NoPain Geschrieben 15. August 2015 Teilen Geschrieben 15. August 2015 Hightech-Laufradsystem mit inneren Werten: Die leichten und strapazierfähigen Carbon-Clincher der amerikanischen Edelschmiede im Härtetest. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
FloImSchnee Geschrieben 15. August 2015 Teilen Geschrieben 15. August 2015 Was ist "coasten"? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
sonicphil Geschrieben 15. August 2015 Teilen Geschrieben 15. August 2015 fahren im leerlauf Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
rm81 Geschrieben 15. August 2015 Teilen Geschrieben 15. August 2015 Du sitzt da auf dem ersten Merida Rennrad, dass mir optisch wirklich gut gefällt!:love: Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast chriz Geschrieben 16. August 2015 Teilen Geschrieben 16. August 2015 Carbon LRS finde ich überhaupt nicht mehr interessant. Sind für mich beim alltäglichen Training und bei Marathon nicht ideal. Zudem gibts mit Clincher noch allzu häufig Probleme mit den Bremsflanken. Das Merida finde ich hingegen äußerst spannend. Das Topmodell soll laut Hersteller nur 4,6kg wiegen. Bin schon auf Euren Test gespannt. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
6.8_NoGravel Geschrieben 16. August 2015 Teilen Geschrieben 16. August 2015 Das Merida finde ich hingegen äußerst spannend. Das Topmodell soll laut Hersteller nur 4,6kg wiegen. Bin schon auf Euren Test gespannt. In der aktuellen InCycle (ORF III, ca. 3 - x in der Woche) ist ein interessanter Bericht über die neuen Meridas. Auch wie wenig die Pros (bis auf den Kapitän) mitreden dürfen was sie am jeweiligen Tage fahren müssen. Die aktuellen zwei Merida Top Modelle die Lampre fährt unterscheiden sich doch wesentlich. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wifi Geschrieben 17. August 2015 Teilen Geschrieben 17. August 2015 Für mich ist der Test die beste Werbung für Scheibenbremsen - was für ein Balanceakt! 3200,- für "Alltagstauglichkeit", Probleme mit heissen Bremsflanken und Latexschläuchen sowie der Absatz über die Bremsbeläge und deren Performance ... "überdurchschnittliche Carbonflanken-Verzögerung im Nassen" sagt wohl alles. Niemals würde ich persönlich sowas kaufen. Aber es gibt sicher Leute die sowas geil finden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
smdw Geschrieben 19. August 2015 Teilen Geschrieben 19. August 2015 kurze Frage: wieso bei Bergfahrten kein Latex? Nur weil die im Defektfall komplett aufplatzen? Hitzetechnisch müsste Latex und Butyl annähernd gleich reagieren... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...