emergency Geschrieben 26. Januar 2005 Geschrieben 26. Januar 2005 bin seit 2 monaten stolzer besitzer eines ersteigerten golf 3 variant SYNCRO. echt ein traum zum fahren bei dem wetter, bin gerade quer durch wien getrifftet, und das ding geht. traktion wie ein maulwurf. syncro vorever Zitieren
yellow Geschrieben 26. Januar 2005 Geschrieben 26. Januar 2005 mir reichert schon a Viscosperre bei meiner alten Karre Zitieren
grigori Geschrieben 26. Januar 2005 Geschrieben 26. Januar 2005 Hab einen alten VW-Bus Syncro (Bj1989).Soviel Schnee gibts gar nicht wo man mit dem noch hinkommt,einfach traumhaft.Nur wenns steil bergab geht wirds manchmal spannend weil halt schon ein ordentliches Gewicht anschiebt. Das nebenbei auch noch 4 Räder reingehen (hab die mittlere Sitzbank gleich rausgeben) macht die ganze Sache einfach wirklich perfekt.Ich hoff der halt noch ein paar Jahrln!!! Zitieren
Tyrolens Geschrieben 26. Januar 2005 Geschrieben 26. Januar 2005 Original geschrieben von yellow mir reichert schon a Viscosperre bei meiner alten Karre Syncro = Viscokupplung Zitieren
mafa Geschrieben 26. Januar 2005 Geschrieben 26. Januar 2005 so einen alten syncro bus hätt ich auch gern (obwohl mir ja auch ein normaler schon reichen würd) aber glaub mir, es gibt genug schnee das der nicht mehr rauf kommt! merks immer wieder wenn ich mit dem pajero zu unsrer alm fahren will, irgendwann is immer schluss Zitieren
yellow Geschrieben 26. Januar 2005 Geschrieben 26. Januar 2005 Syncro = Viscokupplung ...hab immer dacht "Syncro" steht bei VW für Allrad. Zitieren
luki1801 Geschrieben 26. Januar 2005 Geschrieben 26. Januar 2005 Original geschrieben von yellow ...hab immer dacht "Syncro" steht bei VW für Allrad. So do I. Zitieren
krull Geschrieben 26. Januar 2005 Geschrieben 26. Januar 2005 pah Anfänger I bin gerade mit dem Citröen AX meiner Freundin rumgekurvt. Das Schüsserl kann man verblüffend schön quer stellen... Teilweise durch unberührten powder (ja so kann man das nennen) mit dem Effekt dass der ganze Schnee über die Motorhaube direkt auf die Frontscheibn gespritzt is! GENIAL! Zitieren
trailmaster Geschrieben 26. Januar 2005 Geschrieben 26. Januar 2005 hab zum die ehre gehabt einen vom vater zur verfügung gestellten syncro passat bewegen zu dürfen. kombi 2,3L 5 zylinder noch ohne kat, also 100 kw 2 manuelle sperren irrer klang motor unkaputtbar der alte herr war bergauf sehr gutmütig untersteuernd, nur durch provokationen zu ausbrechen zu bewegen. aber bei starken bremsungen hat oft die hinterachse überbremst, und sehr nervös beim lastwechsel in der kurve fazit: a auto ohne allrad is a technisches gebrechen (zitat: röhrl, glaub ich) mfg bernhard ps: bei den alten syncros erfolgte der hinterradantrieb über eine viscokupplung Zitieren
Scout Geschrieben 27. Januar 2005 Geschrieben 27. Januar 2005 Original geschrieben von grigori Hab einen alten VW-Bus Syncro (Bj1989).Soviel Schnee gibts gar nicht wo man mit dem noch hinkommt,einfach traumhaft.Nur wenns steil bergab geht wirds manchmal spannend weil halt schon ein ordentliches Gewicht anschiebt. Das nebenbei auch noch 4 Räder reingehen (hab die mittlere Sitzbank gleich rausgeben) macht die ganze Sache einfach wirklich perfekt.Ich hoff der halt noch ein paar Jahrln!!! Bin völlig hoffnungslos Syncro und VW Bus verseucht... Das ist das geilste Auto überhaupt!!!!!!! Sind lange Zeit mit einem 16" syncro Multivan TD in den Urlaub gefahren. Einfach das geilste Auto. Mordsoptik und Bodenfreiheit. Naja jetzt ist es ein Multivan ohne allrad, aber mit 40% sperre und 112PS. Macht mord´s spaß in der Wiese zum driften. Im Moment macht er aber grad Winterschlaf... Bei den Syncros aber nicht auf die Idee kommen und die Handbremse in der Kurve ziehen, das mögen die gar nicht gerne! Sonst geht ein frontriebler auch gut zum driften, einfach handbremse an und rein in die Kurve.. Schneetag ist Spieltag! Zitieren
Fuxl Geschrieben 27. Januar 2005 Geschrieben 27. Januar 2005 driftl is eigentlich nur mit an allrad richtig lustig. weder mit heckantrie und schon gar nicht mit der handbremse kann man so endlos lange konstnte drifts fahren wie mit an allrad. mhhhhh! mein gestrige verstimmung über den schnee löste sich schalgartig auf, als ich mich um halb 10 in der nacht ins aut setzte und mal einfach so durch die gegend driftlte! mfg Fuxl Zitieren
emergency Geschrieben 27. Januar 2005 Autor Geschrieben 27. Januar 2005 heute wieder mit dem syncro in der früh durch wien und bis nach wr. neustadt. auf der a2 hats ausgschaut wie auf einem schlachtfeld, links a pajero in der betonwand, danach rechts a bmw auf der leitschiene. aber der syncro spurt auch bei schlechtester fahrbahn. Zitieren
