Rahmen für Stadtrad gesucht ...

Hallo erstmal,

ich möchte mir ein neues Stadtrad aufbauen und bin deshalb auf der suche nach einem RahmenSET.

Dieses sollte folgende anforderungen erfüllen.

* Rahmen für 28" Laufräder

* Scheibenbremsenaufnahme

* Starrgabel (ebenfalls mit Disc Bremsaufnahme)

* Material: Alu

* Geometrie: je giftiger desto gut

Der -->>Poison Opium erfüllt meine anforderungen eigentlich zur gänze.

Ist mir allerdings für ein Stadtrad eine Spur zu teuer.

Deshalb ist der momentane Favorit der -->>Poison Carnitin

Ist von der Geometrie her halt etwas entspannter als der Opium.

Kennt vieleicht jemand ähnliche Rahmen, bzw. welche die meine Anforderungen erfüllen?

Mehr als 250€ will ich für den Rahmen inkl. versand nicht ausgeben!

In der Cyclocross abteilung wirds deshalb recht schwer was zu finden.

Für hinweise wär ich dankbar.

mfg

http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOPO135/on_one_pompetamine_2012_frame

wär halt für rahmenschaltung oder Singlespeed, beides am Stadtrad durchaus brauchbar...

Gutes Thema!

Sowas in der Art werd ich für meine Freundin auch aufbauen, sobald das Kind da ist - Scheibenbremsen, Schaltung (Kinderwagen-Zugfahrzeug) und Gepäckträgerösen sind must have.

Beim Carnitin (sind bei Poison die Decals abziehbar?!) muss für Scheibenbremsen die 30,- Aufpreis für die Alu-Trekinggabel bezahlt werden, die Cro-Mo hat nur Cantisockeln. Gefällt mir aber trotzdem gut!

Grüß euch,

was ich noch vergessen hab, Schaltung kommt auf das Radl keine drauf.

Die Horizontalen Ausfallenden des OnOne wären also kein Problem.

Preislich liegts inkl. Gabel und Steuersatz aber wohl knapp überm Carnitin.

Ob die Decals überlackiert sind weiss ich nicht.

Die 30 € aufpreis für die Disc Gabel sind mir bewusst, das Set kommt inkl. versand also auf 240€

mfg

Da wär ich vorsichtig!

Ich habe unseren Chariot Cougar auch schon mit meinem Kona Sutra gezogen: http://www.konaworld.com/road.cfm?content=sutra

bin aber bald reumütig wieder zu meinem Hardtail (Rocky Mountain Hammer) zurückgekehrt weil:

• wendiger (ist auf den schmalen Radwegen durchaus wichtig
  
• gutmütiger (breiter Lenker, flacherer Lenkwinkel
  
• bessere Bremsen (203er vs 160er Scheibe)
  
• andere Übersetzung (bergauf bist du für 22 auf 34 dankbar und hättest gerne noch drei Gänge - kann IMHO schon mit dem 29er ein Problem werden
  

Für den Kinderanhänger ist IMHO ein Hardtail, 26er ev. auch 29er ideal.

Meine Holde hat ein GT Avalanche Expert mit Tubus Disco Gepäckträger, Schwalbe Hurricane und Schutzblechen, Anhängerkupplung für den Kinderanhänger und Adapter für einen Kindersitz.

Als MTB optisch ein Alptraum, aber Sie liebt es. Nachdem es im Sommer gestohlen wurden, hab ich das Ding grad nochmal aufgebaut.

Von On One würde ich den Inbred Rahmen für 150€ nehmen.

gibts einen Pompetamin-artigen Rahmen auch mit Schaltungseignung/vertical dropouts?

edit: wird dann wohl auf den inbred 29er rauslaufen...

gibts einen Pompetamin-artigen Rahmen auch mit Schaltungseignung/vertical dropouts?

edit: wird dann wohl auf den inbred 29er rauslaufen...

ja, das nennt sich dann planet x kaffenback...

http://www.planet-x-bikes.co.uk/i/q/FRPXKV2/planet_x_kaffenback_swap_out_frame

nimm kein inbred, sowas ist zu zach auf asphalt...

Hm, hab eh noch Zeit mit der Entscheidung. Wäre eh was für die Freundin, geht das aus Asphalt mit Big Apple oder so wirklich so schlecht?

Das Kaffenback find ich schirch von den Decals her... wenn die allerdings nicht unter Lack sind

schönheit ist er keine...

ist auch persönlicher geschmack, für mich liegt der sweet spot in der stadt bei 35mm... schnell zu beschleunigen, trotzdem noch komfortabel und fehlerverzeihend...

Kauf dir bitte unbedingt das Pompetamine. Das Poison ist sicher wesentlich unkomfortabler, weil aus Alu.

Komfort spielt für mich keine grosse Rolle.

