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Geschrieben
Hearst Ruffl, des sand brunz-ordinäre Michelin Jet-S :f: Gehts noch??

 

 

Nyx Dugast, gell ;)

 

 

Die Michelin kriegst auf ebay um 29,90/ Stück :D

Aber nicht in grün und nicht zum kleben und nicht mit Naturkarkasse sondern bullshit kurac schwarze Drahtgespinste. :f:

Geschrieben
Aber nicht in grün und nicht zum kleben und nicht mit Naturkarkasse sondern bullshit kurac schwarze Drahtgespinste. :f:

Celeste,Du Banause. :D

Ihr habt´s Teile auf Eure Gatschhupfer,da bricht mir das Herz.

Lightweight,Zipp,Bora und dann ein Trail am BiBerg und dann ein Stein,nein,ich mag gar nicht daran denken.

 

mfg Christian cw0110

Geschrieben

ich hatte auch schmerzen wegen der grünen michelin

alle -ausnahmlos - sind bei normalen touren kaputtgegangen

alle -ausnahmslos - hatten sehr grosse schnitte ( 2-4 cm ) von steinen

 

fahre nach wie vor die gleichen strecken

ist mir mit keinem anderen reifen so passiert

Geschrieben

Mit Sicherheit fährst Du Deine Räder anders und materialbelastender als ich das mache und sicherlich verfügst Du auch über fundiertere Erfahrungswerte als ich........ aber trotzdem war der Michelin einer meiner zuverlässigsten Reifen die letzten Jahre. Das ist mein letztes Paar und ich habe vorher doch einige Sätze über die Jahre platt gefahren. Sie waren nicht mehr und nicht weniger anfällig als andere. Gut, fahre keine Rennen. Aber es waren doch auch sehr viele Kilometer dabei, die ausnahmslos durchs Unterholz führten.

 

Jörg

  • 2 Wochen später...
Geschrieben
Um Deine Schmerzen noch weiter zu steigern........ :s: :jump: Für mich immer noch einer der vielseitigsten Reifen....

 

 

Jörg

 

für die grünen Reifen würd ich auch so manche Tat begehen. Komisch, dass das die einzige Farbe ist, wo es keine Reifen gibt. Wenn ich sowas finden würd, wär ich wieder Cross hirnschwanger, vom Feinsten.

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Heute Vormittag hat der Paketdienst geklingelt,....

 

...und hat was dagelassen :D:cool::cool:

 

 

Und zwar ein......

RIDLEY.jpg

SUPERCROSS.jpg

Geschrieben

@Elmar Schrauth

Schönes Teil :toll:

 

 

Da das Wetter sowiso nicht so optimal ist, hab ich

Heute viel Zeit zum zusammenbau gehabt :)

Seite.jpg

rechtsVorne.jpg

rechtsHinten.jpg

Lenker.jpg

Python.jpg

Geschrieben
@Elmar Schrauth

Schönes Teil :toll:

 

 

Da das Wetter sowiso nicht so optimal ist, hab ich

Heute viel Zeit zum zusammenbau gehabt :)

optisch find ich deines noch geiler

den nächsten carbonrahmen lasse ich in blau kommen

 

hast du den rahmen gewogen, vor montage?

die ridley alurahmen hatten in den letzten monaten enorme gewichtsschwankungen....,deswegen meine frage

Geschrieben

neuer ridley x-fire (nachfolger vom x-night) hat in größe 57 nur 1295g

 

http://forum.tour-magazin.de/attachment.php?attachmentid=83050&d=1183630761

http://forum.tour-magazin.de/attachment.php?attachmentid=83048&d=1183630761http://forum.tour-magazin.de/attachment.php?attachmentid=83049&d=1183630761

Geschrieben
neuer ridley x-fire (nachfolger vom x-night) hat in größe 57 nur 1295g

 

http://forum.tour-magazin.de/attachment.php?attachmentid=83050&d=1183630761

http://forum.tour-magazin.de/attachment.php?attachmentid=83048&d=1183630761http://forum.tour-magazin.de/attachment.php?attachmentid=83049&d=1183630761

 

bei sonnenlicht noch viel geiler

 

habe jetzt die originalstahlcantibolzen getauscht

nochmal 17 gramm gespart :D

die umwerferrolle wird mit ner aluschraube befestigt: nochmal 2 gramm

jetzt hat ca 1274-1276 gramm

Geschrieben
bei sonnenlicht noch viel geiler

 

habe jetzt die originalstahlcantibolzen getauscht

nochmal 17 gramm gespart :D

die umwerferrolle wird mit ner aluschraube befestigt: nochmal 2 gramm

jetzt hat ca 1274-1276 gramm

 

gibts schon ein foto des fertigen bikes ?

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