male Geschrieben 19. September 2005 Teilen Geschrieben 19. September 2005 da mir bei dem wetter net viel einfällt was ich tun kann (eh den ganzen tag fast internet) hab ich mal am dachboden gestöbert da is mir mein uraltes mountainbike unter die augen gekommen. hat noch starrgabel. das alter schätze ich mal auf ca 15jahre, es hat ne 15gang schaltung. vom gewicht her denke ich dass es sich um nen stahlrahmen handelt. kann man dass auch sonst irgendwie berurteilen? meine frage nun, gibts in der heutigen zeit noch einen grund warum man das rad nicht wegwerfen sollte sondern den rahmen neu aufbaut? vielleicht hätte ich ja im winter dazu mal zeit. mein gedanke dabei wäre dass ich dadurch etwas lerne und nicht gleich an meinem neuen (trek 1500) rad rumpfusche. und als einsatzgebiet des rades muß ja nicht der extrem sportliche bereich sein, ein bisschen wald und wiesenwege, straßen, schotter, so als allround-alltagsrad halt. also welche meinung habt ihr dazu? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Elmar Geschrieben 19. September 2005 Teilen Geschrieben 19. September 2005 Ein Stahlrahmen muss nicht unbedingt schwer sein....aber deiner ist es wohl Bei einem 15 Jahre alten schweren Rahmen neue, leichte und relativ teure Komponenten verwenden ? Zahlt sich meiner Meinung nicht aus - ausser es wäre ein Kultrad. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
queicheng Geschrieben 19. September 2005 Teilen Geschrieben 19. September 2005 auch wenn sich technsich seit damals einiges getan hat, ist "rumschrauben-üben" sichelrich kein fehler - ich weiß nicht wie versiert du bist und wie lange schon schraubst. aber nach den daten würd' ich das bike wenn dann als stadtrad oder freizeitrad (wo das neue wirklich zu schade ist) verwenden. außer es handelt sich um einen "klassiker" - vielleicht stellst mal fotos rein oder siehst nochmal genauer nach! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
queicheng Geschrieben 19. September 2005 Teilen Geschrieben 19. September 2005 Ein Stahlrahmen muss nicht unbedingt schwer sein....aber deiner ist es wohl Genau! Es gibt ja immer noch so Schönheiten - meistens Italiener oder LeMond - die Stahlrahmen mit Carbonsattelstreben bauen, herrlich! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
male Geschrieben 19. September 2005 Autor Teilen Geschrieben 19. September 2005 Bei einem 15 Jahre alten schweren Rahmen neue, leichte und relativ teure Komponenten verwenden ? Zahlt sich meiner Meinung nicht aus müssen ja nicht unbedingt alles neue teile sein, vielleicht könnt ich ja mittels gebrauchten teilen etwas geld sparen. soll ja leute geben die ihre räder auf xt usw umbauen und dann deore zum günstigen preis abgeben, das wäre doch mehr als ausreichend? kultrad is es sicher keines ich weiß nicht wie versiert du bist und wie lange schon schraubst. naja am fahrrad habe ich noch nie geschraubt (ausser an den einstellschrauben für die bremsen) aber beim motorradl oder auto tausch ich schon die bremsbeläge immer selber, oder beim vorigen auto hab ich den querlenker, achsmanschetten und wasserpumpe selber getauscht. kolben und zylinder bei nem 2-takter abbauen is ja auch net so tragisch. gabelsimmeringe beim motorrad hab ich auch schon mal selber getauscht. bin zwar net schnell dabei und manchmal is ordentlich zum ärgern wenn man die richtige reihenfolge und arbeitsschritte nicht kennt, das nötige spezialwerkzeug net hat und man improvisieren muß, aber wenn man sich die zeit nimmt und eventuell noch jemanden fragen kann is ja egal. kann man nun sagen das es mit der vorraussetzung zum "schrauben" net so schlecht ausschaut? trotzdem hasse ich schwarze ölverschmierte hände Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Elmar Geschrieben 19. September 2005 Teilen Geschrieben 19. September 2005 soll ja leute geben die ihre räder auf xt usw umbauen und dann deore zum günstigen preis abgeben, das wäre doch mehr als ausreichend? Keine Frage, Deore wird zum Cruisen völlig ausreichen. Die Frage ist nur, ob es dir Spaß macht, wennst eh auch noch ein sehr gutes MTB daheim stehen hast Als "Allround-Alltagsrad" kannst das ja auch verwenden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
