B&W Bike Bag

Die geräumige Transport-Tasche mit gutem Preis/Leistungs-Verhältnis im Praxistest.

war ne geile tasche, trotz des riesigen packmasses ging die ohne probleme in das mietauto...rad nach ziemlich derber behandlung der griechischen streitbrecher ohne jeden kratzer - fazit: super zufrieden.

Seitdem beim Transport des MTB von Mallorca zurück eine Bremsscheibe verbogen war vertraue ich keinen Taschen mehr. Hatte heuer die Tasche (evoc -Clon ) zusätzlich in einem Karton und da hats gepasst. Jetzt kommt ein Koffer ...

verwende jetzt schon 3 Jahre den EVOC und bin sehr zufrieden. Zuvor hatte ich einen Koffer. Das Problem damit war, das nach jedem Flug der Koffer kaputt war. Egal ob es die Schnallen oder die Griffe waren die dann fehlten, irgendwas war immer.

 

Heuer im Februar bin ich mit meinem Freund auf Teneriffa bei Ralph gewesen. Mein Freund hatte meinen Koffer verwendet und ich natürlich den EVOC. Fazit, der Koffer war komplett im Ars....

 

Airberlin hat mir nach ca. 8 Monaten 30 Euro ersetzt :-) Super.

 

Schutz mit dem EVOC ist TOP. Außerdem kann dieser nicht nur von mir, sondern auch von den Armen Packern am Flughafen einfach manipuliert werden. Der Koffer ist ja schon so ein ungetüm das der von jedem irgendwie herumgeworfen wird, da es ja anders gar nicht geht. Somit darf man sich eigentlich auch nicht wundern das der immer kaputt geht.

 

Das ist der neue evoc den ich verwende da paßt auch das 29 er rein:

Das Problem bei den Taschen ist, dass Sie nicht ausreichend gegen seitlichen Druck schützen. Offenbar wurde damals meine Tasche

in etwa so eine : http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=68409

unten gepackt und dann noch und nöcher drauf. Da die Laufräder ganz aussen sind, haben die dann den Druck abbekommen und die Tasche konnte nicht genug abhalten. Heuer diese Tasche in den Karton und gut wars, aber halt ein bissl mühsam beim Packen. Und da ich jetzt öfter mein Fully mitnehm, such ich nach einer dauerhaften Lösung....

Das Problem bei den Taschen ist, dass Sie nicht ausreichend gegen seitlichen Druck schützen. Offenbar wurde damals meine Tasche

in etwa so eine : http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=68409

unten gepackt und dann noch und nöcher drauf. Da die Laufräder ganz aussen sind, haben die dann den Druck abbekommen und die Tasche konnte nicht genug abhalten. Heuer diese Tasche in den Karton und gut wars, aber halt ein bissl mühsam beim Packen. Und da ich jetzt öfter mein Fully mitnehm, such ich nach einer dauerhaften Lösung....

 

Hängt vom System ab. Beim Evoc wird der Druck über 08/15-Baumarkt-Kunststoff-Rohre auf die Laufräder weiter gegeben. Wenn der Druck natürlich punktuell kommt, wird's da vermutlich auch kritisch...

http://nyx.at/bikeboard/Board/showthread.php?135735-Von-Glaesern-und-Taschen-Evoc-Bikebag-im-Test

die b & w tasche hat schon innen einen alurahmen, der die von nodoc angesprochene problematik weitgehend behoben hat - wenn man dann noch um das sattelrohr einen abstandhalter in form von sehr stabilen kartonagen anbringt, ist der schutz um nicht viel schlechter als jener von hartschalen koffern.

aber er ist leichter, die meisten flughafenmitarbeiter passen ein wenig besser auf, und man macht sie im mietwagen passend, falls es sein muss ;o)

 

die laufräder liegen so, dass der druck über die tasche abgeleitet wird, das wäre schon enormes pech wenn da was passiert - und natürlich sollte man sich die versicherung leisten..

Mein erster Radkoffer von Bulls hat 10 Flüge ausgehalten, danach war ein Rad gebrochen, Emirates hat mir ein Angebot gemacht 25 Euro Selbstbehalt und ich bekomme einen neuen B&W Rad-Koffer! Erster Flug mit dem neuen Koffer, ohne Griff angekommen! Auch habe ich festgestellt das der Koffer von Bulls mit 2 Beweglichen Rädern(360°) besser zum Handhaben ist als der B&W Koffer. Weiteres ist er bei weitem nicht so stabil wie der Rad-Koffer von Bulls! Glaube an der Aussage von Raini "Das Flughafenpersonal passt vielleicht mehr auf, bei einer Tasche" was dran ist! Bearbeitet 1. November 2012 von hufnagl2002