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Empfohlene Beiträge

Geschrieben
Original geschrieben von mx-orange

jep,

da ging's nur darum, mit dem körper möglichst nahe am steher dran zu sein,

windschatten rules, pfeif auf die fahreigenschaften!

 

Mit der quasi umgedrehten Gabel konnte man den Windschatten wesentlich besser nutzen. Immerhin hat das Radl einen gigantisch großen Nachlauf. Dadurch ist der Geradeauslauf ist net so schlecht, wie man meinen könnte.

Geschrieben
Original geschrieben von Potschnflicker

Mit der quasi umgedrehten Gabel konnte man den Windschatten wesentlich besser nutzen. Immerhin hat das Radl einen gigantisch großen Nachlauf. Dadurch ist der Geradeauslauf ist net so schlecht, wie man meinen könnte.

 

interessant!! :cool:

Geschrieben
mann, die steher-scheibe brauch ich unbedingt für mein 1x9 crossbike :) stellts euch vor, auf dem bike durchs tullner feld, und dann gegenwind..... trittfrequenz: 0,005 U/min :D :D :D :D
Geschrieben
Original geschrieben von Potschnflicker

Mit der quasi umgedrehten Gabel konnte man den Windschatten wesentlich besser nutzen. Immerhin hat das Radl einen gigantisch großen Nachlauf. Dadurch ist der Geradeauslauf ist net so schlecht, wie man meinen könnte.

Ich habe die Steherrennen auf solchen Radln noch live g'sehn (1988 war ich 24 wenns wer wissen will). War a derbe Gschicht wie sich die Typen im Windschatten von die Motorradln über die Bahn "g'schossn" haben. Die Volksfest-Brathendl-Bier-Stimmung im Oval war allerdings ned meins.
Geschrieben
Original geschrieben von jüdo

Steherrad von roland Königshofer aus dem Jahr 1988 !

 

:eek:

Wieviele Zähnchen hat denn das 'kleine' Scheiberl? (Nur interessehalber..)

 

Gruss

Michl

Geschrieben
wie gesagt / im bild zu sehen: näher zum derny, dadurch bessere windschatten-position. darüber hinaus ist der rahmen extra verstärkt und die geometrie ganz anders
Geschrieben
Da bei einem Steherrennen die Räder extremen belastungen (Fliehkräfte) ausgestzt sind un daher speziell dafür gebaut werden ! Wie du ja am Foto siehst ist de Sattel zusätzlich unterstützt ist auch kürzer, die Gabel ist anders! Zudem war meist das Vorderrad kleiner als das hintere usw. usw.!

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