[hermes]

da hat simplon schon so oft richtig geile farben ins feld geworfen und dann das ..... nebel-winterdepressions-langweiler-grau, für ein gravel. schade.

wird dem rahmen nicht gerecht.

[Schwergewicht]

auch wenn unsere fotografen enorm gut sind...das problem war, dass simplon nur prototypen in sehr kleinen größen hatte u diese räder bei der eurobike wie auch für die homepage fotografiert wurden...denn aufgrund von corona kamen die gängigen rahmengrößen erst monate „zu spät“ ins fotostudio.

in wahrheit ist das rad sehr schön u optisch ausgewogen (die kleinen sind sehr stark geslopt)

 

So hab ich mir das auch in etwa zusammengereimt und mich über die Aufnahmen von den größeren Rahmen gefreut. Ich werd in mich gehen, überlegen ob ich den Preis verkrafte und den Marian besuchen....

[Gast User#240828]

da hat simplon schon so oft richtig geile farben ins feld geworfen und dann das ..... nebel-winterdepressions-langweiler-grau, für ein gravel. schade.

wird dem rahmen nicht gerecht.

 

persönlich gefällt mir gerade der pastell ton extrem gut, aber das ist natürlich geschmacksfrage. eine zweite option gibts:

 

[Gast User#240828]

So hab ich mir das auch in etwa zusammengereimt und mich über die Aufnahmen von den größeren Rahmen gefreut. Ich werd in mich gehen, überlegen ob ich den Preis verkrafte und den Marian besuchen....

 

 

es gibt nicht viele räder die ich überzeugt weiterempfehlen kann...das rose backroad gehört zb dazu, wie auch das Simplon Grvl - ohne jeden zweifel..

 

marian hat glaube ich sogar eines ermäßigt (bilde ich mir ein..)

[Schwergewicht]

es gibt nicht viele räder die ich überzeugt weiterempfehlen kann...das rose backroad gehört zb dazu, wie auch das Simplon Grvl - ohne jeden zweifel..

 

marian hat glaube ich sogar eines ermäßigt (bilde ich mir ein..)

 

lt. HP ist es ein 53er, mir wird das 57 sicher zu kurz werden und es wird um ein 62er mit kurzem Vorbau gehen. Fein ist auch der Input zu Vorbau/Lenker-Einheit bei Reperaturen unterwegs.

[witti]

da hat simplon schon so oft richtig geile farben ins feld geworfen und dann das ..... nebel-winterdepressions-langweiler-grau, für ein gravel. schade.

wird dem rahmen nicht gerecht.

 

In natura ist dieses grau...... Zwar grau, aber ein sattes grau, gefällt mir außerordentlich gut!

[Gast User#240828]

lt. HP ist es ein 53er, mir wird das 57 sicher zu kurz werden und es wird um ein 62er mit kurzem Vorbau gehen. Fein ist auch der Input zu Vorbau/Lenker-Einheit bei Reperaturen unterwegs.

 

 

wie groß bist du u welche schrittlänge? das 57 ist noch hier, wenn du rauf willst zum antesten...

[Schwergewicht]

wie groß bist du u welche schrittlänge? das 57 ist noch hier, wenn du rauf willst zum antesten...

 

190/91. Wenn es deiner Meinung nach Sinn macht, gern!

Bearbeitet 2. November 2020 von Schwergewicht

[Gast User#240828]

190/91. Wenn es deiner Meinung nach Sinn macht, gern!

 

können wir versuchen

[Wolfgang Steinbach]

Pro-Tip aus dem Cyclocrossbereich für die DI2-GRX: wenn du sie einfach fährst, dann stelle dir auf beiden Hebeln die gleichen Schaltfunktionen ein. Damit hast du bei einem sturzbedingten Schaltausfall der rechten Seite immer noch die linke zur Verfügung.

 

Sehr gefinkelt. Problem ist allerdings, dass man sich im ruppigen Gelände mit Langfingerhandschuhen an den Di2 Hebel leicht verdrückt. Alternativ könnte man rechts rauf und links runter einstellen. Das aber nur mit der 1-fach, weil den Umwerfer will man ja gerade am CX Kurs nur mit Bedacht einsetzen.

