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Geschrieben

@ PF:

Ja aber um Gewicht im BB zu kriegen muß man doch eine hohe Postingquote haben :D :D :D oder hab ich da was falsch verstanden

 

lg, Supermerlin - quäle mich gerade damit, was ich als nächstes für ein Thema eröffnen soll :D

Geschrieben

Bei Gehäusebreite 68 mm, Schellenumwerfer: links 1 Scheibe "A", rechts 2 Scheiben"A"

 

Bei Gehäusebreite 68 mm, E-Type-Umwerfer: Je links und rchts 1 Scheibe "A"

 

Bei Gehäusebreite 73 mm, Schellenumwerfer: 1 Scheibe "A" rechts

 

Bei Gehäusebreite 73 mm, E-Type-Umwerfer: Keine Scheibe.

 

Scheibe "A" hat 2,5 mm Stärke, E-Typ-Umwefer wird mit Lager ans Gehäuse mitgeschraubt.

Geschrieben

Bei der LX Kurbel liegen aber ohnedies nur 2,5mm Scheiben bei!

hob a die lx 05 kurbeln und groß 4 unterlegringerln gfunden, 2 starke, 1 mittlerer und 1 dünner! was mach i damit?

Verstehe daher net, wie man dazu kommt. :confused:

Geschrieben
Original geschrieben von Matthias

Bei der LX Kurbel liegen aber ohnedies nur 2,5mm Scheiben bei!

 

Verstehe daher net, wie man dazu kommt. :confused:

 

Ich schon..... :D :D

 

LX ist ja auch eine Trekkingradgruppe, Trekkingradln haben ja des öfteren einen Kettenschutzkasten, der mit dem Tretlager mitgeschraubt wird. Drum gibts Scheibe "A" mit 2,5 mm, Scheibe "B" mit 1,8 mm, Scheibe "C" mit 0,7 mm.

Geschrieben

@ Monica

 

Die gibts sicher - ich zähl mich aber nicht dazu - ein bisserl Humor muß schon erlaubt sein - auch wenns manchmal auf Kosten anderer ist.

 

Aber wie gesagt, es gibt hier eine wirklich gute Suchfunktion im BB und wenn man die Suche nur in den Titeln der Threads aktiviert und nicht die Volltexteinstellung, dann findet man üblicherweise sehr schnell das passende Thema.

 

Und wenn Du ein paar Links benötigst, wo es um diverse Reparatur- bzw. Montageanleitungen für Bauteile usw. geht dann kann ich Dir mit ein paar solcher Links weiterhelfen.

 

http://www.smolik-velotech.de/

http://www.adfc.de/

http://www.rst.mp-all.de/

 

lg, Supermerlin

Geschrieben
Original geschrieben von Potschnflicker

Ich schon..... :D :D

 

LX ist ja auch eine Trekkingradgruppe, Trekkingradln haben ja des öfteren einen Kettenschutzkasten, der mit dem Tretlager mitgeschraubt wird. Drum gibts Scheibe "A" mit 2,5 mm, Scheibe "B" mit 1,8 mm, Scheibe "C" mit 0,7 mm.

Ich meinte, dass bei der LX diese nicht bei sind, standardmäßig. Vielleicht bei der FC-M581 (48/36/28), aber bei der FC-M580 habe ich sie noch nie gesehen.

Geschrieben
Original geschrieben von Potschnflicker

Machs so wie ich: Ich eröffne so gut wie nie Threads..... ;) :D

 

Dazu bin ich dann vielleicht doch zu mitteilsam. Und außerdem muß ich doch auch was fürs Ego machen. :D

Und dann poste ich ja manchmal auch wirklich neue Sachen.

 

lg, Supermerlin

Geschrieben

jaja so is mim posten ;)

 

stimmt scho, dass zum teil themen 100 mal abgearbeitet werden, aber allzu krass seh ichs auch wieder nicht.

 

einerseits issas mit der suchfunktion oft mühsam, genau das passende zu finden, andererseits kommen auch bei öfters abgearbeiteten themen immer wieder neue aspekte zu tage.

 

oft helfen ja auch nette querverweise und manchmal moralische anteilnahme :D

 

 

viel zeit würd ma halt brauchen......................um das bb-standardwerk über technik und material abzufassen und onlinezustellen bzw. zu verlegen.

 

is titlbüdl hätt i scho.................eine sammlung von avataren und nicks der spezialisten.............so im andy warhol - style........... :cool:

Geschrieben
Original geschrieben von mikeva

is titlbüdl hätt i scho.................eine sammlung von avataren und nicks der spezialisten.............so im andy warhol - style........... :cool:

 

Jeder Weg beginnt mit dem ersten Schritt . . . :o

Geschrieben
Original geschrieben von mikeva

einerseits issas mit der suchfunktion oft mühsam, genau das passende zu finden, andererseits kommen auch bei öfters abgearbeiteten themen immer wieder neue aspekte zu tage.

 

oft helfen ja auch nette querverweise und manchmal moralische anteilnahme :D

 

 

 

 

Das ist schon richtig, andererseits könnte es net schlecht sein, daß man ältere Beiträge mit neuen Aspekten aktualisiert. So hätte man ein kompakteres Bild von der jeweiligen Gschicht.

 

Ansonsten seh ichs eh net so eng.

Allerdings ist es wirklich höchst überflüssig, daß so mancher User sichtlich keine Suchfunktion nutzt, sondern aus Prinzip einmal einen neuen Thread zu längst aufgearbeiteten Themen startet.

Geschrieben
Original geschrieben von Potschnflicker

Das ist schon richtig, andererseits könnte es net schlecht sein, daß man ältere Beiträge mit neuen Aspekten aktualisiert. So hätte man ein kompakteres Bild von der jeweiligen Gschicht.

 

Ansonsten seh ichs eh net so eng.

Allerdings ist es wirklich höchst überflüssig, daß so mancher User sichtlich keine Suchfunktion nutzt, sondern aus Prinzip einmal einen neuen Thread zu längst aufgearbeiteten Themen startet.

 

Im IBC haben sie dazu ein Methode, sie führen einfach Threads zusammen, die thematisch zusammenpassen.

Das ist leider auch keine Lösung, da die Suchfunktion oft nicht be/genutzt wird, aber für "brave" Leute wie mich wäre es eine Hilfe. (versuche zumindestens "brave" zu sein :D :D )

Allerdings muss natürlich erwähnt werden, dass durch die Themenzusammenführungen für die Moderatoren "mehr" Arbeit anfallen würde und derartige Arbeit haben sie ja auch schon bei meinem Vorschlag "Threadtitel ohne Aussagekraft umzubenennen" abgelehnt, leider.

 

Nichtsdestotrotz finde ich die professionelle Hilfe vom Potschenflicker in Fragen bezüglich Schaltung, Antrieb..... extrem super und genial. :toll: :toll:

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