Rink Cycles

Der Kärntner Jürgen Putzi erfüllt sich seinen Traum von der eigenen Rahmenschmiede. Unter dem Label Rink Cycles baut er Stahlrahmen auf Maß.

schön, dass der rahmenbau auf professioneller ebene in österreich wieder fuß zu fassen scheint.

die ambitionierte preisgestaltung könnte allerdings den aufstieg bremsen. viel glück jedenfalls.

schön, dass der rahmenbau auf professioneller ebene in österreich wieder fuß zu fassen scheint.

die ambitionierte preisgestaltung könnte allerdings den aufstieg bremsen. viel glück jedenfalls.

 

 

 

/sign

Feinfein

Das Grüne ist schon sehr schön gemacht.

Aber der Preis ist schon sehr hoch für einen Neuling.

Zumal der Markt für Stahlrahmen ohnehin überschaubar ist.

Zumal der Markt für Stahlrahmen ohnehin überschaubar ist.

ich gehe davon aus, dass sich jürgen eher am internationalen markt interessiert ist, der ist nicht so klein und dort werden auch ähnliche preise aufgerufen. in österreich kann man das vergessen (es sei denn, man muss nicht davon leben). zum einsteigen würde ich halt anders auspreisen, aber er hat sich das sicher gut überlegt.

Schönes Design. Die Grün/Orange Farbkombi gefällt. Leider außerhalb meiner Preisregion.

was ist los?

 

materialmäßig einen schritt retour, dafür saftige preise?

 

schön schauns trotzdem aus, aber nicht mehr zeitgemäß.

 

mehr gewicht für mehr geld? verrückte welt!

 

die meisten fahren carbon um weniger geld.

Manche Begehrlichkeiten sind völlig losgelöst, von STW Werten und zeitgemäßen Trends. Daran ist nix verrückt. (abgesehen davon fährt sich ein gut gemachter Stahlrahmen für einige Radsportler um Häuser besser, als jeder Carbonrahmen)

Schaun ja fein aus aber die Preise sind für einen Newcomer sehr überzogen. Da bekommst bei gebla, vogel und co was bewährtes und billigeres

Stahlräder finde ich schön. Ich würde mir aber bei den Preisen nur von jemanden kaufen, der mindestens 10 Jahre Erfahrung hat. Kommt ja wie überall sehr darauf an. Die Geometrie ist auch nicht ganz unwichtig.*

Manche Begehrlichkeiten sind völlig losgelöst, von STW Werten und zeitgemäßen Trends. Daran ist nix verrückt. (abgesehen davon fährt sich ein gut gemachter Stahlrahmen für einige Radsportler um Häuser besser, als jeder Carbonrahmen)

 

 

 

 

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