propain Geschrieben 21. November 2015 Teilen Geschrieben 21. November 2015 Hallo, ich möchte mir einen Power2Max inkl. Kurbel zulegen und bin mir recht unschlüssig, was die Kurbel angeht. Nachdem mir Gewicht und Bling-Faktor nicht wichtig sind, würde mir grundsätzlich der S-Type inkl. FSA Gossammer ausreichen. Hat jemand Erfahrungen mit der Kurbel, bzw. der P2M Variante? Ich hätte gerne eine Sorgloslösung (wünschen kann man sich alles ), habe aber im Netz recht widersprüchliches über FSA-Kurbeln gelesen, was die Qualität angeht. Auch in Frage käme die Rotor 3D24, welche aber schon nochmal ein Stück kostspieliger wäre Danke! lg Martin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 21. November 2015 Teilen Geschrieben 21. November 2015 Für mich käme die Gossamer nicht in Frage, die Rotor schon. Gewicht und Aussehen machen den Unterschied Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
propain Geschrieben 22. November 2015 Autor Teilen Geschrieben 22. November 2015 hm stimmt schon. Mich hat einfach der Preis der FSA-Version im Hinblick auf P/L-Verhältnis im Vergleich mit dem zB. Stages angesprochen. Daher die Frage nach Erfahrungen damit, aber ich glaub, auch durch Infos aus anderen Foren, dass die meisten gleich die Rotor bestellen Danke erstmal! lg Martin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
witti Geschrieben 22. November 2015 Teilen Geschrieben 22. November 2015 Ich würde evt. mein power2max classic inkl. rotor 3d Kurbel verkaufen - 1 Saison ca. 6000 km im Einsatz, bei Interesse PM. lg Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 22. November 2015 Teilen Geschrieben 22. November 2015 FSA Gossammer ist absolut KEINE Alternative zur Rotor. Einen Leistungsmesser kauft man sich nicht jeden Tag, der darf 1x etwas mehr Geld kosten und dann ist Ruhe; was hast du von einer günstigen Kurbel, die nicht steif ist, die Kettenblätter schnell verschleissen und nicht sauber schalten usw. UND: wo die Innenlager nicht auf der standfesten Seite sind. Wenn, dann entweder eine Shimano oder eine Rotor. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
propain Geschrieben 22. November 2015 Autor Teilen Geschrieben 22. November 2015 Danke für die Informationen, derlei Dinge wollte ich wissen. Damit ist die glasklar vom Tisch. Abgesehen vom Stages und dem Pioneer, gibts ja derzet für Shimano nichts kurbelbasiertes, oder liege ich da falsch? Somit wirds wohl die Rotor werden. Danke euch! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
witti Geschrieben 23. November 2015 Teilen Geschrieben 23. November 2015 Ach ja - so schaut die meine aus, falls Interesse besteht - demnächst auf der Bikebörse: lg Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast zwartrijder Geschrieben 23. November 2015 Teilen Geschrieben 23. November 2015 Ach ja - so schaut die meine aus, falls Interesse besteht - demnächst auf der Bikebörse: [ATTACH=CONFIG]171605[/ATTACH] lg Thomas Zum Preis von? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 23. November 2015 Teilen Geschrieben 23. November 2015 Zum Preis von? UVP um die 900€ mit der Rotor Kurbel, allerdings OHNE Kettenblätter und ohne ANT+ Anzeigeeinheit (Garmin & Co.) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
witti Geschrieben 23. November 2015 Teilen Geschrieben 23. November 2015 Zum Preis von? Keine Ahnung, muss erst schauen, was ich gezahlt habe. lg Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
witti Geschrieben 23. November 2015 Teilen Geschrieben 23. November 2015 Keine Ahnung, muss erst schauen, was ich gezahlt habe. lg Thomas Neupreis inkl. Kettenblätter 1.100,- - Verkauf um 790,- Rechnung vorhanden. lg Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast zwartrijder Geschrieben 23. November 2015 Teilen Geschrieben 23. November 2015 würde die bei mir reinpassen tun? bb30 - schwarze gurke, nicht die grüne! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 24. November 2015 Teilen Geschrieben 24. November 2015 Wenn BB30 da ist, kannst du mit Adapterhülsen auch 24mm Kurbeln fahren. Das funktioniert gut. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ruffl Geschrieben 24. November 2015 Teilen Geschrieben 24. November 2015 Wittis Kurbel ist BB30. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 24. November 2015 Teilen Geschrieben 24. November 2015 Wittis Kurbel ist BB30. hat eine Achse mit 30 mm bzw. eher den Standard BB866Evo, denn BB30 Achsen - du weißt - die san a bisserl kürzer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
witti Geschrieben 24. November 2015 Teilen Geschrieben 24. November 2015 Ich bin Radfahrer und kein Radmechaniker - keine Ahnung. lg Thomas Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoPain Geschrieben 24. November 2015 Teilen Geschrieben 24. November 2015 Ich bin Radfahrer und kein Radmechaniker - keine Ahnung. lg Thomas Dafür hast ja deine Spezln. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Flo Geschrieben 24. November 2015 Teilen Geschrieben 24. November 2015 Danke für die Informationen, derlei Dinge wollte ich wissen. Damit ist die glasklar vom Tisch. Abgesehen vom Stages und dem Pioneer, gibts ja derzet für Shimano nichts kurbelbasiertes, oder liege ich da falsch? Somit wirds wohl die Rotor werden. Danke euch! Ich habe seit nun mehr 4 Jahren eine P2max-Rotor Kurbel an meinem MTB. Funktioniert bis heute tadellos, ohne irgendwelche besondere Wartung. So rein subjektiv würde ich sagen, dass der Sensor gut funktioniert, immer plausible Werte von sich gibt. Die Rotorkurbel ist äußert robust, hat schon (!)etliche mehr oder weniger intensive Steinkontakte hinter sich. Auch die Sensoreinheit hat schon einige Schrammen abbekommen. Bin sehr zufrieden damit. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast zwartrijder Geschrieben 24. November 2015 Teilen Geschrieben 24. November 2015 Ich bin Radfahrer und kein Radmechaniker - keine Ahnung. lg Thomas Gib mir Bescheid, wenn dus ausgebaut hast - ich probiers einfach. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
stephin Geschrieben 24. November 2015 Teilen Geschrieben 24. November 2015 (bearbeitet) Die positive Meinung zu P2m kann ich eigentlich auch nur bestätigen. Kann ich nur bestätigen. Zwar nicht so lange am Mtb 6mon) im Einsatz. Aber am Renner 2 Jahre) schon sehr widrige Zustände gehabt und im vgl zu anderen leistubgsmessern keine ausfälle.* und der elite turbo muin macht damit in der einfachsten Version auch spass und Sinn.* Bearbeitet 24. November 2015 von stephin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
propain Geschrieben 27. November 2015 Autor Teilen Geschrieben 27. November 2015 (bearbeitet) Für die Interessierten, heute gibts bis zu -20% (gratis KB+Schrauben) bei p2m im Rahmen des BlackFridays Bearbeitet 27. November 2015 von propain Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast zwartrijder Geschrieben 2. Dezember 2015 Teilen Geschrieben 2. Dezember 2015 Gib mir Bescheid, wenn dus ausgebaut hast - ich probiers einfach. Schon erfolgreich? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.