ETA Transition Revolution 32 Sram X.7 Juicy 5 Truvativ Husselfelt Kurbel, Lenker ... Zitieren
Scarecrow Geschrieben 18. September 2009 Geschrieben 18. September 2009 Mein neues Gerät für (hoffentlich) alles: Transition BottleRocket Fox DHX 5.0 Marzocchi 55 ETA Transition Revolution 32 Sram X.7 Juicy 5 Truvativ Husselfelt Kurbel, Lenker ... Das sieht extrem verspielt aus. Wie fährt es sich so ? Zitieren
grassi3000 Geschrieben 18. September 2009 Geschrieben 18. September 2009 Das sieht extrem verspielt aus. Wie fährt es sich so ? Bins bis jetzt erst vom Shop auf der Straße heimgefahren. Fühlt sich allerdings sehr leicht und wendig an. Am We wirds dann wahrscheinlich mal Dreck sehn, dann weiß ich mehr. Zitieren
Gast G.Hans Geschrieben 18. September 2009 Geschrieben 18. September 2009 Das die leut den müll nicht eine, sondern immer drumherum stellen müssen...:s: und für den Kettenstrebenschutz gibts gleich noch zwei :s::s: Mit neuem Dämpfer (jetzt 200mm FW) und 1 mal mit DH/BP LRS! http://www.ribisl.com/images/901/DSC_0853.jpg http://www.ribisl.com/images/901/DSC_0865.jpg http://www.ribisl.com/images/901/DSC_0874.jpg Zitieren
eldorado69 Geschrieben 18. September 2009 Geschrieben 18. September 2009 Wie ist der Lenkwinkel in der Kombi 200/160mm? Wie fühlt sichs an beim fahren? Ist der Hinterbau merkbar potenter mit 200mm als die 36? Mit neuem Dämpfer (jetzt 200mm FW) und 1 mal mit DH/BP LRS! http://www.ribisl.com/images/901/DSC_0874.jpg Zitieren
ribisl Geschrieben 19. September 2009 Geschrieben 19. September 2009 Durch die Lenkwinkelverstellmöglichkeit gleich wie mit 175mm hinten. Der Lenkwinkel ändert sich aber sowieso kaum, da ja der Dämpferbefestigungsschlitten für 200mm FW kürzer ist als der für 175mm - also Gesamtlänge immer gleich. Winkeländerung ergibt sich also nur durch den längeren SAG mit dem Dämpfer mit mehr Hub. Fährt sich gut, wobei die Gabel früher an ihre Grenzen stoßt. Im technischen ists mir aber so lieber, als mit der Totem. Irgendwie kommts mir mit der Van agiler vor. Und ausserdem undsowieso ist die VAN einfach superklass. Zitieren
schwarzerRitter Geschrieben 19. September 2009 Geschrieben 19. September 2009 @ibisl: wie schwer ist das 901er so wie auf den Fotos? Zitieren
Frank Starling Geschrieben 19. September 2009 Geschrieben 19. September 2009 @ibisl: wie schwer ist das 901er so wie auf den Fotos? Hmm... mit neuem Dämpfer (200mm FW) und 1x mit DH/BP-LRS schätz ich das 901er von Ribisl auf etwa 15,55kg Zitieren
zec Geschrieben 19. September 2009 Geschrieben 19. September 2009 Hmm... mit neuem Dämpfer (200mm FW) und 1x mit DH/BP-LRS schätz ich das 901er von Ribisl auf etwa 15,55kg Wenn ich mich richtig erinnere, hats mit Crossmax SX und Rubber Queen 15,4kg. Zitieren
ribisl Geschrieben 22. September 2009 Geschrieben 22. September 2009 Jawohl Hans - der Winter kann kommen, hab meins auch schon fürn Winter geserviced! Zitieren
ribisl Geschrieben 28. September 2009 Geschrieben 28. September 2009 Sehr schick! Wann eröffnest den Shop - jetzt wo der Schauraum eh schon recht voll ist? Zitieren
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