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Geschrieben

Ja, ich weiß, Suchfunktion.....is mir jetzt zu anstrengend

....ich möchte eine SRAM Kette und habe alles in XT (9fach) , geht des?

Frage deswegen, weil mir im Bikegeschäft gsagt worden is, nein. I glaubs aber net ;)

Geschrieben
Ja, ich weiß, Suchfunktion.....is mir jetzt zu anstrengend

....ich möchte eine SRAM Kette und habe alles in XT (9fach) , geht des?

Frage deswegen, weil mir im Bikegeschäft gsagt worden is, nein. I glaubs aber net ;)

Wieso soll's net gehen? :confused:;)

 

bevor ich an neuen thread aufmach....

 

welche kette is billig...und haltet lang...?

....(antrieb xt, schaltzeugs x.9)

 

lg

dominik

Haltbarkeit in absteigender Reihenfolge (nach Matthias et al. :D)

  1. Wippermann
  2. KMC
  3. SRAM
  4. Shimano

Geschrieben
klar geht das! findet man aber wirklich mit der sufu

 

habs schon versucht mit der sufu, aber sind immer nur sram-schaltungsthemen kommen :(

owa, ich denk eh a dass das geht, und ich nehme an, die nexten antworten werden auch ein ja sein ....wollt eben a bestätigung von euch :)

....manchmal nervts schon wenn einen im bikegeschäft was eingerdet wird und du hast des gefühl, des kann net stimmen, na wurscht

Geschrieben

passt...danke...

 

und was is besser...für die lousie...passt zwar ur ned in den thread...aba egal...

 

vorne die roten ebc....und hinten die grünen/goldenen

oda

vorne und hinten die a2z?

 

lg

dominik

Geschrieben
passt...danke...

 

und was is besser...für die lousie...passt zwar ur ned in den thread...aba egal...

 

vorne die roten ebc....und hinten die grünen/goldenen

oda

vorne und hinten die a2z?

 

lg

dominik

So egal is net, der Threadersteller wird ka Freude haben, wenn ma sein Fred zumüllen mit Diskussionen über Bremsbeläge.

 

Daher ganz kurz & klein:

Das Wissen, dass du die Garantie mit Fremdbelägen verlierst, setze ich vorraus.

Sonst vo Tr!ickstuff Performance RS (sind sehr ähnlich den Magura Performance), hinten kannst fast alles reinstecken. Wird immer bis zur Blockade des Reifen gehen.:D

Die A2Z haben erheblich weniger Bremsleistung als die Magura Performance/Tr!ckstuff Performance RS oder KoolStop. Für hi ausrechned, vorne is ma zuwenig!

Geschrieben
So egal is net, der Threadersteller wird ka Freude haben, wenn ma sein Fred zumüllen mit Diskussionen über Bremsbeläge.

 

Daher ganz kurz & klein:

Das Wissen, dass du die Garantie mit Fremdbelägen verlierst, setze ich vorraus.

Sonst vo Tr!ickstuff Performance RS (sind sehr ähnlich den Magura Performance), hinten kannst fast alles reinstecken. Wird immer bis zur Blockade des Reifen gehen.:D

Die A2Z haben erheblich weniger Bremsleistung als die Magura Performance/Tr!ckstuff Performance RS oder KoolStop. Für hi ausrechned, vorne is ma zuwenig!

ok...danke...

 

naja ich denke mal das die eigentlich frage des threads schon geklärt ist =)

sram kette auf xt geht...ja =)

 

...es geht ja hauptsächlich darum das die magura beläge einen wucherpreis haben...ich vergleich zu den oben genannten...;)

 

lg

dominik

Geschrieben

Ich hab auch die Erfahrung gemacht, daß die meisten Händler keine SRAM-Ketten liegen haben.

 

Die verscheppern uninformierten idR die Deore-Kette um XT-Preis :(

 

Aber Sram-Kette und Shimano zu kombinieren is genausowenig a Problem, wie du SRAM-Kassetten mit Shimano-Kette fahren kannst.

 

Ich persönlich werd mir aber in kürze für meine Bikes KMC-Ketten bestellen.

Weil das Kettenschloss hat schon Sinn; im Gegensatz zu der ewigen herumpinnerei bei Shimano

Geschrieben
Ich hab auch die Erfahrung gemacht, daß die meisten Händler keine SRAM-Ketten liegen haben.

 

Die verscheppern uninformierten idR die Deore-Kette um XT-Preis :(

 

Aber Sram-Kette und Shimano zu kombinieren is genausowenig a Problem, wie du SRAM-Kassetten mit Shimano-Kette fahren kannst.

 

Ich persönlich werd mir aber in kürze für meine Bikes KMC-Ketten bestellen.

Weil das Kettenschloss hat schon Sinn; im Gegensatz zu der ewigen herumpinnerei bei Shimano

 

wegen dem kettenschloß will ich ja jetzt eben auch so eine SRAM

Geschrieben

kettenschloss ist mM eine unnötige zusätzliche fehlerquelle, hatte auch 2x eine kette mit schloss, sind beide abgerissen

jetzt wieder genietete --> hält ewig...

und reparieren ist doch ned sooo schwierig, da gehts um 1-2 minuten mehr oder weniger :wink:

Geschrieben
kettenschloss ist mM eine unnötige zusätzliche fehlerquelle, hatte auch 2x eine kette mit schloss, sind beide abgerissen

jetzt wieder genietete --> hält ewig...

und reparieren ist doch ned sooo schwierig, da gehts um 1-2 minuten mehr oder weniger :wink:

 

 

hm, mit reparieren bei den shimano-ketten hatte ich bisher nicht wirklich probleme, hab halt hier mitbekommen, dass viele der meinung sind, dass die sram in der beziehung noch besser sind, ich probiers halt einfach

Geschrieben
Ich bin jetzt 2 Jahre mit Kettenschloss gefahren, kein Problem, und die Shimpanso fahr ich nur, weil´s beim Antrieb dabei war, aber Ketten halten eh nicht lang, und dann kommt wieder a Connex 904....
Geschrieben
kettenschloss ist mM eine unnötige zusätzliche fehlerquelle, hatte auch 2x eine kette mit schloss, sind beide abgerissen

jetzt wieder genietete --> hält ewig...

und reparieren ist doch ned sooo schwierig, da gehts um 1-2 minuten mehr oder weniger :wink:

Sehr interessant...!:rolleyes:

 

Fahre alle Räder mit Kettenschloß, eines bald über 16.000km, und es funkt wie am 1. Tage.

Geschrieben
Echt??? da war aber noch kein hügel dabei, oder?? :D
Hügel war keiner, nur rund 160.000Hm und 4, na fast 5 Ketten.;)

 

@Zacki!

Bei meinem nächsten Wien-Trip mit Rad werde ich mal die die Eiserne Hand fahren. Schlimmer als Graz/Leber is sicha net, länger auch net, also no problemo.

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