Bearbeitet 4. November 2020 von Wolfgang Steinbach

[123mike123]

Sehr gefinkelt. Problem ist allerdings, dass man sich im ruppigen Gelände mit Langfingerhanduhen an den Di2 Hebel leicht verdrückt. Alternativ könnte man rechts rauf und links runter einstellen. Das aber nur mit der 1-fach, weil den Umwerfer will man ja gerade am CX Kurs nur mit Bedacht einsetzen.

 

Das würde aber im Schadfall nich viel helfen. ;-)

[Wolfgang Steinbach]

Das würde aber im Schadfall nich viel helfen. ;-)

 

Stimmt :-)

Die Alternative bezog sich auf mein "Verdrückproblem".

[MK_ICE82]

Wo habt ihr die Aufnahmen gemacht?

Die Strecke sieht toll aus!

[Gast User#240828]

Wo habt ihr die Aufnahmen gemacht?

Die Strecke sieht toll aus!

 

Rohrendorf bei Krems/ Weinberg u Krems Donau Au

[hermes]

Wo habt ihr die Aufnahmen gemacht?

Die Strecke sieht toll aus!

 

ist auch ganz nett dort.

[Gast User#240828]

190/91. Wenn es deiner Meinung nach Sinn macht, gern!

 

hat mich gefreut, dich mal persönlich kennen zu lernen..hoffentlich hast dir zumindest mal einen ersten eindruck verschaffen können!?!

[Schwergewicht]

hat mich gefreut, dich mal persönlich kennen zu lernen..hoffentlich hast dir zumindest mal einen ersten eindruck verschaffen können!?!

 

 

 

Danke Reini, das war ja sehr erstaunlich dass ich Brocken mich auf einen 57er-Rahmen setz und mich auf Anhieb wohl fühl, hätte ich nicht gedacht. ...auch nicht, dass ich in meinem Leben nochmal einen 120er-Vorbau fahr, aber das ist eine andere Geschichte. Vorrätig bin ich nur auf die Di2-Version gestoßen, ich befürchte, dass ich da durch muss.

 

 

Danke nochmal für den Service!!!

[Gast User#240828]

sehr gerne!!

[Schwergewicht]

Wenns wahr ist, sitz ich in 4-8 Werktagen drauf. Eigentlich brauch ich es eh nur, damit ich zum BB-Gravel-Tag darf.

[bs99]

Du wolltest doch was auf 105er Niveau

 

Glückwunsch, ist sicher ein lässiges Radl!

[Gast User#240828]

Wenns wahr ist, sitz ich in 4-8 Werktagen drauf. Eigentlich brauch ich es eh nur, damit ich zum BB-Gravel-Tag darf.

 

wenn das kein grund ist - ich drücke dir die daumen!

[Schwergewicht]

Du wolltest doch was auf 105er Niveau

 

Glückwunsch, ist sicher ein lässiges Radl!

 

Der Grund für meinen Wiedereinstieg im BB vor 1 1/2 Jahren war ja auch die "Suche nach dem Einen für Alles". Immerhin hat die Idee von November 2019 bis November 2020 gelebt. ...und die 105er hätte allemal gereicht, keine Frage.

[Schwergewicht]

Irgendwie irre ich auf der Simplon-HP im Kreis und kann keine Angaben zu Steuersatz oder Gabelschaftdimension finden. Welchen Durchmesser brauch ich denn für die Klemmung vom Vorbau am Gabelschaft? 1 1/8", oder doch weniger?

[Gast User#240828]

Irgendwie irre ich auf der Simplon-HP im Kreis und kann keine Angaben zu Steuersatz oder Gabelschaftdimension finden. Welchen Durchmesser brauch ich denn für die Klemmung vom Vorbau am Gabelschaft? 1 1/8", oder doch weniger?

 

ruf zur sicherheit am montag an, ich bin 90% sicher 1 1/8 aber eben nicht 100

[Philipp_181]

Cooles Rad, vor allem auch die Farbe (natürlich Geschmacksfrage) und auf jeden Fall eine Alternative zu meinem in die Jahre gekommenen Ridley Vielen Dank für den Test!