Canyon AM 5.0 vs. Canyon AM 6.0

[Loradon]

http://www.canyon.com/mountainbikes/index.html?b=86

Hab mich jetzt für das AM 5.0 entschieden in schwarz.

Der Vergleich zum 6.0er:

http://www.canyon.com/tools/bikevergleich.html

 

Würdets ihr das 6.0 oder das 5.0 nehmen? Da es ja 300€ mehr kostet und (nur) Kleinigkeiten besser sind.

 

Was ist der genaue Unterschied zwischen FOX Talas RL und RLC?

Ist die Formula Oro viel schlechter wie die Avid Juicy 7?

Ist zwischen den beiden Schaltungen (alles was zur Schaltung gehört: Umwerfer, Schaltwerk, usw.) ein großer Unterschied?

 

 

Danke schon mal im vorraus.

[Härtner]

Bei der Rlc kannst glaube ich noch die Zugstufe einstellen oder ?

 

 

Zwischen Deore und Xt liegt die LX.

Deore Xt ist halt leichter als die Deore und von der verarbeitung halt eleganter.

 

Ich persönlich hätte das Am 6.0 genommen.

 

 

Bremsen geben sich meiner Meinung nach nicht viel, da gleiche Scheibengrößen montiert ist. 200/180

Vielleicht ist die Juicy Seven en tikken besser, aber nicht wirklich spürbar

[M.C]

Bei der Rlc kannst glaube ich noch die Zugstufe einstellen oder ?

 

 

 

Druckstufe !

 

Man kann auch noch einstellen, wann die Gabel im Lockout-Modus aufmacht (Schlaghärte)

 

M.f.G

 

Clemens

[Härtner]

Okay dann hab ich das verwechselt

[Loradon]

Okay, danke.

Gut das mit der Gabel kann ich grad noch verkraften.

Bin nämlich erst 15 und geh noch in die Schule.

Ich könnt mir das 6.0er zwar auch leisten, aber ich will mir ja noch andere Sachen kaufen .

 

Ich hab mal gehört, das die Formula Oro zu stark bremsen? Das kann bei der Juicy nicht passieren weil man da ja glaub ich einstellen kann wie stark sie bremst.

 

 

MfG

[Härtner]

Mhm besser als zu schwach auf der Brust

[st. k.aus]

http://www.canyon.com/mountainbikes/index.html?b=86

Hab mich jetzt für das AM 5.0 entschieden in schwarz.

Der Vergleich zum 6.0er:

http://www.canyon.com/tools/bikevergleich.html

 

Würdets ihr das 6.0 oder das 5.0 nehmen? Da es ja 300€ mehr kostet und (nur) Kleinigkeiten besser sind.

 

Was ist der genaue Unterschied zwischen FOX Talas RL und RLC?

Ist die Formula Oro viel schlechter wie die Avid Juicy 7?

Ist zwischen den beiden Schaltungen (alles was zur Schaltung gehört: Umwerfer, Schaltwerk, usw.) ein großer Unterschied?

...

klein aber fein ...

 

federwegsverstellung 100-120-140 mit einem dreh - bestes system zurzeit

das 5.0er hat auch eine TALAS der unterschied TALAS RL & RLC ist vernachlässigbar !!!

 

nein

nein

[FloImSchnee]

Seh ich auch so -- das 5er reicht!

[Loradon]

Danke schon mal für eure Antworten.

Naja, ich glaub im Moment reicht das 5.0er vollkommen aus für mich.

Man kann ja in 5 Jahren oder so immer noch ein neues kaufen, sollte ich mal ganz anspruchsvolle Sachen fahren.

[gerry]

Ist ne reine Finanzfrage. Wenn es sich finanziell ausgehen würde, würde ich doch eher zum 6.0 er greifen...

[riffer]

Ich finde, daß es dann einen wesentlichen Unterschied machen würde, wenn z.B. andere Laufräder montiert wären. Die Gabeln sind beides Fox, sicher hat die RLC ein paar Gimmicks mehr einzustellen, aber funktionell sind beide top.

 

Die Bremsen sind sicher wenig spürbar, zumal du nicht eine gegen die andere austesten wirst. Gehen tun sie. Ich würde von der Seite eher zum 6er tendieren, sonst ist es eher, daß du um 300 Euro noch nette Sachen kaufen kannst.

 

Kommt ja nicht in die Kategorie: Ich kauf entweder einen Sch.. und was anderes oder ein gutes Bike, sondern das sind fast gleichwertige Teile. Da ist eher, ob du dazu neigst, daß im Hinterkopf etwas schreibt: "Ich hab nur das 5er", was aber nicht rational argumentierbar ist, sondern halt das Hirn - ich würde sagen, mit 15 Jahren ein AM 5.0 haben, ist ein guter Beginn!

[bs99]

Bremsen: der wesentliche Unterschied ist die Druckpunktverstellung bei der Juicy 7. Ich hab die Formula K24 die ein ähnliches Feature bietet, habs aber nocch nie angerührt

Von daher wäre die Bremse für mich kein ausschlaggebender Faktor, die K18 ist jedenfalls eine gute Bremse.

 

Antrieb: die XT ist halt etwas leichter, die neue Deore sieht IMHO aber auch richtig schick aus. Funktional geben sich die beiden sicher nyx, ausserdem ist Kurbel und Kassette sowieso ein Verschleißteil...

 

Gabel: kann ich nichts dazu sagen, ob man RLC wirklich braucht, sollten jedenfalls beide sehr gut funktionieren.

