Leiti Geschrieben 7. September 2007 Geschrieben 7. September 2007 Gut, ich bin kein Ökonome ... aber warum schiessen die Zipp-Leute dann eine Scheibe nach der anderen raus? weils einfach gut ausschaut bei zipp :love: :love: Zitieren
Hawaii Geschrieben 7. September 2007 Geschrieben 7. September 2007 Weil Zipp das Gesamtspektrum "Laufrad" und auch Rahmen, und Zubehör weltweit abdeckt. Zitieren
Gast eleon Geschrieben 7. September 2007 Geschrieben 7. September 2007 aha, wer hat dir dieses märchen erzählt? max 10 produzierte laufräder am tag sind nicht der renner. und wennst dir gebrandete laufräder backen lässt bekommst noch ganz andere einblicke. da wird expandiert u. die produktion linar hochgerechnet. komplette negierung einer lernkurve für facharbeiter. da muss ja einiges aus den fugen geraten. egal. xentis hat das nun im griff. trotzdem machen scheiben ökonomisch keinen sinn weil einfach der absatz zu gering wäre. grosse buden MÜSSEN scheiben anbieten um ein vollständiges portfolio zu haben. xentis ist noch ein nischenplayer und würd dafür zuviel umsatzpotentzial riskieren. Zitieren
Michi Geschrieben 7. September 2007 Geschrieben 7. September 2007 fahrst du campa? kannst meine 404er clincher haben wenn du möchtest danke! aber ich hab' shimanski... is egal - i kumm mit de ksyrium - des wird scho passn! Zitieren
NoPain Geschrieben 7. September 2007 Geschrieben 7. September 2007 max 10 produzierte laufräder am tag sind nicht der renner. und wennst dir gebrandete laufräder backen lässt bekommst noch ganz andere einblicke. da wird expandiert u. die produktion linar hochgerechnet. komplette negierung einer lernkurve für facharbeiter. da muss ja einiges aus den fugen geraten. egal. xentis hat das nun im griff. trotzdem machen scheiben ökonomisch keinen sinn weil einfach der absatz zu gering wäre. grosse buden MÜSSEN scheiben anbieten um ein vollständiges portfolio zu haben. xentis ist noch ein nischenplayer und würd dafür zuviel umsatzpotentzial riskieren. ja, das klingt irgendwie logisch was die geschichte mit manpower, lenker, etc. betrifft, gabs waren auch noch ganz ganz andere probleme/ursachen ... aber die erzähl ich dir mal offline wenn du möchtest Zitieren
Gast eleon Geschrieben 7. September 2007 Geschrieben 7. September 2007 danke! aber ich hab' shimanski... is egal - i kumm mit de ksyrium - des wird scho passn! bevor du dich optisch blamierst fahr mit der camp kassette. bei 10f eh kein problem o-ton: "heast des schoit jetzt besser als mit der shimano-kassetten" Zitieren
Michi Geschrieben 7. September 2007 Geschrieben 7. September 2007 des wahrscheinlich eh... aber dann hab' i ka ausrede mehr... (die laufradln woarns) Zitieren
hermes Geschrieben 7. September 2007 Geschrieben 7. September 2007 bevor du dich optisch blamierst fahr mit der camp kassette. bei 10f eh kein problem o-ton: "heast des schoit jetzt besser als mit der shimano-kassetten" wofür schalten? 53/12 auflegen, sauber einstellen und fertig. Zitieren
NoWin Geschrieben 7. September 2007 Geschrieben 7. September 2007 danke! aber ich hab' shimanski... is egal - i kumm mit de ksyrium - des wird scho passn! Meine Xentis brauch ich selber, starte 8 Minuten nach dir ..... das geht sich net aus Zitieren
