Leute, checkt die Reifen!

[yellow]

Heute erste Ausfahrt mitm neuen Radl,

bei einer Pause (Mitfahrer hatte Knieschmerzen, wir ham die Pedalplatten nach hinten geschoben) merk ich zufällig einen fingernagelgroßen "Gnubbel" am Vorderreifen.

... an einem Stein den Mantel seitlich aufgeschnitten, Stück Schlauch hat sich schon rausgewunden.

Hätte bei der Abfahrt ziemlich schiefgehen können.

 

Ein kleiner Blick auf die Mäntel schadet sicher nicht.

 

 

Wir hatten dann noch einen ähnlichen Vorfall - Mitfahrerin hat sich den Hinterreifen mit dem Bremsbacken aufgeschnitten.

Halber Mantel angeschnitten, aber glücklicherweise nur ein kleines Stück komplett durch, so dass ein normaler Schlauchflicken gereicht hat (so wie bei mir).

 

Bastelts Euch bei Reifentausch gleich Mantelflicken aus dem alten und gebts die zum Werkzeug

(ich hab natürlich nix mitgehabt. Ist alles am alten Bike montiert, aber das ist schon beim neuen Besitzer) :f:

PS: eine richtige Pumpe schadet auch net, mit einem großen Druckdings kriegst grad mal 1-1.5 bar in einen MTB-Reifen

[steve4u]

PS: eine richtige Pumpe schadet auch net, mit einem großen Druckdings kriegst grad mal 1-1.5 bar in einen MTB-Reifen

 

 

Meinst da die CO2 Patronen oder so'n Pannenspray??

 

 

 

 

Ansonsten: wieder ein Argument für Discs, die schlitzen keine Mäntel auf!:D

[fullspeedahead]

Darf ich fragen welcher Reifen?

 

Die Rettung können hier wieder einmal die guten alten Kabelbinder sein - hier ein Foto von krulls MTB-Fixie mit repariertem Mantel-Riss:

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=81738&d=1204070992

 

erspart einem zumindest das Nachhause-schieben.

 

[Schwergewicht]

Darf ich fragen welcher Reifen?

 

Racing Ralph?:devil:

[Hobbyradler123]

Darf ich fragen welcher Reifen?

 

Die Rettung können hier wieder einmal die guten alten Kabelbinder sein - hier ein Foto von krulls MTB-Fixie mit repariertem Mantel-Riss:

http://nyx.at/bikeboard/Board/attachment.php?attachmentid=81738&d=1204070992

 

erspart einem zumindest das Nachhause-schieben.

 

 

die methode ist wirklich ein argument für scheibenbremsen:f:

[AB]

Hast Contis oben gehabt?

 

Eine leere Gelverpackung tuts auch.

[TomCool]

Ja, ja, ein kleiner Blick auf den Mantel schadet nie:

 

http://farm3.static.flickr.com/2022/2464547029_aa1e8da960.jpg

[gpearl]

PFFFFFFFFFFFFFFFFF....

 

http://img.geocaching.com/cache/log/66b57010-5845-41ad-8ee0-c37486e712f6.jpg

[reini1100]

PFFFFFFFFFFFFFFFFF....

 

http://img.geocaching.com/cache/log/66b57010-5845-41ad-8ee0-c37486e712f6.jpg

 

also seepferdchen san mir no nie ausn reifn gewachsen...

[der.bub]

hatte gestern auch einen schlitz im mantel!

bei mir wars bei einem NN 2.25

 

heimfahren war noch ohne probleme möglich!

der schlauch hatte aber schon leicht kratzspuren

[AlphaSL]

die methode ist wirklich ein argument für scheibenbremsen:f:

 

Du meinst wohl: für KEINE Bremsen

[linzerbiker]

Ja, ja, ein kleiner Blick auf den Mantel schadet nie:

 

http://farm3.static.flickr.com/2022/2464547029_aa1e8da960.jpg

 

glück im unglück... du hattest ja kompetente hilfe anbei!

[Zacki]

Hast Contis oben gehabt?

 

 

Ja, ja, ein kleiner Blick auf den Mantel schadet nie:

 

http://farm3.static.flickr.com/2022/2464547029_aa1e8da960.jpg

 

 

eindeutig ein Conti, würd ich sagen.....

[GO EXECUTE]

Ja, ja, ein kleiner Blick auf den Mantel schadet nie:

 

http://farm3.static.flickr.com/2022/2464547029_aa1e8da960.jpg

 

Gut, in so an Reifen ghörn auch keine 8bar

[Schipfi]

Gut, in so an Reifen ghörn auch keine 8bar

 

oder weniger gewicht...

 

2,5 bar + TC = Felge stanzt den Mantel....

[fullspeedahead]

Hat schon jemand einen Karkassenriss bei Schwalbe Snakeskin bzw. Conti Protection Reifen gehabt?

[Zacki]

Hat schon jemand einen Karkassenriss bei Schwalbe Snakeskin bzw. Conti Protection Reifen gehabt?

 

Bin Conti Vertical Protection runtergefahren, bis kein Profil mehr da war, keine Probs, auch mit Schwalbe, nur da gehts viel schneller, bis kein Profil mehr da ist...

[Gast NoPulse]

Bin Conti Vertical Protection runtergefahren, bis kein Profil mehr da war, keine Probs, auch mit Schwalbe, nur da gehts viel schneller, bis kein Profil mehr da ist...

 

kein direktes Reifenproblem aber ich Koffer hab das Ventil etwas schräg in der Felge stehen...bin gespannt obs hält...Heute werden wirs sehen:D

[Adorfer]

kein direktes Reifenproblem aber ich Koffer hab das Ventil etwas schräg in der Felge stehen...bin gespannt obs hält...Heute werden wirs sehen:D

 

*pffffffffffffff*

I´ll x my fingers das Dir´s :s: + :bump: erspart bleibt.

 

Gut Lack und vü Spass

[Gast NoPulse]

eindeutig ein Conti, würd ich sagen.....

 

 

seh ich erst jetzt.....

[GO EXECUTE]

Hat schon jemand einen Karkassenriss bei Schwalbe Snakeskin Reifen gehabt?

 

Nö

[nordstern]

Wieviel :bump: Druck muss denn in den MTB Reifen rein?

 

[Gast NoPulse]

Wieviel :bump: Druck muss denn in den MTB Reifen rein?

 

 

 

Steht auf jedem Reifen oben...kommt aber auch aufs Einsatzgebiet an....

ich persönlich fahre meine Reifen fast immer im Mittel der angegeben Minimum/Maximum Werte.

[nordstern]

Danke für den Tipp, dann werd ich doch mal nachgucken

[MalcolmX]

Danke für den Tipp, dann werd ich doch mal nachgucken

 

über reifendruck gibts eh schon einige treads. ich würde mich immer eher am minimum orientieren... durchschläge sollten hald gerade nicht vorkommen...