Supermario Geschrieben 27. Januar 2005 Geschrieben 27. Januar 2005 Wir sind auf der autobahn 90km/h gfahren und auf der 3. spur hat uns a lkw überholt mit 120 Zitieren
Fuxl Geschrieben 27. Januar 2005 Geschrieben 27. Januar 2005 ja auch wenn ich einen pajero fahre, heist das noch lange nicht das alle mit so einem traumauto umgehen können! *gg* Auserdem hilft beim bremsen ein allrad antrieb auch nicht. leider! mfg Fuxl Zitieren
luky Geschrieben 27. Januar 2005 Geschrieben 27. Januar 2005 wer braucht an syncro? an audi brauchst! da kummst überoi aufi und spaß machts genauso! obwohl.....so a quattro wär scho wos geiles... Zitieren
FloImSchnee Geschrieben 27. Januar 2005 Geschrieben 27. Januar 2005 Original geschrieben von Scout Bei den Syncros aber nicht auf die Idee kommen und die Handbremse in der Kurve ziehen, das mögen die gar nicht gerne! Wieso? Ich hatte da kein Problem bei den Rettungsautos.... (wobei ich Handbremse nur zum Einparken benutzt hab - für's normale driften ist der Allrad ja viiel besser...) Zitieren
Scout Geschrieben 27. Januar 2005 Geschrieben 27. Januar 2005 Anscheinend verspannt er sich dann recht und es ist so schwierig ihn in die massage praxis zu bekommen... Habs in der Autozeitschrift gelesen bei der ein vergleich zwischen Haldex 4motion und syncro gemacht wurde. Hab´s selber noch nicht ausprobiert... Zitieren
Nebeljäger Geschrieben 27. Januar 2005 Geschrieben 27. Januar 2005 Quatratisch-Praktisch-Gut Mein Suzukerl.... i spiel des öfteren Schneepflug und ram a Privatstrassen damit... des nächste "große" Auto wird sicher a a 4WD!! bei aner 18% Hauszufahrt fast pflicht...wie Walter Röhrl schon sagte Zitieren
Scout Geschrieben 28. Januar 2005 Geschrieben 28. Januar 2005 Original geschrieben von Berni Quatratisch-Praktisch-Gut Mein Suzukerl.... i spiel des öfteren Schneepflug und ram a Privatstrassen damit... des nächste "große" Auto wird sicher a a 4WD!! bei aner 18% Hauszufahrt fast pflicht...wie Walter Röhrl schon sagte Der isch aba liab! Zitieren
Nebeljäger Geschrieben 28. Januar 2005 Geschrieben 28. Januar 2005 Original geschrieben von Scout Der isch aba liab! Danke für die Blumen!! Normalerweise werd i immer g'hänselt mit meinem gelben Suzukerl, sie fragen mi ob schon wer Post beim Fenster einigworfen hat :s: des lustigste is aber das de Leute wenn i ankomm immer aus der Bushaltestelle hervorspringen ... die denken sich jetzt kummt da Landbus.. bin schon gspannt wenn ma da erste "Fahrgast" nachrennt Zitieren
Scout Geschrieben 28. Januar 2005 Geschrieben 28. Januar 2005 Die Post fährt bald gelbe Kangoo 4x4, oder haben die auch suzukis ? Kannst ja mal stehen bleiben in der Bushaltestelle und schauen was passiert...am besten mit chauffeursmütze. Hat der überhaupt einen Kofferaum? wo kommt da das Bike hin? aufs dach? Zitieren
Nebeljäger Geschrieben 28. Januar 2005 Geschrieben 28. Januar 2005 i hab in Kennelbach einmal einen silbernen Suzuki Wagon R der Post gesehen... Platz hat er echt genug.. bei umgelegter Rückbank stell i locker zwei Räder mit ausgebauten Vorderrad HOCHKANT(!!) hinten hinein....echt genial!! A drittes würd a nu reinpassen!! Zitieren
FloImSchnee Geschrieben 28. Januar 2005 Geschrieben 28. Januar 2005 Bei uns hat die Post diese 4x4 Kangoos schon.... ... eigentlich ja ein perfektes "Sport"-Auto - geht ordentlich was rein und ist relativ günstig .... ... aber mit Fahrspaß iss halt nix ... Zitieren
Scout Geschrieben 28. Januar 2005 Geschrieben 28. Januar 2005 Original geschrieben von FloImSchnee Bei uns hat die Post diese 4x4 Kangoos schon.... ... eigentlich ja ein perfektes "Sport"-Auto - geht ordentlich was rein und ist relativ günstig .... ... aber mit Fahrspaß iss halt nix ... Wenn du die Werkzeugkiste auf das Gaspedal stellst, lässt sich wahrscheinlich auch im Kangoo etwas spaß herausholen. Magenlde Motorleistung kann ja durch offensiven Fahrstiel wieder wettgemacht werden. Zitieren
yellow Geschrieben 1. Februar 2005 Geschrieben 1. Februar 2005 gestern hab ich einem fasziniert zugesehen, wie er aus einer leicht zugeschobenen Parklücke nicht rauskommt. Hatte irgendsoeine 4WD Schaukel in Vitara-Optik (kenn mich da nicht aus). Wirklich witzig, bei jedem Versuch hat ein anderes Rad durchgedreht. N` Allradler ohne Sperre, was für ein Fake. mehr Gewicht, mehr Teile die Wartung benötigen und kaputtgehen können, mehr Verbrauch, weniger Platz, .... Einfach nur eine normale Karre mit (automatischer) Sperre der angetriebenen Achse, das wärs. Zitieren
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