wolfzauner Geschrieben 6. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2006 Hallo Leute, mein Scott Montana gekauft ca. im Jahr 2000 nervt!! Nachdem ich im Sommer ein paar Teile erneuert habe (LX DC-Schaltbremshebel, LX V-Brakes, LX HT2 Kurbel, XT-Kette) fährt sich das Bike für meine Begriffe gut… und vor allem so leise, daß ich auf ein Knacksen aufmerksam geworden bin. Zuerst dachte ich ans Kurbellager (mehrere Male aus- und eingebaut, verschiedene Drehmomente, …) dann an den Flaschenhalter, … den Steuersatz hab ich auch zerlegt, gefettet, ….. ohne Erfolg. Das Knacksen lässt sich auch reproduzieren wenn ich neben dem Bike stehe, mit der einen Hand an der Sattelstütze festhalte und mit der Anderen das Steuerrohr zu verdrehen versuche. Es kommt dann gefühlsmäßig aus dem Bereich Oberrohr-Steuerrohr. Da meine Lebensgefährtin ein baugleiches MB hat (in Originalausstattung > nicht herumgebastelt, kleinerer Rahmen, gleiches Kaufdatum) hab ich mir das ganze dort angesehen und siehe da: das gleiche Knacksen!! Nächster Weg zum Arbeitskollegen (hat auch ein Bike aus derselben Serie…) - selbes Geräusch. Rahmen gebrochen scheint bei 3 Bikes unwahrscheinlich. Hat da jemand eine Idee was ich noch versuchen könnte? Danke im Voraus für Tipps. PS.: Bin neu hier, sorry falls ich mich hier etwas semiprofessionell verhalte, ausdrücke… wolf Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Weight Weenie Geschrieben 6. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2006 Du wirst hier nur Ferndiagnosen bekommen! Ein Ratespiel! Wenn ich jetzt schreiben würde: Das Rad knackst wäre es genauso richtig wie alle anderen Postings die noch kommen werden! Teil für Teil ausbauen, schmieren, kontrollieren und wieder einbauen! Nach jedem teil das knacksen checken damit du dann auch weißt was es war! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sushi Geschrieben 6. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2006 was heisst "nahe linz"? woher genau? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thomas W Geschrieben 6. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2006 Baust mal die Sattelstütze aus und probierst es nochmals. Ist die einfachste und schnellste Lösung. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 6. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2006 schaltauge ist auch immer wieder mal eine lange nicht entdeckte ursache... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
m0le Geschrieben 6. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2006 zerlegs einfach mal komplett, fette alles gscheit ein, und dann knaxt nix mehr Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 6. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2006 fahr einmal ohne die sattelstütze zu beanspruchn auch gennant im wiegetritt Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
st. k.aus Geschrieben 6. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2006 schaltauge ist auch immer wieder mal eine lange nicht entdeckte ursache... war bei mir auch ein grund fürs knacksen und die ht2 xt-kurbel war zu locker angezogn vielleicht die lx auch ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
carver Geschrieben 6. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2006 Bei mir sind es die Pedale Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 6. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 6. Oktober 2006 mein letztes knacken hab ich mit wahllosem versprühen von einer halben dose wd-40 gelöst....(wra bei mir eine dichtung vom hauptlager) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