tschiffi Geschrieben 7. September 2007 Geschrieben 7. September 2007 woher weisst du die startliste ? bin i blind ? wenn es sich ausgeht, kann ich meine xentis TT hergeben. shimano. edit: habs schon gfunden. also zwischen michi und mir liegen nach abzug von 10 minuten fahrzeit noch 33 minuten. sollt doch reichen, also bei bedarf --> PM Zitieren
NoPain Geschrieben 7. September 2007 Geschrieben 7. September 2007 woher weisst du die startliste ? bin i blind ? wenn es sich ausgeht, kann ich meine xentis TT hergeben. shimano. edit: habs schon gfunden. also zwischen michi und mir liegen nach abzug von 10 minuten fahrzeit noch 33 minuten. sollt doch reichen, also bei bedarf --> PM ahoi, hast du denn kein email bekommen mit den letzten infos? schau mal in spam, sonst schick ichs dir nochmal der,e m. Zitieren
tschiffi Geschrieben 7. September 2007 Geschrieben 7. September 2007 ahoi, hast du denn kein email bekommen mit den letzten infos? schau mal in spam, sonst schick ichs dir nochmal der,e m. hehe, spam wird nach 8h gepurged aber habs eh gfunden, man muss ja nur die augen aufmachen Zitieren
Michi Geschrieben 7. September 2007 Geschrieben 7. September 2007 oida, des mit den xentis tt wär geil! i hätt' sonst wirklich nur die ksyrium! und mit xentis wär' die motivation doch um a eckhaus besser! dann würd' i mi glei nochmal auf die rolle setzen zum anspitzn dafür steht danach mindestens a getränk... Zitieren
creibl Geschrieben 7. September 2007 Geschrieben 7. September 2007 woher weisst du die startliste ? bin i blind ? wenn es sich ausgeht, kann ich meine xentis TT hergeben. shimano. edit: habs schon gfunden. also zwischen michi und mir liegen nach abzug von 10 minuten fahrzeit noch 33 minuten. sollt doch reichen, also bei bedarf --> PM Solange du net wieda so an Steher host wia in Blindenmarkt Da haben dir de Xentis a nyx gholfen.... Packerl is bereits in d'Firma unterwegs! Zitieren
Gast triahelmut Geschrieben 10. September 2007 Geschrieben 10. September 2007 :f: das kann dir aba auch nur ein zipp verkäufer geraten haben! eine xentis kann praktisch keinen seitenschlag bekommen. Dass kein Seitenschlag möglich ist, muß ich aus eigener Erfahrung widersprechen. Mark 1 VR nach ca. 200-400 KM ca. 6-7/10 Seitenschlag. Seitdem bei Xentis und ich warte und warte... Der Seitenschlag war zu Beginn nicht und auch das HR ist ohne - Konstruktionsfehler ? Ich = 186 cm, 83 KG Fahrverhalten normal / alltag Zitieren
bigair Geschrieben 10. September 2007 Geschrieben 10. September 2007 Dass kein Seitenschlag möglich ist, muß ich aus eigener Erfahrung widersprechen. Mark 1 VR nach ca. 200-400 KM ca. 6-7/10 Seitenschlag. Seitdem bei Xentis und ich warte und warte... Der Seitenschlag war zu Beginn nicht und auch das HR ist ohne - Konstruktionsfehler ? Ich = 186 cm, 83 KG Fahrverhalten normal / alltag das muss wohl ein einzelfall sein Zitieren
NoWin Geschrieben 10. September 2007 Geschrieben 10. September 2007 das muss wohl ein einzelfall sein Sehe ich auch so Zitieren
Gast eleon Geschrieben 10. September 2007 Geschrieben 10. September 2007 das muss wohl ein einzelfall sein kommt öfter vor. aber normal ist da xentis kulant u. flott beim umtausch Zitieren
roadbiker Geschrieben 10. September 2007 Geschrieben 10. September 2007 das muss wohl ein einzelfall sein nicht unbedingt. Ein Vereinskollege hat mittlerweile bereits den 3. Satz TTs. Die beiden Vorgänger waren alle mit Schlag. Zitieren