gweep Geschrieben 19. September 2005 Teilen Geschrieben 19. September 2005 trotzdem hasse ich schwarze ölverschmierte hände Da gibts ne abhilfe, sag deiner Freundin/Frau sie soll schrauben und du gibst anweisungen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
male Geschrieben 19. September 2005 Autor Teilen Geschrieben 19. September 2005 sag deiner Freundin/Frau ich bin glücklicher :bounce: machmal aber auch unglücklicher single Die Frage ist nur, ob es dir Spaß macht, wennst eh auch noch ein sehr gutes MTB daheim stehen hast hab ja kein sehr gutes mountainbike zuhause, das trek 1500 is ja ein rennradl und das genesis is zwar dafür dass es ein genesis is garnet so schlecht zum fahren, aber da es ein billiges fully is schauckelt es halt doch manchmal zuviel, grad beim bergauf(wiegetritt unmöglich) fahren und das sollt ich dringend im winter trainieren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 19. September 2005 Teilen Geschrieben 19. September 2005 Da gibts ne abhilfe, sag deiner Freundin/Frau sie soll schrauben und du gibst anweisungen nein....gaaaanz falsch...sag mir ich soll schrauben... - und kauf dir ein neuesradl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hermes Geschrieben 19. September 2005 Teilen Geschrieben 19. September 2005 nein....gaaaanz falsch...sag mir ich soll schrauben... - und kauf dir ein neuesradl schrauben ist nicht das mit der flex, gell? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 19. September 2005 Teilen Geschrieben 19. September 2005 schrauben ist nicht das mit der flex, gell? aso...ok....tschuldigung *flex wida wegräum* Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
male Geschrieben 19. September 2005 Autor Teilen Geschrieben 19. September 2005 beim bikestore bekommt man um rund 45,- bereits deore bremse und hebel sowas wäre doch bereits voll ausreichend da lohnt es doch nicht nach gebrauchten teilen ausschau zu halten? und was sagt ihr zu den promax dingern? sicher is es das billigste zeug, doch sicher auch um welten besser als die alte bremse und für ein alltagsrad ausreichend? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 19. September 2005 Teilen Geschrieben 19. September 2005 Also in der heutigen Zeit wärs ja fast angesagt, aus einem alten Stahlrahmen ein Retro-Bike zu basteln. So richtig mit "alten" parts, so ohne V-Brake sondern mit Cantilever-Bremsen und so; mir tät das schon taugen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
male Geschrieben 20. September 2005 Autor Teilen Geschrieben 20. September 2005 da ich bei ebay schon so manche gebrauchte teile gesehn, ich könnte ja nach und nach die teile kaufen bis ich alles beinander habe. habe einen deore 8-9fach umwerfer gesehn, nun meine frage ob überhaupt das umrüsten der hinteren 5-fach kassette auf 8-9fach möglich ist? oder sind die heutigen kassetten ganz anders gebaut von der aufnahme her? was würde ich dazu benötigen oder was müßte getauscht werden? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yellow Geschrieben 20. September 2005 Teilen Geschrieben 20. September 2005 vom gewicht her denke ich dass es sich um nen stahlrahmen handelt. kann man dass auch sonst irgendwie berurteilen?is die Frage noch aktuell? 1. Versuch: Magnet 2. Versuch: optischer Check --> Rohre mit geringem Durchmesser --> höchstwahrscheinlich Stahl Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Komote Geschrieben 20. September 2005 Teilen Geschrieben 20. September 2005 willst du eine RockShox mag21 haben? liegt bei mir jetzt nur mehr herum. (bj 94 od 95 passt sicher gut dazu ) brodie brakebooster gäb´s auch noch dazu:cool: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
