kcnc v-brakes

[leihort]

linky

 

was meinen die profis hier

 

will nach dieser saison ja auf alle fälle auf was leichteres als die Ultimate/MAGs umsteigen und hab die Extralite eigentlich schon im geiste bestellt, ABER....

 

...auch wenn nu net viel bekannt is zu denen - kann kcnc ne alternative zu den eigentlich schon bewährten ultra-levers/brakes werden ?

[Weight Weenie]

Sie können eine alternative werden! Sagen kann dir das keiner weil kein Mensch diese Bremsen schon gefahren ist!

[kdanny1]

i denk die sind nicht so schlecht. zwar nicht so exclusiv wie extralite und co. aber sicher günstig! obwohl ich von den teilen auch nix weis und sie auch grad erst auf lb.de gesehn habe. bin auf nen bericht gespannt...

[Weight Weenie]

440 $ als günstig zu bezeichnen wäre mir auch nicht eingefallen!

[kdanny1]

440 $ als günstig zu bezeichnen wäre mir auch nicht eingefallen!

ups...i dachte die sind günstiger

dann doch die extralite

aber kcnc hat ja sonst auch so billiges zeugs...warum die brakes dann so teuer sind

[hemn]

die sehen super aus

hier ist ein händler, UVP soll 330 Euro sein

http://www.pitwalk.eu/index.php?cat=c34_V--Brakes.html

[kdanny1]

die sehen super aus

hier ist ein händler, UVP soll 330 Euro sein

http://www.pitwalk.eu/index.php?cat=c34_V--Brakes.html

boah sein de leicht ob das gewicht das stimmt? ob die hebel gut ziehn?

da würd ich mir sogar noch 40 gramm ersparen

[tunefreak]

linky

 

was meinen die profis hier

 

will nach dieser saison ja auf alle fälle auf was leichteres als die Ultimate/MAGs umsteigen und hab die Extralite eigentlich schon im geiste bestellt, ABER....

 

...auch wenn nu net viel bekannt is zu denen - kann kcnc ne alternative zu den eigentlich schon bewährten ultra-levers/brakes werden ?

 

 

 

die bremshebel schauen genau so aus wie die extralite!!! aber sonst :love: hat die schon wer gefahren? wären ne überlegung wert!

lgbenni

[Siegfried]

aber kcnc hat ja sonst auch so billiges zeugs...warum die brakes

 

Na "billig" würd ich das KCNC-Zeugs nicht nennen. Im Verhältnis zum Gewicht sind sie bei Anbauteilen (Lenker/Vorbau/Sattelstütze) verhältnismäßig günstig, aber wennst schaust, was die Ritzel, Lager, Kurbeln und so kosten, da sinds bei den anderen Leichtbauern eh gut dabei.

[-philipp-]

die bremshebel schauen genau so aus wie die extralite!!! aber sonst :love: hat die schon wer gefahren? wären ne überlegung wert!

lgbenni

 

Steht doch eh dort...lieferbar ab Juni.

Schauen gut aus, aber 330 ist halt auch nicht ohne.

[wuphi]

die bremshebel schauen genau so aus wie die extralite!!! aber sonst :love: hat die schon wer gefahren? wären ne überlegung wert!

lgbenni

 

 

wer lesen kann ist klar im vorteil:

 

Sie können eine alternative werden! Sagen kann dir das keiner weil kein Mensch diese Bremsen schon gefahren ist!

[kdanny1]

die sind echt leicht, bin gespannt wieviel sie mit den deltabelägen wiegen. die hebel sind superleicht! nino hat sie ja im ibc gepostet!

[Gast artbrushing]

boah sein de leicht ob das gewicht das stimmt? ob die hebel gut ziehn?

da würd ich mir sogar noch 40 gramm ersparen

 

Na 330,- für 40g weniger sind doch fast geschenkt!!!!

Da muss man doch zuschlagen :f:

A bissi krank seids es Leichtbauer schon (duckundrenn)

[MalcolmX]

um 330€ kriegst einen satz hope moto...

was soll an so einem bisserl metall 330€ wert sein?

[kdanny1]

Na 330,- für 40g weniger sind doch fast geschenkt!!!!

Da muss man doch zuschlagen :f:

A bissi krank seids es Leichtbauer schon (duckundrenn)

bei mir gehts ja an die sub 6kg da zahlt ich für jedes gramm sogar 10euro

[Gast artbrushing]

bei mir gehts ja an die sub 6kg da zahlt ich für jedes gramm sogar 10euro

 

Was macht man mit einem 6kg Mountainbike?? Sag jetzt nicht im Gelände fahren:D

[kdanny1]

Was macht man mit einem 6kg Mountainbike?? Sag jetzt nicht im Gelände fahren:D

posen

"leichtbau macht halt süchtig "

[tunefreak]

posen

"leichtbau macht halt süchtig "

 

 

geil 6kg irgendwie hat mich dieser wahn auch gepackt ! nur gehts bei mir ned um 6kg sondern so um die 8,7 kg !

aber mit nem scale limited schauts dan auch wieder anders aus!=) lg benni kann man den scale limited mit v brakes fahren?

[kdanny1]

geil 6kg irgendwie hat mich dieser wahn auch gepackt ! nur gehts bei mir ned um 6kg sondern so um die 8,7 kg !

aber mit nem scale limited schauts dan auch wieder anders aus!=) lg benni kann man den scale limited mit v brakes fahren?

logo

[yellow]

artbrushing hat die einzig vernünftigen Gedanken eh schon in seinem 1. Post angeführt

 

warum machts denn nicht gleich so eine Signatur mit all den Schwanzlängen-leichtbau-teilen, wie die diversen Typen in den Fotoforen?

so à la Name des Teils, Gewichtseinsparung, Preis

[kdanny1]

artbrushing hat die einzig vernünftigen Gedanken eh schon in seinem 1. Post angeführt

 

warum machts denn nicht gleich so eine Signatur mit all den Schwanzlängen-leichtbau-teilen, wie die diversen Typen in den Fotoforen?

so à la Name des Teils, Gewichtseinsparung, Preis

du uns nix verstehen gö

[tunefreak]

logo

 

ich will halt auch damit rennen fahren! soll halt leicht sein aber auch haltbar!!

[yellow]

net wirklich

 

aba immer wieder witzig den Leuten mit den Leichtbaulaufrädern beim Schlauchwechsel zuzusehen

[tunefreak]

für LEICHTBAU gibt man halt auch ein bischen mehr geld aus=)!lg benni!

[kdanny1]

net wirklich

 

aba immer wieder witzig den Leuten mit den Leichtbaulaufrädern beim Schlauchwechsel zuzusehen

tja...i hab kan schlauch - notubes