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Geschrieben

Fesches Teil! Endlich ein reinrassiges Gravel - sofern es das per Definition ĂŒberhaupt gibt - von BMC. Die Roadmachine X war meiner Meinung nach eher ein halbherziger Versuch aus einem Endurance-Renner ein (Soft-)Gravel zu machen.

 

 

Der Preis fĂŒrs Testrad löst jedoch Schnappatmung aus :D

Absolut. Die Preis ist sogar fĂŒr BMC happig ;)

Geschrieben

Eines von vielen Monstergraveln die aktuell aus den Computern der Kreativen zum Leben erweckt werden.

 

HĂŒbsch ist es nicht wirklich, im GelĂ€nde wird es ganz brauchbar sein. Mehr MTB als Gravelcross/Querfeldein, vmtl. wurde auch die Zielgruppe so definiert.

Gast User#240828
Geschrieben
fĂŒr mich ist das ein MTB...die Übersetzung wĂŒrde in unserer gegend ĂŒberhaupt keinen sinn machen..
Geschrieben
fĂŒr mich ist das ein MTB...die Übersetzung wĂŒrde in unserer gegend ĂŒberhaupt keinen sinn machen..

 

Ich find mehr ist ein Gravelbike eh nicht,...hab schon ĂŒberlegt mein Flash 29er mit Rennlenker auszustatten und Gruppe umbauen,..hab ich aber dann sein lassen.

Mit gefÀllt allerdings die Idee mit der Elastomer DÀmpfung sehr.

Gast User#240828
Geschrieben
Ich find mehr ist ein Gravelbike eh nicht,...hab schon ĂŒberlegt mein Flash 29er mit Rennlenker auszustatten und Gruppe umbauen,..hab ich aber dann sein lassen.

Mit gefÀllt allerdings die Idee mit der Elastomer DÀmpfung sehr.

 

fĂŒr mich ist gravel ein rennrad mit der möglichkeit, sich rasant auf unasphaltieren pisten u im leichten gelĂ€nde zu bewegen, ggf auch sehr lange offroad (adventure, unsupported bb usv) fahrten zu unternehmen.

Geschrieben
fĂŒr mich ist gravel ein rennrad mit der möglichkeit, sich rasant auf unasphaltieren pisten u im leichten gelĂ€nde zu bewegen, ggf auch sehr lange offroad (adventure, unsupported bb usv) fahrten zu unternehmen.

 

Votec hat unsere sichtweise von gravel schon sehr gut in einem video dargestellt.

 

Ich war letzthin mit jemandem fahren der meinte die 60gravel/20radweg entsprechen nicht seinen vorstellungen von graveln weil singletrail und wurzeln fehlen. Mit 650 und 42iger reifen ist ihm auch der asphaltanteil zu hoch..........

Es hat mich doch zu sehr an die suderei der mtbker erinnert um die fahrgemeinschaft zu vertiefen.

Geschrieben

Ich bleib beim Crosser mit 33er Reifen, der ist leicht, und wird auch auf der Strasse viel bewegt. Ich wechsel nur die Reifen von Profil im Winter auf Semislick im Sommer.

Ich gebe allerdings zu, wenn ich den Platz hÀtte wÀr schon a Extra Gravler im Haus :-)

Geschrieben
fĂŒr mich ist gravel ein rennrad mit der möglichkeit, sich rasant auf unasphaltieren pisten u im leichten gelĂ€nde zu bewegen, ggf auch sehr lange offroad (adventure, unsupported bb usv) fahrten zu unternehmen.

 

fĂŒr mich auch.

FĂŒr Singletrails, Wurzelteppiche und Co.habe ich ein MTB.

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