 

Anbauteile: sind halt etwas leichter beim 6er, aber dafür 300,- ausgeben?

 

Fazit:

Ich würde das 5er kaufen und um die 300,- in der Übergangszeit an den Gardasee entfliehen oder Bikezubehör kaufen (Helm, Protektoren, Werkzeug, Pedale,...)

 

Wenn dir der Rahmen taugt und du Bike-infiziert bist wirst du so oder so zum Umrüsten anfangen, drum würde ich die 300,- jetzt sparen oder für andere Sachen ausgeben!

[Loradon]

Bremsen: der wesentliche Unterschied ist die Druckpunktverstellung bei der Juicy 7. Ich hab die Formula K24 die ein ähnliches Feature bietet, habs aber nocch nie angerührt

Von daher wäre die Bremse für mich kein ausschlaggebender Faktor, die K18 ist jedenfalls eine gute Bremse.

 

Antrieb: die XT ist halt etwas leichter, die neue Deore sieht IMHO aber auch richtig schick aus. Funktional geben sich die beiden sicher nyx, ausserdem ist Kurbel und Kassette sowieso ein Verschleißteil...

 

Gabel: kann ich nichts dazu sagen, ob man RLC wirklich braucht, sollten jedenfalls beide sehr gut funktionieren.

 

Anbauteile: sind halt etwas leichter beim 6er, aber dafür 300,- ausgeben?

 

Fazit:

Ich würde das 5er kaufen und um die 300,- in der Übergangszeit an den Gardasee entfliehen oder Bikezubehör kaufen (Helm, Protektoren, Werkzeug, Pedale,...)

 

Wenn dir der Rahmen taugt und du Bike-infiziert bist wirst du so oder so zum Umrüsten anfangen, drum würde ich die 300,- jetzt sparen oder für andere Sachen ausgeben!

 

 

 

Irgendwie hast du recht.

Ich glaub ich bleib beim 5.0er. Die Kleinigkeiten sind mir egal.

Lock-Out-Funktion haben aber schon beide. Die RLC macht halt glaub ich ab einer gewissen Erschütterung auf, also das kann man einstellen wann genau. Oder täusch ich mich.

[st. k.aus]

Irgendwie hast du recht.

Ich glaub ich bleib beim 5.0er. Die Kleinigkeiten sind mir egal.

Lock-Out-Funktion haben aber schon beide. Die RLC macht halt glaub ich ab einer gewissen Erschütterung auf, also das kann man einstellen wann genau. Oder täusch ich mich

ja

ja so is es ... ab "einer gewissen auslösestärke" (einstellbar)federt die gabel trotzdem leicht(!) ....

[MalcolmX]

ausschlaggebend finde ich, dass auch die laufräder beim 5er gleichwertig sind.

bremsen snd sowieso geschmackssache, wenn du nicht gerade zur mikrotonnerfraktion gehörst, so wie ich, oder vertriden gehst damit, ist die oro sehr ok, und bissig ist sie sowieso...

5er passt schon, und um den rest nen bikeurlaub:toll:

[klana_radikala]

also die bremsen sind beide sichr nicht schlecht

und ein "zu stark" gibts eigentlich nicht, man kan ja auch leichter am habel ziehn

 

gibt auch leute mit 55 - 60 kg die eine gustav M in der 210/190iger kombi mit performance belägen fahren

 

bin auch erst 16 und kenn das problem mit dem geld, aber mal davon abgesehen: ich würd zum 5er greifen

[riffer]

ja

ja so is es ... ab "einer gewissen auslösestärke" (einstellbar)federt die gabel trotzdem leicht(!) ....

 

Mir hat mal ein Mitarbeiter eines bekannten Wiener Mountainbikegeschöäfts gesagt, es wäre so oder so eine Blow-off Funktion drinnen, die man aber bei der RLC im Ansprechwert einstellen kann - ich muß ehrlich sagen, ich hab sowas auch aus der Bedienungsanleitung meiner Talas RL im Hinterkopf. Kann aber nachlesen...

[st. k.aus]

Mir hat mal ein Mitarbeiter eines bekannten Wiener Mountainbikegeschöäfts gesagt, es wäre so oder so eine Blow-off Funktion drinnen, die man aber bei der RLC im Ansprechwert einstellen kann - ich muß ehrlich sagen, ich hab sowas auch aus der Bedienungsanleitung meiner Talas RL im Hinterkopf. Kann aber nachlesen...

nachm spezial talas service

(weißt eh unsere pms)

so is es

wie ich geschriebn hab ... is bei de reba ned anders ...

die RL hats aber nicht was ich weiss ...

[luggi_j]

also definitiv das 5er ....weil die bremsen sich eig ned viel schenken ....hab selber die oro und kann mich ned beklagen ...lfr sind gleich das einzige das mich a bissl stören würd is die deore kurbel aber die kann man tauschen ...also nimm das 5er ,.......hast sicha viel freude damit

[FloImSchnee]

Deore-Kurbeln sind schon seit Jahren recht anständig...

...meine aus 2005 hat schon sehr viel ausgehalten.

[Loradon]

Danke für eure Antworten.

Vorher hab ich mir dacht: "Ah verdammt ich möcht doch das 6er, das ist ein bissl besser."

Aber jetzt habt ihr mich Gott sei Dank wieder umgestimmt .

[riffer]

Naja, entscheiden tust du, also nicht nachher sagen: Böse Abstimmung...

 

Keine Sorge, die Bikes sind sich so ähnlich, daß die 300 Euro sicher so besser investiert werden können!