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Range Rover 3,5 V8 (jetzt mit extra Hubraum: 3,9 V8)


Fuxl
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so, fahrerseite ist enrostet, oder auch neu verblecht und wieder montiert. irgendwie passt jetzt die tür innenverkleidung nichtmehr, bzw geht dann die tür nichtmehr zu :rolleyes: aber das zeug wird eh überbewertet. offene fefnsterkulisse schauteh leiwander aus *gG*

 

leider geht sich die beifahrerseite bis rumänien im september nichtmehr aus...... in der hoffnung das er nicht auseinanderbricht fahr ich mal so und erledige das nächstes jahr.....oder so :D

 

jetzt gibt es noch jede menge kleinigkeiten zu erledigen.

 

die ganzen schraubenlöche im unterboden gehören noch gestopft.

die kabel_schlauchdurchführungen müssen auch gedichtet werden

magnetventil für die vordere sperre gehört gewechselt

ölpumpe bin ich grad ddrann zu revedieren.

öle checken und erneuern.

fensterheber reparieren.

und der fetteeste punkt: MOTORLEISTUNG! ich brauch noch motorleistung! die MEgasquirt muss ich wirklcih noch stark optimieren. Kopfdichtung geht sich vor rumänien auch ncihtmehr aus.

 

naja, nichtmehr viel zeit. grad ein bisserl mehr als ein monat :(

Bearbeitet von Fuxl
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fast fertig assembliert.

 

blinker fehlt noch, und die untere kotflügelbefestigung

 

http://up.picr.de/11285535ph.jpg

 

 

 

hier die zerlegte ölpumpe. leichte einlaufspuren sichtbar, aber nix wirklcih schlimmes. die neuen pumpenräder hätt ich mir sparen können. aber wenn ich sie schon hab, werden sie auch eingebaut.

 

http://up.picr.de/11285536rh.jpg

 

http://up.picr.de/11285537wc.jpg

 

 

und hier sehen wir einen gebrauchten voll funktionstüchtigen verteiler. handelswert in diesem zustand zwischen 75 und 100€ :cool:

 

http://up.picr.de/11285538zl.jpg

 

 

einaml kurz mit flex drüber gerutscht. restwert 0€ :(

 

http://up.picr.de/11285539cx.jpg

 

 

noch ein paar mal mit der flex drüber rubbeln. wert noch immer 0€ :cool:

 

http://up.picr.de/11285540oq.jpg

 

aber dafür hab ich jetzt nichtmehr diesen unötigen riesigen verteiler im motoraum. wär ich kaffetrinker hätt ich daraus eine kaffebohnenmühle gebastelt, aber so wars nur unnötig. grundsätzlich brucht man dieses teil aber da hier die ölpumpe angetrieben wird. darum kann man nicht e infach nur nen stopfen in das loch pressen.

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jedes jahr wo anders hin.

ein paar mal war ma eher im süden bei caransebis, letztes jahr waren wir eher nördlich. video vom letzten jahr:

 

was ist dein schnabeltier wenn man fragen darf? :)

 

Caransebes war ich auch schon ...

Bin einmal den Karpatenbogen entlanggefahren.

Einmal ein bissl im Norden, von der Ukraine kommend und dann weiter nach Ungarn ...

Und einmal im Süden von Serbien über die Donau kommend (Eisernes Tor) ...

Rumänien ist toll für Offroad, weils dort jedem egal ist wennst mal durch einen Wald fahrst und viele untergeordnete Nebenstrassen sind eh Schotter

Ganz toll, aber leider auch weiter weg sind die Pyrenäen, da ist offroad auch viel erlaubt ...

 

Mein Schnabeltier ist eine 1150er GS - wegen dem vorderen "charakteristischen Schnabel", der eigentlich kein Kotschützer sondern ein "Fahrtwindsammler" für den Ölkühler ist, der unter den Scheinwerfern verbaut ist ...

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  • 4 Wochen später...

2 Sept. ist die abfahrt geplant.

 

vorbereitungen laufen bzw sind fast abgeschlossen.

-ein paar schmiernippel weigern sich noch wehement gegen eindringendes fett.

