Matthias Geschrieben 30. Juni 2004 Geschrieben 30. Juni 2004 Habe eine Frage: Wer hat schon Erfahrungen mit einem dieser Laufräder? Wie sind sie so im Alltagsgebrauch? Steifigkeit, Verläßlichkeit, Aerodynamik, Langlebigkeit usw. ? Alle diese LRS haben (zumindest) am HR diese "G3"-Speichung? Was taugt die im Alltagsbetrieb? Der LRS muß max. 70kg tragen (Rad, Fahrer in "Uniform" gerechnet), wird primär im flachen bis hügeligen Gelände eingesetzt. Berge nur selten, aber dann anständig. Welche Alternativen gibt es zu diesen LRS, die in etwa vom Gewicht, Steifigkeit und Aerodynamik gleich sind? WICHTIG: LRS muß einen Camp. Rotor hinten haben. Kurz die Eckdaten (Gewichtsangaben vom Hersteller): [*]Zonda - 1.730g per Satz [*]Vento - 2000g per Satz [*]Eurus - 1.560g per Satz [*]Scirocco - 1.830g per Satz [/list=1] Bitte um eure Meinungen dazu! Zitieren
Matthias Geschrieben 30. Juni 2004 Autor Geschrieben 30. Juni 2004 Vento schaut so aus: http://www.campagnolo.com/pics/VENTO_sc.jpg Scirocco: http://www.campagnolo.com/pics/SCIROCCO.jpg Zonda: http://www.campagnolo.com/pics/ZONDA_sc.jpg Eurus: http://www.campagnolo.com/pics/EURUS_sc.jpg Zitieren
ruffl Geschrieben 30. Juni 2004 Geschrieben 30. Juni 2004 Meine DT sind leichter als alle genannten und auch Servicefreundlicher. Was ist wennst trotz deinem Gewicht irgendwann an Def hast? Hat dein Händler dann alle Speichen lagernd. Zitieren
Boschl Geschrieben 30. Juni 2004 Geschrieben 30. Juni 2004 ... hab die Eurus bin damit sehr zufrieden, hab keine anderen drum kenn ich auch keinen Unterschied ? Bergauf bin ich schnell aber das wird ja nicht nur an den Laufrädern liegen. Wenn ich ehrlich sein soll dann kann ich zu meinem Trek 1400 mit xy Laufrädern auch keinen Unterschied erkennen außer das das Rad halt leichter ist sonst ???? Vermutlich is wurscht, wennst es nicht in den Beinen hast kannst auch die Bora aufziehen und wirst nyx reissen .. Zitieren
Matthias Geschrieben 30. Juni 2004 Autor Geschrieben 30. Juni 2004 Original geschrieben von ruffl Meine DT sind leichter als alle genannten und auch Servicefreundlicher. Was ist wennst trotz deinem Gewicht irgendwann an Def hast? Hat dein Händler dann alle Speichen lagernd. Mit einem Spechenriß rechne ich mal nicht, weil ich das noch nie im Leben hatte. Welche DT-Swiss meinst denn da? Die 240 RR Race oder Team? Das wären aber keine Aero-LRS. Und sind zudem viel teurer! Zitieren
Matthias Geschrieben 30. Juni 2004 Autor Geschrieben 30. Juni 2004 Original geschrieben von Boschl ... hab die Eurus bin damit sehr zufrieden, hab keine anderen drum kenn ich auch keinen Unterschied ? Bergauf bin ich schnell aber das wird ja nicht nur an den Laufrädern liegen. Wenn ich ehrlich sein soll dann kann ich zu meinem Trek 1400 mit xy Laufrädern auch keinen Unterschied erkennen außer das das Rad halt leichter ist sonst ???? Vermutlich is wurscht, wennst es nicht in den Beinen hast kannst auch die Bora aufziehen und wirst nyx reissen .. Das ist mir völlig klar, wenn'st nix in de Fiaß host, wirst nix reiß'n! Ich frage ja mehr wegen der Alltagstauglichkeit, Preis-/Leistung usw. Zitieren