fullspeedahead Geschrieben 7. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2006 legendär wäre die Geschichte mit dem Sattel bzw. der Sattelstütze, kommt ned einmal selten vor.... Ansonsten vielleicht noch Vorbau-Lenker-Klemmung. Das es wirklich direkt mit dem Rahmen zu tun hat, kann ich trotz deiner kleinen Studie ned wirklich glauben. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 7. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2006 auch einen Beitrag dazu hab Die verd****mte Klemmung meiner "super" Pazzaz-Sattelstütze verursacht am Hardtail ein zeitweiliges Knacksen. Ansonsten sind alle Bereiche, wo irgendwas geklemmt wird dankbare Fehlerursachen, weil leicht zu beheben. Ansonsten: einfach mal systematisch zerlegen/zusammenbauen und dann ergibt sichs meist eh. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fahrradmaus Geschrieben 7. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2006 Solche Probleme haben nicht nur die Rahmen von Scott. Passiert wenn die Klemmung zwischen Rahmen und Sattelstütze nicht ganz passend ist. Das heißt, dass ein wenig Spiel, ganz minimal beim Rahmen herrscht oder der Schnellspanner keinen hohen Druck hat. Habe das selbe Geräusch, nervt ein wenig, aber kann man nur mit Putzen und feinen Händen beenden! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
kdanny1 Geschrieben 7. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2006 i würds auch mal bei der sattelstütze probieren....dann pedale...kurbelarme..innenlager...usw..irgendwo muss der fehler dann ja auftauchen... und wie rainer schon sagte...immer nur 1 teil und dann fahren... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Fahrradmaus Geschrieben 7. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 7. Oktober 2006 da gebe ich Dir Recht...einen Fehler zu finden dauert, aber das Rad braucht eben auch Zuneigung. Jeder Fehler ist nämlich auch zu finden. Und nicht verzweifeln, der Fehler lässt sich finden und irgendwann findet man sie alle routiniert. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mikeva Geschrieben 8. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 8. Oktober 2006 wenn er neben dem rad stehend die sattelstütze hält und das steuerrohr zu verdrehen versucht und dann knackst es, issas wahrscheinlich net a pedal oder is schaltauge............... @ wolfzauner probiers mal umgekehrt; halt das steuerrohr und dreh an der sattelstütze...wenn des knackst, dann hast es. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wolfzauner Geschrieben 9. Oktober 2006 Autor Teilen Geschrieben 9. Oktober 2006 Also danke mal für Eure Tipps, Ich kanns auch ohne Sattel und Stütze reproduzieren, die Züge hab ich jetzt auch schon ausgehängt, denn ungefähr von daher wo sie vorne am Oberrohr eingehängt sind kommt das "knacksen". Ich werd jetzt mal weiterzerlegen..... (und dann wahrscheinlich einen neuen Rahmen kaufen....!?) Danke wolf Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
little1 Geschrieben 9. Oktober 2006 Teilen Geschrieben 9. Oktober 2006 Also danke mal für Eure Tipps, Ich kanns auch ohne Sattel und Stütze reproduzieren, die Züge hab ich jetzt auch schon ausgehängt, denn ungefähr von daher wo sie vorne am Oberrohr eingehängt sind kommt das "knacksen". Ich werd jetzt mal weiterzerlegen..... (und dann wahrscheinlich einen neuen Rahmen kaufen....!?) also besonders aufgrund dieser feststellung ist der tip sicher nicht verkehrt: mein letztes knacken hab ich mit wahllosem versprühen von einer halben dose wd-40 gelöst....(wra bei mir eine dichtung vom hauptlager) (ähnliches hat mir auch ein fahrradhändler ge-tip-t.) Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wolfzauner Geschrieben 17. Oktober 2006 Autor Teilen Geschrieben 17. Oktober 2006 Danke an alle! Ich hab den „Gaul“ am Wochenende halbwegs auseinander geschraubt, nur Kurbel und hinteres Laufrad blieben am Rahmen dran. Mit einem Besenstiel durchs Steuerrohr gesteckt konnte ich das Knacksen einwandfrei simulieren. Ich hab dann den Rahmen wie empfohlen mit allen möglichen Ölen geflutet und über Nacht verkehrt aufgehängt. Wieder zusammengebaut hab ich gestern einen Nightride unternommen. Eigentlich kann ich es noch gar nicht glauben: Der Rahmen gibt keinen Ton mehr von sich! Bleibt noch abzuwarten wie lange der Frieden währt. wolf Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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