Für unsere Reise nach Kreta bekamen wir von B&W International ihre brandneue "Bike Bag" zur Verfügung gestellt. Diese soll die Vorteile eines geräumigen und superstabilen Radkoffers mit jenen einer flexiblen und leichten Radtasche vereinen. Im folgenden ein Auszug von der B&W Homepage:
B&W Bike Bag
- außen eine aus gepolstertem, hochreißfestem Nylongewebe gefertigte Tasche, schwarz
- eine hohe Bodenwanne aus hochschlagzähem ABS-Material
- hochwertiger 2-Wege-Reißverschluss
- 4 Leichtlaufrollen
- zwei Trage - und eine Ziehschlaufe
- in der Bodenwanne befindet sich das anti-shock-frame (a-s-f) und sorgt für die sichere Fixierung des Fahrradrahmens
- 2 integrierte Laufradtaschen 29"
Aussenmaße: 1320 x 840 x 390 mm
Gewicht: ca. 9 kg
Charter-Test: Hin- und Rückflug mit dem B&W Bike Bag
Nachdem die beiden hinteren großen Transportrollen mit je 5 Mini-Schrauben samt Muttern befestigt und der Anti-Shock-Frame für unser Testrad adaptiert wurde, ging alles recht flott. Rahmen aufgesteckt, mit eigenen Schnellspannern fixiert, Lenker verdreht, Sattelstütze versenkt - fertig. Zum Schutz des Schaltwerks sowie des Schaltauges legte ich einen mittleren Gang ein, um das Oberrohr wickelte ich etwas Schaumgummi.
Neben den beiden Laufrädern, die ich in den integrierten gepolsterten Laufradtaschen verstaute, fanden sogar noch zwei weitere Laufräder, die Trinkflaschen und eine Standpumpe locker Platz. Ich hätte sicherlich auch noch Schuhe, Helme, Werkzeug und Nahrung unterbringen können... aber ich wollte es nicht übertreiben.
Der Frame kann im Prinzip für jedes Rad adaptiert werden. Dabei sollte man darauf achten, dass das große Kettenblatt nicht unter dem Rahmengestell herausragt.Der Frame kann im Prinzip für jedes Rad adaptiert werden. Dabei sollte man darauf achten, dass das große Kettenblatt nicht unter dem Rahmengestell herausragt.
Fazit
| B&W Bike Bag | |
|---|---|
| Modelljahr: | 2012 |
| Testdauer: | 1 Flugreise (Hin- und Rückflug) |
| + | Abmessungen und Gewicht |
| + | stabile Bodenwanne |
| + | benötigt weniger Stauraum als ähnlich große Koffer/Taschen |
| + | gute Innenpolsterung |
| + | Anti-Shock-Frame zur sicheren Fixierung des Rahmens |
| + | integrierte Laufradtaschen (29") |
| o | Rollen müssen selbst angeschraubt werden |
| - | keine Schnellspanner dabei |
| BB-Urteil: | Geräumige Transport-Tasche mit gutem Preis/Leistungs-Verhältnis |
| Preis: | € 229,- (Bikeboard.at Online Shop inkl. Zustellung) |
Klarer Start-Ziel-Sieg der neuen Bike Bag. Trotz ähnlicher Features (Anti-Shock-Frame, Transportrollen, etc.) ist sie deutlich leichter und einfacher im Handling als ihr großer Bruder, das Bike Case.
Es lassen sich Bikes mit Laufradgrößen bis 29" darin verpacken - bei Rennrädern bleibt genügend Platz für zusätzliche Laufräder und Zubehör.
Die großen Rollen vereinfachen den Transport vor Ort, und einmal zusammengefaltet überzeugt sie mit geringem Packmaß im Mietauto, Hotelzimmer oder im eigenen Keller.
Etwas mühsam fand ich nur den Zusammenbau der Transportrollen und das Fehlen der Schnellspanner. Die weißen Distanzhülsen stecken im A-S-Frame recht lose und können jederzeit herausfallen. Um einem eventuellen Verlust vorzubeugen, schlage ich vor, sie mit Klebeband oder alten Schnellspannern zu fixieren.
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