Boschl Geschrieben 30. Juni 2004 Geschrieben 30. Juni 2004 Original geschrieben von ruffl Meine DT sind leichter als alle genannten und auch Servicefreundlicher. Was ist wennst trotz deinem Gewicht irgendwann an Def hast? Hat dein Händler dann alle Speichen lagernd. Mein Händler sofern er nicht die Speichen lagernd hätte, hätte ein Zipp LR als Ersatz ... Zitieren
Boschl Geschrieben 30. Juni 2004 Geschrieben 30. Juni 2004 Original geschrieben von judma Das ist mir völlig klar, wenn'st nix in de Fiaß host, wirst nix reiß'n! Ich frage ja mehr wegen der Alltagstauglichkeit, Preis-/Leistung usw. Ja vom Gewicht her müssen meine ca. all inkl. (2 volle Flaschen) ca 5 kg mehr tragen also das dürfte kein Problem sein. Zitieren
Matthias Geschrieben 30. Juni 2004 Autor Geschrieben 30. Juni 2004 Original geschrieben von Boschl Ja vom Gewicht her müssen meine ca. all inkl. (2 volle Flaschen) ca 5 kg mehr tragen also das dürfte kein Problem sein. Hast du vielleicht Vergleichswerte zu anderen System-LRS? Mavic, HED & Co.? Zitieren
ruffl Geschrieben 30. Juni 2004 Geschrieben 30. Juni 2004 Seit ich die Mavic hatte fahr ich kein SystemLR mehr aber eine Alternative wäre doch: Record oder Chorus Naben, DT Aerolite Speichen und CXP33/RR 4.1/Reflex (was du willst - sind alle empfehlenswert) Zitieren
Potschnflicker Geschrieben 30. Juni 2004 Geschrieben 30. Juni 2004 Original geschrieben von judma Hast du vielleicht Vergleichswerte zu anderen System-LRS? Mavic, HED & Co.? Von den statischen Werten sind die Campa-LRS alle vorn mit dabei. Die Speichung ist sehr clever gemacht, besonders am HR. Mir sind auch keine Defekte oder sonstige Einschränkungen bekannt. Zitieren
ruffl Geschrieben 30. Juni 2004 Geschrieben 30. Juni 2004 In der Vorbereitung hab ich mal in Paco und in Magic über solche LR reden hören und die meinten beide, je mehr Speichen desto besser alles andere ist a schaß. Zitieren
Boschl Geschrieben 30. Juni 2004 Geschrieben 30. Juni 2004 Original geschrieben von Potschnflicker ...... vorn mit dabei ...... GENAU ! Dann liegts doch an den LR Zitieren
hermes Geschrieben 30. Juni 2004 Geschrieben 30. Juni 2004 also ich hab seit 7 (?) jahren vento felgen. das waren damals noch welche mit so einem geilen hohen profil. hab überhaupt keine probleme bisher gehabt. sind nicht geschont worden, allerdings hab ich auch Zitieren
Potschnflicker Geschrieben 30. Juni 2004 Geschrieben 30. Juni 2004 Original geschrieben von Boschl GENAU ! Dann liegts doch an den LR ---ähhh, war gmeint "Stehvermögen", "Steifigkeit", nicht "weich zu bekommen"..... bitte um einen modifizierten Kommentar Zitieren
hermes Geschrieben 30. Juni 2004 Geschrieben 30. Juni 2004 und noch was: die G3 felgen schaun einfach gut aus, das muss man ja auch mal sagen. bin ja auch stark am überlegen, ob ich mir nicht die neuen zondas kaufen soll (allerdings fahr ich noch campa 8-fach, müsst ich wohl umbauen = mehr geld ausgeben als ich will) Zitieren
adal Geschrieben 30. Juni 2004 Geschrieben 30. Juni 2004 Original geschrieben von Potschnflicker ---ähhh, war gmeint "Stehvermögen", "Steifigkeit", nicht "weich zu bekommen"..... bitte um einen modifizierten Kommentar Wundert mich, dass es noch kein Laufrad mit den Namen "Viagra" oder "spanische Fliege" gibt ... Zitieren
