gerison Geschrieben 27. September 2007 Geschrieben 27. September 2007 Hallo! Muss man irgendwetwas speziell beachten wenn man Carbonsattelstüzten abschneiden möchte?, z.B. ausfaseren odgl. ? so long gerison Zitieren
gerison Geschrieben 27. September 2007 Autor Geschrieben 27. September 2007 Wär es unter umständen gscheit die Schittstellen mit Epoxyharz zu überziehen? Oder ist das schon zuviel Aufwand? Ausfasern würd's dann nimma... Zitieren
JoeDesperado Geschrieben 27. September 2007 Geschrieben 27. September 2007 kanten abschleifen und / oder mit sekundenkleber versiegeln, fertig. Zitieren
bike charly Geschrieben 27. September 2007 Geschrieben 27. September 2007 warum überhaupt abschneiden OK vielleicht bei einem fully! da könnte es zu kontakt mit sattelstütze und federbein kommen aber sonst ist das abschnieden mmn ünnötig! Zitieren
Fl0 Geschrieben 27. September 2007 Geschrieben 27. September 2007 warum überhaupt abschneiden OK vielleicht bei einem fully! da könnte es zu kontakt mit sattelstütze und federbein kommen aber sonst ist das abschnieden mmn ünnötig! gewicht! Zitieren
gerison Geschrieben 27. September 2007 Autor Geschrieben 27. September 2007 ...vielleicht bei einem fully! .... korrekt... Zitieren
bike charly Geschrieben 27. September 2007 Geschrieben 27. September 2007 gewicht! geh bitte da kann ich nur lachen wieviel gewicht kann man beim abschneiden einer CARBON sattelstütze einsparen 1-10gramm vielleicht?? lächerlich! Zitieren
ka.steve Geschrieben 27. September 2007 Geschrieben 27. September 2007 warum überhaupt abschneiden OK vielleicht bei einem fully! da könnte es zu kontakt mit sattelstütze und federbein kommen aber sonst ist das abschnieden mmn ünnötig! Vielleicht auch deshalb, weil sie zu weit in den Carbonrahmen steht und so die Dämpfung bzw. Verwindung negativ beinflusst??? Zitieren
Siegfried Geschrieben 27. September 2007 Geschrieben 27. September 2007 Darf ich mich hier auch gleich mit einer Frage rein hängen? Ich hab eine Rennradgabel mit Carbonschaft, die auch zum Abschneiden werden wird. Ich hätt mir das so gedacht: Mit Holzbacken in den Schraubstock einspannen (mit Feingefühl, eh klar ) Ein feines Sägeblatt in die Eisensäge einspannen (evtl. mit Isolierband den Schnitt sichern?) Nach erfolgtem Schnitt das ganze mit einem feinen Schleifpapier (welche Körnung?) abputzen Die Schnittfläche mit Nagellack (geht das?) versiegeln. Oder doch mit etwas anderem? Bitte auch um eure Inputs, da ich bei solchen Sachen ein totaler Noob bin. Zitieren
gerison Geschrieben 27. September 2007 Autor Geschrieben 27. September 2007 Also, ich glaube auch, dass ich mit einmal ordentlich Pfurzen bergauf mehr Gewichtstuning erreiche, als wenn ich meine Sattelstütze um 5 cm abschneide... so long gerison Zitieren
NoWin Geschrieben 27. September 2007 Geschrieben 27. September 2007 Staubmaske verwenden, abschleifen, mit Epoxi oder Sekundenkleber versiegeln - abschneiden nur mit Sägeführung (die kann man auch einspannen in den Schraubstock) Zitieren
gerison Geschrieben 27. September 2007 Autor Geschrieben 27. September 2007 Nach erfolgtem Schnitt das ganze mit einem feinen Schleifpapier (welche Körnung?) abputzen HI, .... feines Nassschleifpapier... (man beachte die wunderbare neue deutsche Rechtschreibung)... Ich hätt's (wie obnen schon angedeutet) mit einem Epoxy Finisch überzogen... offenbar geht Superkleber aber auch... warum auch nicht... ist einfacher als die Patzerei mir Harz und Härter... Zitieren
Noize Geschrieben 27. September 2007 Geschrieben 27. September 2007 Staubmaske verwenden, abschleifen, mit Epoxi oder Sekundenkleber versiegeln - abschneiden nur mit Sägeführung (die kann man auch einspannen in den Schraubstock) ..oder einen alten Vorbau als Schneidelehre verwenden. Danach mit der Feile entgraten. Wenn ich Lust hab, dann tu ich noch ein bisserl Sekundenkleber drauf und gut ists. So machs ich halt.. Zitieren
NoStyle Geschrieben 27. September 2007 Geschrieben 27. September 2007 lässt sich super mit dem dremel bearbeiten! aber staubmaske würd ich auch empfehlen. Zitieren
gerison Geschrieben 27. September 2007 Autor Geschrieben 27. September 2007 Zusatzfrage: Wieweit sollte die Sattelstütze noch in das Rohr ragen? Damit nix schiefgeht? Markierung habe ich keine gefunden, an die ich mich halten könnte. Zitieren
der.bub Geschrieben 27. September 2007 Geschrieben 27. September 2007 mehr is immer besser! würd sagen mind. 8cm wenn net sogar eher 10 Zitieren
gerison Geschrieben 27. September 2007 Autor Geschrieben 27. September 2007 10 cm: Gilt das generell, oder ist das für Carbon zu empfehlen....? Zitieren
Kater_Karlo Geschrieben 27. September 2007 Geschrieben 27. September 2007 Zusatzfrage: Wieweit sollte die Sattelstütze noch in das Rohr ragen? Damit nix schiefgeht? Markierung habe ich keine gefunden, an die ich mich halten könnte. z.B. Giant gibt 8cm an Zitieren
gerison Geschrieben 27. September 2007 Autor Geschrieben 27. September 2007 Herzlichsten Dank, die Freude ist groß... so long.... Zitieren
wingman Geschrieben 28. September 2007 Geschrieben 28. September 2007 Hab schon einige carbonstützen ,gabelschäfte etc gekürzt , am schönsten wird die schnittfläche wenn du sie nach dem abschneiden plan an die seite eines schleifbocks hältst - wird wie original !! UND an alle Gewichtszweifler , 8 cm Carbonrohr hat etwa 20gr ! Und es gibt viele stellen am bike wo man leicht gewicht sparen kann (Zu lange Seilzüge , Stütze ,zu langer Gabelschaft ,nie verwendete schnellspanner etc ) da kommen im gesammten schnell 200 gr zusammen , die nix kosten ! Außerdem JEDER der wirklich auf leichte bikes (sub 9kg)steht , kennt die verwunderten blicke wenn jemand das leichte bike hebt , und der probant sich dann fragt wie es das gibt, Da muß man JEDES Teil konsequent auswählen und ggf bearbeiten ! Zitieren
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