bigair Geschrieben 10. September 2007 Geschrieben 10. September 2007 nicht unbedingt. Ein Vereinskollege hat mittlerweile bereits den 3. Satz TTs. Die beiden Vorgänger waren alle mit Schlag. ich weiß ned was ihr mit euren xentis aufführts...meine haben schon über 25.000km drauf...und nur die ganz normalen produktionsabweichungen...die schon von haus aus da waren (ganz ohne schlag bekommt man ein laufrad nahezu nicht hin)...und ich verwend die xentis IMMER zum training Zitieren
roadbiker Geschrieben 10. September 2007 Geschrieben 10. September 2007 ich weiß ned was ihr mit euren xentis aufführts...meine haben schon über 25.000km drauf...und nur die ganz normalen produktionsabweichungen...die schon von haus aus da waren (ganz ohne schlag bekommt man ein laufrad nahezu nicht hin)...und ich verwend die xentis IMMER zum training Ich führ gar nix damit auf, weil ich u.a. aus optischen Gründen keine besitze. Zitieren
bigair Geschrieben 10. September 2007 Geschrieben 10. September 2007 Ich führ gar nix damit auf, weil ich u.a. aus optischen Gründen keine besitze. das war auch eher an diejenigen gerichtet die einen seitenschlag in ein xentis laufrad bekommen Zitieren
mischmasch Geschrieben 10. September 2007 Geschrieben 10. September 2007 find ich hoch interessant die Diskussion, weil ich [thread=67468]hier[/thread] schon mal ein ähnliches Problem angeschnitten hatte. O-Ton Xentis: geringe herstellungsbedingte Schwankungen sind normal LR über der Toleranzgrenze (lateral 0,35mm) kommen nicht in den Handel Seiten- und Höhenschlag bleiben über die Lebensdauer hinweg konstant Wenn ein LR eingeschickt wird, zupfen sie leicht über die Bremsflanke drüber, bringt aber max. 1/100mm. Und klar: ich will auch 1a LR ohne Schlag, Austausch war bei mir aber nicht möglich. Cheers! Misch Zitieren
Schipfi Geschrieben 10. September 2007 Geschrieben 10. September 2007 das war auch eher an diejenigen gerichtet die einen seitenschlag in ein xentis laufrad bekommen suchst kontakt zu den 'anonymen Teilezerstörern'? Zitieren
Gast triahelmut Geschrieben 12. September 2007 Geschrieben 12. September 2007 :devil: Jetzt wird es interessant: Die Sätze habe ich auch kürzlich von H Sackl in ähnlicher Form gehört. Nur mein Rad - von Xentis zugegeben - lag darüber. Dann kam die u.g. Nacharbeit, die nur bedingt half und das Rad gerade so wieder in den genannten Toleranzbereich brachte. Ein gewisse Laufunruhe bei Testfahrt wurde zudem auch bestätigt. Daher habe ich mich nicht damit zufrieden gegeben. Seitdem warte ich - nunmehr 2 Monate. Entweder wurde das Rad über Toleranz ausgeliefert oder die Dinger können in der Praxis doch einen Seitenschlag bekommen. Meine Vermutung geht in Richtung Alu -> ich habe die Clincher Version. Daß ein LR ohne Seitenschlag nicht hinzubekommen ist -> Blödsinn. Erstens hatten meine Ksyrium keinen und das VR nach 15.000 km immer noch keinen. Zweitens ist das Xentis Clinche HR ja i.O.... find ich hoch interessant die Diskussion, weil ich [thread=67468]hier[/thread] schon mal ein ähnliches Problem angeschnitten hatte. O-Ton Xentis: geringe herstellungsbedingte Schwankungen sind normal LR über der Toleranzgrenze (lateral 0,35mm) kommen nicht in den Handel Seiten- und Höhenschlag bleiben über die Lebensdauer hinweg konstant Wenn ein LR eingeschickt wird, zupfen sie leicht über die Bremsflanke drüber, bringt aber max. 1/100mm. Und klar: ich will auch 1a LR ohne Schlag, Austausch war bei mir aber nicht möglich. Cheers! Misch Zitieren
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