Ritchey Stahl auf Stollen - new 29er

[marty777]

Am 26.12.2024 um 12:57 schrieb 6.8_NoGravel:

Warum die Pirelli mit 2.2 so knapp sitzen - nur 7 mm auf jeder Seite zur Kettenstrebe - sie bauen auch ganze 58mm (statt 55 angegeben), sogar auf der altmodischen 25iger Newmen Felge.

Vor wenigen Jahren, wurden MTBs noch mit 19er Felgen verkauft. Da würde es vermutlich passen.

Den Trend gibt es beim RR natürlich auch. Daher hatte Conti für neue RR Modelle die Werte (25/28) für neue =breite Felgen angepasst. Wer sie auf schmale Felgen montiert, hat jetzt einen schmäleren Reifen, als angegeben.

Das hat Pirelli offensichtlich noch NICHT gemacht und somit würde es erklären, warum die MTB Reifen eigentlich zu breit sind, wenn du sie auf 25er Felgen montierst.

[riffer]

vor 23 Minuten schrieb marty777:

Vor wenigen Jahren, wurden MTBs noch mit 19er Felgen verkauft. Da würde es vermutlich passen.

Den Trend gibt es beim RR natürlich auch. Daher hatte Conti für neue RR Modelle die Werte (25/28) für neue =breite Felgen angepasst. Wer sie auf schmale Felgen montiert, hat jetzt einen schmäleren Reifen, als angegeben.

Das hat Pirelli offensichtlich noch NICHT gemacht und somit würde es erklären, warum die MTB Reifen eigentlich zu breit sind, wenn du sie auf 25er Felgen montierst.

Na Moment, 19mm Maulweite - da war ich halb so alt wie jetzt…

[6.8_NoGravel]

vor 9 Stunden schrieb riffer:

Na Moment, 19mm Maulweite - da war ich halb so alt wie jetzt…

Kann mich noch gut erinnern.

19er Maulweite, 26 Zoll und Felgenbremsen.

Alles danach war zu schwer, zu breit, wird sich verbiegen/verglühen, ist de facto unfahrbar.

 

Noch dazu haben sie zu der Zeit die XTR von 46/34/24 auf 44/32/24 heruntergestutzt. Es war klar, dass ein MTB nie wieder schnell sein wird.

 

😅😂🤣

[6.8_NoGravel]

vor 11 Stunden schrieb marty777:

Vor wenigen Jahren, wurden MTBs noch mit 19er Felgen verkauft. Da würde es vermutlich passen.

Den Trend gibt es beim RR natürlich auch. Daher hatte Conti für neue RR Modelle die Werte (25/28) für neue =breite Felgen angepasst. Wer sie auf schmale Felgen montiert, hat jetzt einen schmäleren Reifen, als angegeben.

 

Der 2.4er Scorpion sollte eigentlich auf 60 kommen.

Auf den 30iger Felgen misst er allerdings nur knapp 58. 

 

 

 

 

[marty777]

vor 2 Stunden schrieb 6.8_NoGravel:

Noch dazu haben sie zu der Zeit die XTR von 46/34/24 auf 44/32/24 heruntergestutzt. Es war klar, dass ein MTB nie wieder schnell sein wird.

😅😂🤣

Sogar 42er soll es als "großes" Kettenblatt am MTB gegeben haben. Völlig am Markt vorbei entwickelt! 😉 🤪🤣

[marty777]

vor einer Stunde schrieb 6.8_NoGravel:

Scorpion

Gut möglich, dass sie nun auch modern (für breite Felgen) messen/produzieren. Aber ist aus der Ferne schwer zu beurteilen.

[6.8_NoGravel]

vor 5 Stunden schrieb marty777:

Gut möglich, dass sie nun auch modern (für breite Felgen) messen/produzieren. Aber ist aus der Ferne schwer zu beurteilen.

Die 2.2er und die 2.4er haben das gleiche Modelljahr.

Im Endeffekt auch relativ wurscht wie und warum das ist. Aye es es o - Isso wie der Amerikaner sagt.

[6.8_NoGravel]

Bis dato nur positiv Überrascht

 

Gewicht 640/660 gem. Vittoria - da liegen sie nur knapp darüber +25 oder darunter -6  Gramm.

Da habe ich bei Schwalbe mit aktuell 2 x 30 Gramm deutlich mehr Schwankung.

 

Montage auf den 25mm Newmen Felgen - sehr einfach, 60 ml Conti-Milch, 2 x plopp mit der Bontrager Standpumpe ohne die Flash Carger Funktion nutzen zu müssen.

Messen genau die angegebenen und von mir gewünschten 52mm auf der Felge.

 

 

Danke für den großen Richtungspfeil, der ist auch ohne Lesebrille, Vergrößerungsglas und Interpretation seltsamster Pfeilkonstrukte eindeutig zu erkennen.

Der wäre selbst im dunkelsten Dunkel einer Höhle zu erfühlen 👍

 

 

 

 

Bearbeitet 31. Dezember 2024 von 6.8_NoGravel

[krümelmonster]

Am 26.12.2024 um 09:53 schrieb 6.8_NoGravel:

Barzo vorne und Mezcal hinten?

 

Ich fahre die Kombi aktuell und bin recht zufrieden.

 

Muss mir das Rad mal in echt ansehen. Ich hätte schwarze Flanken zum roten Rad gewählt.

[6.8_NoGravel]

vor 34 Minuten schrieb krümelmonster:

 

Ich fahre die Kombi aktuell und bin recht zufrieden.

 

Muss mir das Rad mal in echt ansehen. Ich hätte schwarze Flanken zum roten Rad gewählt.

Die beigen Flanken passen richtig gut. Unterstreichen den Retrostyle.

Dunkelbraun hätte mir nicht gefallen.

 

Bei deinem Projekt können es mAn nur schwarze werden.

Bearbeitet 31. Dezember 2024 von 6.8_NoGravel

[krümelmonster]

vor 31 Minuten schrieb 6.8_NoGravel:

Die beigen Flanken passen richtig gut. Unterstreichen den Retrostyle.

Dunkelbraun hätte mir nicht gefallen.

 

Bei deinem Projekt können es mAn nur schwarze werden.

Ich habe schwarze hier aber noch keine Laufräder

[#radlfoan]

Und ich hab nackerte Laufräder, weil ich keine Tan Wall Reifen aufziehen darf. 

[riffer]

Warum eigentlich keine Reifen von Ritchey?

[6.8_NoGravel]

vor 38 Minuten schrieb riffer:

Warum eigentlich keine Reifen von Ritchey?

Die Jobst Brand von Ritchey finde ich interessant und gut.

Am MTB Sektor sehe ich da nix was mich begeistern könnte.

 

 

[6.8_NoGravel]

Mir ist schon klar, dass moderne XC MTB heute 120 mm Federgabeln, 2.4er Reifen, Dropper Post und Heckfederung haben.

 

Werden sie doch für den Typ Schurter gebaut der mit dem XC Kurse fährt, wo sich die Masse mit dem Enduro anscheixxt und ich nicht mal fahren würde wenn ich dürfte.

 

Ich fahre MTB dort, wo es wohl auch die Masse der "nicht Performancehobbetten" fährt - auf Schotter- und Waldwegen - da ist für mich so ein Upcountry Bike einfach die beste Wahl.