-ein magnetventil für die vordere sperre gehört noch getauscht

- motor läuft mehr schlecht als recht, aber den versuch ich bei der anreise nach rumänien abzustimmen

- ein paar rostlöcher auf der beifahrerseite muss ich noch mit Karosseriekleber behandeln :D

 

es wurde in den letzten monaten erledig:

 

bremssattel vorne rechts

bremssattel links hinten

bodylift

spurplatten

Schweller schweißen

Rockslider

ölpumpe

Hohlraumversiegelung

unterbodenschutz

Achsentlüftungen

automatik öl und druck

amaturenbrett neu

kotflügelbefestigung

schnorchel reassemblieren

keilrimen

schottwand dichten

hintere fensterheber

motoröl

türverkleidungen

fussraumverkleidung

steckdosen 12V

laptopbefestigung

Kamera

difföl

schmiernippel abschmieren

fensterheber wackelkontakt

radio

bett

lambdasonde ausschaltbar

Spannungswandler

spannungsversorgung laptop

 

 

 

videoequipment ist vorbereitet.

heuer 4 verschieden aussenkamera positionen

3 verschiedene innenkamerapositionen

:cool:

 

nächste woche noch euch besuchen dann heim, schnell auf ne hochzeit, und dadnn geht die post ab!........hoffentlich :D

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  • 3 Wochen später...

supa wars.

 

waren ganz im norden an der urkainischen grenze

Baia Mare - Sighetu Marmatiei - Negresti Oas

 

4 tage im gelände. etwa 175 gelände kilometer. und da haben wir etwa 91 liter super durchgeblasen. ein netter durchschnittsverbrauch.

 

und was soll ich sagen, es hat scih ein berühmtes zitat wiedermal bestätigt:

"the most unreliable car in the world, IS the MOST reliable car in the world!"

der Range war das einzige fahrzeug ohne gröberen defekt.

 

ganz ein braver war er! ganz ein braver! so stolz bin ich auf den kleinen.

bis auf eine abgerissene Tachowelle bei der anreise, und einen ast der mir die Druckluftleitung der Hinterachsperre abgerissen hat, gab es keinerlei ausfälle!

 

war eine supa woche! :cool:

erster tag gleich relativ hart einen engen enduroweg entlang. ich glaub 4 stunden für einen kilometer um dann 50m vor der ersehnten schotterstrasse auf eine unfahrbare passage zu stossen. mussten dann seitlich einen abhang hinunter frontal abseilen. also nur mit gurt ohne winde, weils unten scharf rechts weg ging. dabei ist dann beim walter (weisser Range Rover) die Spurstange gerissen.

Meinen Vater hats beim toyota einen fetten 10 poligen kabelstrang zur hinterachse abgerissen.

 

Ansonsten die üblichen steilen und ausgewaschenen forststrassen. die rüttelpisten. die steinpisten. die endlosen graslandschaften. die endlosen wälder. hunderte fotos. und jede menge video material.

 

 

http://up.picr.de/11759623iq.jpg

 

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  • 2 Wochen später...

Und es geht schon wieder los!

Bin schon ganz wuschig:

 

Datum Uhrzeit Standort Status

24 Sep 2012 08:23:00 Vienna Sendung Wird Zugestellt

24 Sep 2012 07:43:40 Vienna Sendung In Der Zustellniederlassung Eingetroffen

24 Sep 2012 03:25:24 Vienna Sendung In Der Zustellniederlassung Eingetroffen

21 Sep 2012 15:51:46 Nuernberg Hub Sendung Wurde Weitergeleitet

21 Sep 2012 04:16:55 Nuernberg Hub Sendung Liegt Am Umschlagpunkt Zur Weiterleitung Bereit

21 Sep 2012 04:13:10 Nuernberg Hub Sendung Wurde Weitergeleitet

20 Sep 2012 17:37:26 Brussels Hub Sendung Wurde Weitergeleitet

20 Sep 2012 16:21:38 Brussels Hub Sendung In Der Umschlagbasis Eingetroffen

19 Sep 2012 22:41:27 Northampton Hub Sendung Wurde Weitergeleitet

19 Sep 2012 22:40:00 Northampton Hub Sendung Liegt Am Umschlagpunkt Zur Weiterleitung Bereit

19 Sep 2012 21:27:00 Luton Sendung Wurde Von Der Abgangsniederlassung Weitergeleitet

19 Sep 2012 18:23:38 Luton Sendung Wurde Weitergeleitet

19 Sep 2012 18:23:22 Luton Sendung In Der Ausgangsniederlassung Entgegengenommen

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