ritzel zerlegen

[rastafa]

hallo

ich hab mir heute mein bike (kona cowan) auf singlespeed umgestellt.

kette gekürtzt, schaltwerk weg und kettenführung auch weg.

aber ich hab die ritzel so gelassen wie sie nomalerweise sind und die kette springt immer auf das ritzel darunter.

ich hab gesehn das manche auf beiden seiten von dem ritzel auf dem sie fahren und singlespeed haben, ein größeres ritzel haben, das wollte ich dann auch machen aber ich bekomme die ritzel nicht auseinander.

die erste 2 gehn ganz einfach runter aber die andern sind mit 3 stiften zusammengesteckt und die gehn nicht raus.

 

weiß jemand wie man das machen kann?

danke

 

mfg fabian

[Elmar]

die erste 2 gehn ganz einfach runter aber die andern sind mit 3 stiften zusammengesteckt und die gehn nicht raus.

Wennst unbedingt diese Ritzel verwenden willst, hilft nur Ausbohren der Stifte oder Abschneiden mittels Flex

 

Normalerweise springt aber die Kette nicht vom Ritzel, wenn die Kettenlinie und die Spannung stimmen.

[Potschnflicker]

Wennst unbedingt diese Ritzel verwenden willst, hilft nur Ausbohren der Stifte oder Abschneiden mittels Flex

 

 

 

Bevor es ans Ausbohren oder Flexen geht, solltest Du schauen, ob die Stifte nicht Schrauben sind. Bei gewissen (höherwertigen) Gruppen von Shimano sind diese "Stifte" lange Inbusmadenschrauben, die man ohne weiteres (vom grössten Ritzel her) lösen kann. Sind die Ritzel vernietet, so kann man mit einem Durchschlag die Stifte recht leicht entfernen.

[rastafa]

Bevor es ans Ausbohren oder Flexen geht, solltest Du schauen, ob die Stifte nicht Schrauben sind. Bei gewissen (höherwertigen) Gruppen von Shimano sind diese "Stifte" lange Inbusmadenschrauben, die man ohne weiteres (vom grössten Ritzel her) lösen kann. Sind die Ritzel vernietet, so kann man mit einem Durchschlag die Stifte recht leicht entfernen.

 

die schaun so aus als wären sie vernietet, aber mit schlagen passiert da garnichts.

trotzdem danke

[Zacki]

womit schlägst denn worauf?

[rastafa]

Normalerweise springt aber die Kette nicht vom Ritzel, wenn die Kettenlinie und die Spannung stimmen.

 

ja die simmt aber nicht, ich will aber auf einem ritzel fahren mit dem ich immer fahre, hab nie geschalten als ich noch ein schaltwerk hatte.

dieses ritzel si aber an 4 stelle und das kann ich auch nicht veränder, also an 3te stelle geben weil es eben nicht rausgeht.

[MalcolmX]

zähl die zähne vom ritzel und kauf dir spacer und ein einzelnes ritzel, dann noch ein gscheites singlespeedkettenblatt und eine singlespeedkette....

[rastafa]

@ zacki

mit nem hammer und nem spitzen meisel

 

@malcolmX

ja haber ich will mit nicht so viel kaufen, wenn ich mir das einfach nur mit den ritzeln machen kann.

möglich is es ja, hab das ja schonmal gesehn, zb der sharom von den gravityriders hat das bei seinem neuen trinity so

[MalcolmX]

zumindest das ritzel samt spacern kostet recht wenig, unter 30€ würd ich mal sagen.

hat ja auch mehr style

bissl eine vergewaltigung ist es schon ein ritzelpaket zu zerlegen, haben die einzelnen ritzel überhaupt eine aufnahme für den freilauf?

[rastafa]

ja haben sie, sonst wär ja alles umsonst

[MalcolmX]

wenn es mit passendem durchschlag wirklich ned geht, kannst noch mit an ganz dünnen bohrer die aufnahme in der mitte anbohren.

ist allerdings sicher ein geduldsspiel das auch schief gehen kann...

[Elmar]

ja haber ich will mit nicht so viel kaufen, wenn ich mir das einfach nur mit den ritzeln machen kann.

Können schon, aber es sieht beschissen aus.

Das hier gefällt mir besser (ist ja auch meins):

http://mtb.st-software.at/index.php?site=technik/singlespeeder

[hubschraufer]

...im handel gibt es zwischenringe für ritzelpakete und ich habe etliche davon auf vorrat, hab jetzt auf die schnelle etwas zusammengebaut. provisorisch geht das auch, sauberer wär natürlich etwas passendes zu drehen...

[soulman]

womit schlägst denn worauf?

 

i stell ma jetzt grad vor, wie der zacki grad klane augen kriegt, die stirn in falten legt und an fürchterlichen verdacht hegt....

[xtremelight]

Und dann zwecks Haltbarkeit am besten ein Ritzel OHNE Steighilfen oder ähnliches. Zudem hat ein Singlespeedritzel auch längere Zähne, das verhindert ein Abspringen auch noch etwas. Elementar wichtig ist aber ne gute Kettenlinie!!!

 

Einen Kettenspanner haste hoffentlich auch!?!

 

Gruß Peter

[hobbytreter]

Und für was macht man das?

 

Warum will man ein singlespeed haben?

[Elmar]

Warum man Singlespeeder fährt ? Weil man kann

[rastafa]

danke an alle für die hilfe.

mach das jetzt so wie der hubschraufer es auf seinen bildern hat. hab die ritzel aufgeamacht indem ich ein bissal was an der einen seite wo es angenietet war abgeschliffen hab, dann hab ichs ganz einfach diesen stift rausgezogen.

 

danke mfg fabian