sessions88 Geschrieben 5. Juni 2015 Teilen Geschrieben 5. Juni 2015 Servus zusammen Mal a frage in die runde weil ich a fauler hund bin Ich fahr zum taeglichen verhuren nen slr mit exalithbremsflanke Das ganze natuerlich um sie mit exalith bremsbelaegen zu stoppen Ab und an mag ich aber auch mit meinen cxr 80 rumgurken ... dieses permanente Umbauen der bremsbelaege geht mir ur am zeiger Darum die frage .... is dieser umbau echt notwendig oder kann ich die exalith belaege drin lassen Danke fuer infos Lg micha Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 5. Juni 2015 Teilen Geschrieben 5. Juni 2015 Exalith töten sogar normale Alufelgen... würde ich bei Carbon auf keinen Fall riskieren. Die CXR 80 solltest sowieso nur mit den gelben Mavic Belägen fahren. Experimentieren lohnt nicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sessions88 Geschrieben 5. Juni 2015 Autor Teilen Geschrieben 5. Juni 2015 Danke no pain Dann bau ich den shit halt auch jedes ma mit um Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 6. Juni 2015 Teilen Geschrieben 6. Juni 2015 Du musst sowieso die Beläge justieren, soviel mehr ists dann auch nicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 6. Juni 2015 Teilen Geschrieben 6. Juni 2015 Zweites Paar Bremszangen kaufen und die gleich umbauen? Ist wahrschienlich dieselbe hacken wie Beläge umzangln, aber die Griffel sind weniger dreckig? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 6. Juni 2015 Teilen Geschrieben 6. Juni 2015 Am einfachsten wäre doch der tausch der Bremse, sind je 2 Schrauben ohne spezielle Justage. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
göre Geschrieben 6. Juni 2015 Teilen Geschrieben 6. Juni 2015 Bau den nicht kompertiblen Shit vorm Verhuren jedes mal um, auch wenn's dir ur am Zeiger geht! Jetzt mal ehrlich: Ein wenig besserer Umgangston mit deiner eigenen Sprache schadet euch beiden eher nicht. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
zepequeno Geschrieben 7. Juni 2015 Teilen Geschrieben 7. Juni 2015 Bau den nicht kompertiblen Shit vorm Verhuren jedes mal um, auch wenn's dir ur am Zeiger geht! Jetzt mal ehrlich: Ein wenig besserer Umgangston mit deiner eigenen Sprache schadet euch beiden eher nicht. Danke.* Nicht cool, sondern Karriere Hindernis.* Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Duckshark Geschrieben 7. Juni 2015 Teilen Geschrieben 7. Juni 2015 Zweites Paar Bremszangen kaufen und die gleich umbauen? Ist wahrschienlich dieselbe hacken wie Beläge umzangln, aber die Griffel sind weniger dreckig? Am einfachsten wäre doch der tausch der Bremse, sind je 2 Schrauben ohne spezielle Justage. Ihr wollt jetzt aber nicht erzählen, dass der Tausch einer kompletten Bremse inkl. Neueinfädeln des Bremsseils und Justieren (ggf. muss man jedes Mal eine neue Endhülle aufpressen und nachher wieder abpitschen) schneller und einfacher ist als die Bremsbeläge zu wechseln? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 8. Juni 2015 Teilen Geschrieben 8. Juni 2015 Jetzt mal ganz ohne Ironie: Warum nicht? Wenn ich bedenke, was da an Kleinkram bei den Bremsbelägen zum Herumfummeln ist? Sonst rede ich von 2 großen Schrauben, einer Klemme, wo ich das Bremsseil rein tun muss (rel. einfach) und ein, zwei Umdrehungen an der Verstellschraube für die Zugspannung. Das Zugende verlötet man und schon spleisst da nixmehr auf, Endkappe entfällt .... alles sauber. Vom (grob)mechanischen her ist das weniger Herumgefummel als bei den Brembsbelägen, die ja dann auch gleich positioniert usw... sein sollen. Das erspar ich mir alles, wenn die Dinger fix in der Bremszange drin sitzen, die ich dann einfach rauf steck. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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