Reifen

[ThomasF]

Welchen MTB reifen für hinten könnt ihr empfehlen?

habe erst den Maxxis Ignator gehabt der hat nur 400km gehalten!

 

lg

Timi

[prinz_f]

Ich glaub, wennst a Antwort willst, musst erstens etwas mehr Infos bereitstellen und zweitens schreiben, dass du die SuFu schon vergebens bemüht hast - letzteres wird angesichts des Themas schwer zu glauben sein

[MalcolmX]

ausserdem wäre gut zu wissen, worauf du wert legst, und wie dein ignitor gestorben ist (ausgefallene profilblöcke, allgemeine abnutzung....)

gewicht wichtig, rollwiederstand wichtig?

für welche jahreszeit?

[Buglbiker]

Und vielleicht den Titel ein bissi aussagekräftiger

Dann klappts auf mit dem Bikeboard

 

Im Schnee ist der Nobby Nick überraschend gut (IMHO)

Auf Eis fahr ich Schwalbe ICE SPIKER :love:

[bike charly]

Welchen MTB reifen für hinten könnt ihr empfehlen?

habe erst den Maxxis Ignator gehabt der hat nur 400km gehalten!

 

lg

Timi

 

also das kann ich mir beim besten willen nicht vorstellen

ich bin vegangene saison volgende :love: MAXXIS :love: reifen gefahren

(je nach bodenbeschaffenheit bzw. strecke) IGNITOR,CROSS-MARK,

MEDUSA und HIGH ROLLER und könnte nichts negatives über einen

dieser reifen sagen!!!!!!!!!!!!!!

im gegenteil!!!!!!!! nicht einen defekt bei den oben genannten modelle könnte ich beklagen!!!!!!!!!!

 

wenn dein IGNITOR nur 400km gehalten hat dann hast du sicher etwas falsch gemacht!!!!!!!!!!!!

 

mfg bike charly

[MalcolmX]

hab sogar einen minion in 42er mischung 600km am hinterrad gehabt. auch ned so arg abgefahren.

der reifen, der bei jedem wetter perfekt grippt, leicht rollt, und 1000km hält, den gibts nicht.

[FloImSchnee]

Es hängt halt extrem von der Fahrweise ab. Als 7jähriger hab ich einen Reifen mal nach geschätzt 100km tauschen (lassen) müssen, ich hab halt einfach so gern das Hinterradl blockiert...

 

@bike charly: ich glaub, bei deiner Tastatur ist was defekt...

[Schwergewicht]

[Siegfried]

Also wie man tut, dass man einen Maxxis Ignitor nach 400km runter hat, ist mir ein Rätsel.

 

Ich bin die heurige Saison am Hardtail geschätzte 4000km mit einem Satz Ignitor (2,1") gefahren und da ist noch immer keine Rede davon, dass der Reifen runter ist.

 

Auch am Fully hab ich den 2,35" er montiert, und der hält, und hält und hält, trotz technisch anspruchsvoller Abfahrten mit spitzen Steinen und scharfen Kanten.

 

...also wie das gehen soll, ist mir unklar.

 

Als Alternative wäre dann der Conti Gravity zu sehen. Das Ding ist so bockhart, dass wahrscheinlich z´erst das Radl hin is, bevor du den Reifen tauschen musst. :devil:

[prinz_f]

...Ich bin die heurige Saison am Hardtail geschätzte 4000km mit einem Satz Ignitor (2,1") gefahren...

 

in einer WOCHE???!!! :devil:

[Siegfried]

in einer WOCHE???!!! :devil:

 

I-Tüpferl-Reiter. :s:

 

I hab des neue Jahr no ned realisiert.

 

Dan bin ich´s halt in der vergangenen Saison gefahren. Der Effekt bleibt der Selbe.

[ge]

der reifen, der bei jedem wetter perfekt grippt, leicht rollt, und 1000km hält, den gibts nicht.

aber es gibt welche die nach 300 bis 400 km völlig frei von profil sind. die spitzenreiter sind michelin all mountain, oder noch ärger: hutchinson scorpion. da rinnen die stollen weg wie butter.

[MalcolmX]

also die michelin wildgripper find ich wieder ziemlich hart.

die all mountain haben doch schon tripple compound oder? da wundert mich nyx...

[Bikeaddict]

I-Tüferl-Reiter. :s:

 

Da fehlt ein "p"!

[ThomasF]

Es hängt halt extrem von der Fahrweise ab. Als 7jähriger hab ich einen Reifen mal nach geschätzt 100km tauschen (lassen) müssen, ich hab halt einfach so gern das Hinterradl blockiert...

 

Haha, reifen blockieren das mache ich nicht viel zu wertvoll der schwarze gummi!! Aber fahre sehr viele rennen und da wird der sehr abgefahren!? Und der reifen wurde abgefahren!

[Lean]

Haha, reifen blockieren das mache ich nicht viel zu wertvoll der schwarze gummi!! Aber fahre sehr viele rennen und da wird der sehr abgefahren!? Und der reifen wurde abgefahren!

 

Hätt mich auch gewundert bei Deiner Signatur "WER BREMST VERLIERT"!!!!

[MalcolmX]

habts das quoten verlernt?

[Blooby]

Und vielleicht den Titel ein bissi aussagekräftiger

Dann klappts auf mit dem Bikeboard

 

Im Schnee ist der Nobby Nick überraschend gut (IMHO)

Auf Eis fahr ich Schwalbe ICE SPIKER :love:

 

 

Ich fahr mit der Schwalbe auf Eis und Schnee, also kann die Reifen auch nur empfehlen

 

MFG

[slapmag]

Frage, gibts eigentlich einen lecihten Faltreifen der komplett schwarz ist (bzw. event. minimaler Aufdruck)...zur Zeit bin ich auf Schwalbe (Nobby Nic vorne, Racing Ralph hinten) unterwegs, aber irgendwie stören mich die weissen Schriftzüge...und nachdem ich sowieso neue brauche...

[prinz_f]

Frage, gibts eigentlich einen lecihten Faltreifen der komplett schwarz ist (bzw. event. minimaler Aufdruck)...zur Zeit bin ich auf Schwalbe (Nobby Nic vorne, Racing Ralph hinten) unterwegs, aber irgendwie stören mich die weissen Schriftzüge...und nachdem ich sowieso neue brauche...

 

Glaub' ich kaum, dass eine Firma einen teuren Reifen herstellt, ohne die Marke draufzukleistern. Auf die High-End-Produkte (im Fall Reifen eben die leichten Wettkampfdinger) sind die Firmen ja stolz, weil Entwicklungsarbeit, etc.

[endurance]

nimm an füzla und moi drüba

[slapmag]

nimm an füzla und moi drüba

hab i mir a scho dacht