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Geschrieben
Original geschrieben von EineDrahra

kannst ma die zeichnungsdateien an meine e-mehl schicken?? *lieb schau* nur dass i ma anschau wiest es gmacht hast und so...

 

jetzt check ich für was die emailadresse war!!!!

Geschrieben

feedback zum rahmen:

 

schaut ja fett aus, vorallem die "kettenstrebe vorne" schaut megafett aus.. :D

nein, echt schön gemacht... die ganzen teile... du kannst echt mim inventor umgehn! :) :s:

 

nur eins frag ich mich: was macht die "arbeitsachse 1" :confused: :confused: und sonst die vielen arbeitsebenen sind auch hammer.... :f:

 

ansonsten subba, vorallem ein paar details! ( den rest erfahrst näxte woche, ich geb die zeichnung morgen meinem kü lehrer *fg* :devil:

Geschrieben

@fuxl, sehr schöner rahmen !!! warum kein fully frag ich mich nun? wie wirds mit den uphilleigenschaften aussehen, was glaubstn? und 2,3kg find i ned viel fürn rahmen, der da bomb sputnik rahmen wiegt glaub i 2,1 und die dmr rahmen wiegen alle so um die 2,5 also kommst mit standardrohren auf a gutes gewicht. rohrhersteller, mir fällt easton ein *ggg* nur des wird denk ich teuer :( außerdem geht dort kurzfristig glaub ich ah nix.

mfg michi

ps: mach nur brav weiter mim projekt, evtl. bestell ich dann ja an rahmen bei dir

Geschrieben

konntrollier mal lieber nicht das steuerrohr und das trettlager!

 

die vielen arbeitsebenen kommen von meinen ganzen verschiedenen geometrieversuchen! die hatten alle irgendwann einen sinn!

 

die kettenstrebe vorne is schon recht fett! das gefällt mir daran aber eben so gut! auserdem hab ich sie ja von der trettlagerseite aus hohlgebohrt!

 

 

Die konstruktion an sich is sicherlich kein glanzstück, und auch nicht wirklich proffesionell. das ganz is eher eine schnell hingepfuschte sache! also nix bemerkenswertes, wenn man sich klar macht, das ich das hauptberuflich mach! :rolleyes:

 

mfg

Fuxl

Geschrieben
Original geschrieben von Fuxl

konntrollier mal lieber nicht das steuerrohr und das trettlager!

 

die vielen arbeitsebenen kommen von meinen ganzen verschiedenen geometrieversuchen! die hatten alle irgendwann einen sinn!

 

die kettenstrebe vorne is schon recht fett! das gefällt mir daran aber eben so gut! auserdem hab ich sie ja von der trettlagerseite aus hohlgebohrt!

 

 

Die konstruktion an sich is sicherlich kein glanzstück, und auch nicht wirklich proffesionell. das ganz is eher eine schnell hingepfuschte sache! also nix bemerkenswertes, wenn man sich klar macht, das ich das hauptberuflich mach! :rolleyes:

 

mfg

Fuxl

*fg* wieso denn? was i beim steurrohr und tretlager? ja, gewinde fehlt..

die löcher von der tretlagerseite her bei der kettenstrebe hab i schon gsehn, aber is trotzdem oag! :D

 

na wenn das so is dass du profi bist, dann is das natürlich feeeiiig!! :p :P

trotzdem weiß i jetztn wo i bei kü problemen hingeh! :D :devil:

Geschrieben

Hier mal die ersten überschlagspreise der firma Alcan austria:

 

Rund dm 40 l=140 (Steuerrohr): 37,50

Rund dm 45 L=75 (Trettlager): 37,50

Flach 140x140x10(ausfallende): 5,50

Flach 100x95x30 (Sitzstrebe oben): 7,50

Flach 135x130x30 (Kettenstrebe vorne): 14

Blech platte 1250x2500x3 (diverse gussets): 180

 

Rohr dm 36x1,5 (Hauptrahmen) nicht lieferbar

Formrohr 30x15x1,5 (Hinterbau) nicht lieferbar

 

 

Also wenn ich mir die preise fürs flach material so anschau, sollt ich den rahmen vieleicht wirklich aus dem vollen fräsen! *gg*

 

mfg

Fuxl

Geschrieben

kauf dir einfach einen qubikmeter Stahl und meißel mit einer Fräse nach und nach einen kompletten Rahmen raus! Dann ersparst dir auch die lästige herumschweisserei und kommt wahrscheindlich sogar billiger! ;)

 

wird halt ein bissl schwerer weilst nur volle Rohre hast :rolleyes:

Geschrieben
meißel mit einer Fräse

 

Was man so alles mit einer Fräse anstellen kann...

Der Fuxl könnts auch aus CroMo Stahl Rohren machen, schaut dann aber lang nicht so cool aus wie aus Alu, das ist klar.

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