Wenn ichs bequem haben will dann sitz ich auf der Wohnzimmercouch

Grundsätzlich wär mir ein Alu Rahmen schon lieber.

*Thread ausgrab*

Kann mir jemand was zum Commencal Up Town Al sagen?

Da gäbe es bei CRC grad ein hypsches Rahmenset im Angebot:

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=83537

http://www.chainreactioncycles.com/Images/Models/Original/83537-1.jpg

Gepäckträger-Ösen, Discbrakes, Flaschenhalter... und mit dicken Reifen wär das für Forststrassentouren doch auch zu gebrauchen?!

Die Geometrie sieht nicht so übel aus:

http://www.commencal-store.co.uk/Files/32557/Img/19/Geometry_Uptown_al.jpg

mit save50 Gutschein nochmals 50,- billiger, wenn ich über D bestelle noch günstiger...

Meinungen, im Vergleich zu den üblichen Verdächtigen von Poison, On-one etc?

plaine gauge heisst wahrscheinlich, dass das teil ziemlich schwer sein wird... wahrscheinlich über 2kg für den rahmen...

schick finde ich es allemal... FETTE reifen sind hier allerdings pflicht...

ich hätte derzeit gerne ein "schnelles" stadtrad wieder...

disc, singlespeed, flatbar/riser, kurze kettenstreben, trotzdem halbwegs dicke reifen... mal sehen ob sich sowas findet... eventuell sogar doch das surly ogre, das könnte ich auch vorerst mit vorhandenen teilen aufbauen, und später dann ev. auf disc wechseln...

Das Ding gibts in CroMo mit SSP Ausfallern auch, da weiss ich aber nicht ob auch hinten eine Disc geht (lt. Foto nicht) und die Kettenstreben sind auch nicht allzu lang:

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=83536

Max kennst das?

http://4.bp.blogspot.com/-9JMv8m9wKqc/UBvbBwUfyWI/AAAAAAAADPw/ttexGIuPaag/s1600/tcsteel2013.png

http://www.specialized.com/us/en/bikes/road/tricross/tricrosselitesteeldisctriple

Ich merke jetzt beim Crosscheck übrigens wie angenehm ein komfortabler Stahlrahmen ist. Hätte mir nicht gedacht da Unterschiede zu spüren und ich fahre schon einige Jahre unterschiedlichste Stahlrahmen.

plaine gauge heisst wahrscheinlich, dass das teil ziemlich schwer sein wird... wahrscheinlich über 2kg für den rahmen...

schick finde ich es allemal... FETTE reifen sind hier allerdings pflicht...

Weil der hinterbau recht unkomfortabel sein wird?

Schwer ist klar, aber zB das inbred hat auch gut 2,5kg.

Das ogre wird auch nicht grad leicht sein, ist aber super-schirch und relativ teuer.

Was gaebs sonst noch?

Könnte http://www.veloheld.de nicht auch was sein für eure Anforderungen?

Ich finde das Modell Lane mit 11er Alfine und Gates sehr interessant.

hm, das specialized schaut schon ganz gut aus, hat aber lange kettenstreben... mit meinem "utility-stadtrad" bin ich jetzt aktuell sehr zufrieden...

aber ich überlege hart, ob ich nicht endlich selber bauen soll... reizen tut es mich ja schon ewig...

asso... ja stimmt, äusserst naheliegend

 

mein projekt nimmt in meinem kopf langsam formen an...

 

ich will einen singlespeed monstercrosser mit disc, mini-ausfallenden (vielleicht 20mm verstellbereich), kurzen kettenstreben und mtb geometrie für flatbar/riser...

quasi ein mix aus crosser, mtb und streetbike, mit dem man gscheid posen kann... mit ~50mm reifenfreiheit...

 

am wochenende werd ich mal das CAD anwerfen und schauen, wie sich das umsetzen lässt... ob ich eine gabel auch selber dazu entwerfen möchte, muss ich mir noch überlegen... ich denke, da ist es anfänglich wohl vernünftiger, auf fertige ware zu setzen... die gabel soll hald auch ein stoppies, eine 180mm scheibe und treppen aushalten...

http://www.on-one.co.uk/i/q/FRVARWD/van_nicholas_redwood_titanium_29er_frame

wenn das 21" lieferbar ist, dann noch zu dem Preis, sollte eigentlich alles klar sein

Das Newsletternangebot find ich auch ganz ok:

Pompetamine Alfine 8.

Hab mal was gekauft

Sieht in echt viel besser aus als auf Fotos, der Kater ist auch schon neugierig:

http://bikeboard.at/Board/attachment.php?attachmentid=143032&d=1365575437

disc-LRS und weisse Formula RX liegen schon daheim, wird also ein Flatbar-Aufbau.

Bei der weiteren Komponentenauswahl lass ich mir gerne dreinreden