Potschnflicker Geschrieben 30. Juni 2004 Geschrieben 30. Juni 2004 Original geschrieben von adal Wundert mich, dass es noch kein Laufrad mit den Namen "Viagra" oder "spanische Fliege" gibt ... Ich fürcht, jetzt muß ich bald in meiner Eigenschaft als Moderator einschreiten, Hr. Moderator Adal.... Stell da vor, Du fahrst an Viagra-LRS, dann kommst müde und erledigt heim..... ...könnt a schöne Niederlage werdn. Zitieren
Matthias Geschrieben 30. Juni 2004 Autor Geschrieben 30. Juni 2004 Original geschrieben von Potschnflicker Stell da vor, Du fahrst an Viagra-LRS, dann kommst müde und erledigt heim..... Aber bei An(t)ritten ist er wenigstens ordentlich steif...........:devil: Zitieren
NoRun Geschrieben 30. Juni 2004 Geschrieben 30. Juni 2004 Fahre selbst die Scirocco ein Freund von mir die Erus. Bis jetzt gab es bei keinem von uns irgendwelch Probleme. Habe Jemanden in Kärnten kennen gelernt der auch die Erus fährt. Auch er hatte keine Problem. Das G3 - System schaut nicht nur gut aus, es ist auch zuverläßlich. Zitieren
crazymike Geschrieben 30. Juni 2004 Geschrieben 30. Juni 2004 also ich kann dir was zu den Scirocco sagen, die hat mein dad am Björn Korell Renner drauf und der fährt sicher schon 4000km ohne jegliche Probs damit und der schenkt dem Material nix auch ich bin mit den laufrädern und dem rad gefahren und muss sagen das du mit den rädern keine probs haben wirst, schauen gut aus, sind gut gespeicht für diese laufräder auch ausreichend steif! wegen den speichen würd ich mir keine sorgen machen, habe vor kurzem ein problem mit der kette gehabt die umbedingt meine speichen fressen wollter *g* naja 4 sinds geworden, hab aber einen gipieme laufradsatz und da sind die speichen auch sehr exquisit wegen der länge aber es findet sich immer ersatz in einem guten bikeshop, in meinem Fall war es der bikepalast und ich musss sagen hut ab ein guter schafts ein schlechter is es nit wert das er mein zeug angreift nein aber ich glaube das du mit diesen schicken laufrädern viel spaß haben kannst!!! Zitieren
Matthias Geschrieben 30. Juni 2004 Autor Geschrieben 30. Juni 2004 Wenn ich mal zusammenfassen darf: Bisher haben 2 Leute positiv über die Scirocco berichtet, der Boschl detto über die Eurus. Vento haben wir nur von einem älteren Modell gehört. Und was ist mit den Zonda? Ich meine, da die Gewichte stets sinken (Vento aufwärts), leidet doch meistens die Haltbarkeit/Steifigkeit darunter oder net? Zitieren
Potschnflicker Geschrieben 30. Juni 2004 Geschrieben 30. Juni 2004 Bezüglich der Speichen wollt ich noch was loswerden: Über die Qualität des Laufrades entscheidet nicht in erster Linie die Anzahl der Speichen, sondern die Konstruktion der Felge. Bei Campa haben wir es mit qualitativ sehr guten Felgenkonstruktionen zu tun, die aufgrund ihrer Auslegung mit relativ wenig Speichen eine absolut zuverlässige Kombimation ergeben. In diesem Bereich hat Campa schon länger Erfahrungen gesammelt. Das ist aber nicht bei allen Systemlaufrädern der Fall. Zitieren
ruffl Geschrieben 30. Juni 2004 Geschrieben 30. Juni 2004 Aber anscheinend muss man das Gewicht das man bei den Speiche spart an der Felge wieder dazu tun wie die Angaben zeigen. Sonnst wäre meine 240/Revo/RR 4.1 Kombo nicht leichter als der Eurus. Zitieren
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