male Geschrieben 20. September 2005 Autor Teilen Geschrieben 20. September 2005 1. Versuch: Magnet danke sehr gute idee, dass noch niemand an sowas gedacht hat. achja, ich glaub die deore umwerfer bei ebay sind eventuell sogar neu weil der typ mehre stk davon verkauft. also wie sieht es mit dem kassetten tausch hinten aus Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
male Geschrieben 20. September 2005 Autor Teilen Geschrieben 20. September 2005 willst du eine RockShox mag21 haben? liegt bei mir jetzt nur mehr herum. (bj 94 od 95 passt sicher gut dazu ) brodie brakebooster gäb´s auch noch dazu:cool: was isn das für a bremse? v-brake? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Komote Geschrieben 20. September 2005 Teilen Geschrieben 20. September 2005 rockshox mag 21 ist eine federgabel brakebooster ist so ein hufeisenförmiges teil, dass die cantisockel abstützt, damits nicht so tark verquaat werden. http://www.fahrradlexikon.de/bilder/Brakebooster.jpg Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
queicheng Geschrieben 20. September 2005 Teilen Geschrieben 20. September 2005 willst du eine RockShox mag21 haben? liegt bei mir jetzt nur mehr herum. (bj 94 od 95 passt sicher gut dazu ) brodie brakebooster gäb´s auch noch dazu:cool: Du hast ein Mag21 zuhause liegen! Nichts wie hinter Glas damit! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Komote Geschrieben 20. September 2005 Teilen Geschrieben 20. September 2005 Du hast ein Mag21 zuhause liegen! Nichts wie hinter Glas damit! ja, die war bis zum rahmenbruch vom stumpjumper im alten HT in betrieb .... hab dann aber die mars ins HT implantiert und seit dem liegt sie herum. hat im ganzen 8cm federweg (je 4cm li & re:p ) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
male Geschrieben 20. September 2005 Autor Teilen Geschrieben 20. September 2005 rockshox mag 21 ist eine federgabel http://www.fahrradlexikon.de/bilder/Brakebooster.jpg ich dachte bei einem rahmen mit starrgabel passt keine federgabel, wegen der unterschiedlichen länge und ganzen geometrie oder so? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Komote Geschrieben 20. September 2005 Teilen Geschrieben 20. September 2005 ich dachte bei einem rahmen mit starrgabel passt keine federgabel, wegen der unterschiedlichen länge und ganzen geometrie oder so? manchen leuten gefällt die größere einabulänge einer federgabel; andere iederum sagen, dass das rad dann komplett unfahrbar ist. mein HT hatte auch eine starrgabel -> mag21 mit 4cm ->jetzt mars mit 8cm .... ich find dass das fahrverhalten immer besser geworden ist. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
male Geschrieben 20. September 2005 Autor Teilen Geschrieben 20. September 2005 ich denke ich sollte mich zuerst mal auf die anderen teile konzentrieren bevor ich an die gabel denke wieviel soll das ding überhaupt kosten? da ich zuvor wegen dem tauschen der kassette gefragt habe, da wird wohl auch das problem sein dass rahmen hinten zu schmal ist? mehr ritzel wir ja auch ne größere breite bedeuten? also bitte um eure vorschläge oder meinung! wie sieht es mit der haltbarkeit eines alten stahlramens aus, kann man sagen dass er vielleicht sogar stabiler ist als manch neuer billiger alurahmen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Komote Geschrieben 20. September 2005 Teilen Geschrieben 20. September 2005 rahmenbreite zwischen den ausfallenden wird vermutlich 135mm sein; der unterschied liegt in der nabe, da der freilaufkörper auf dem die kassette sitzt breiter ist. 9-fach 8fach sind gleich breit (da ist die kette unterschiedlich breit 7 fach kassette ist schmäler als 8fach (7 / 8 fach isgt dafür die gliche kette ....6f 5f sch tz ich einmal auch) stahlrahmen kann man auch zur not selber reparieren - schweißgerät bissll brzbrz machen und man kann weiterfahren (selber schon gemacht) ich werd meinen stahlrahmen auf keinen fall weggeben, ist zwar nix besonderes aber trotzdem was klassisches Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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