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Geschrieben

Nimm des raw, a bisserl rot passt do super,zumindestns mir gfollts bei mein :-)

Wirst segn, des is laessig

A freund vo mir hat fuer seinen sohn eins in 1s zoll aufbaut, top kinderread, und noch immer leichter als das alte mit den 20 zoll laufraedern. :-)

Geschrieben

jawoi, die briten haben den thread gekapert! :D

 

den rot-blauen rahmen sieht man ja eh nur sehr selten (auch im ICB nicht), find ich auch sehr geil die farbe! ob das aber mit roten eloxalteilen zsammpasst, is wieder eine andere frage ...

Geschrieben

DSCN1274.JPG

 

Ich hab immer so eine persönliche Bindung zu meinen Bikes, es tut mir einfach weh einen Rahmen wegzugeben wenn er nicht hin ist :)

 

Bissal Zeit hab ich ja noch, 16" 456 Evo in Raw kommt erst wieder ende September.

Vielleicht behalte ich den Hornet Rahmen einfach für den tiefsten Winter+Schnee und im Sommer und so bau ichs 456 auf. Gebraucht bekommt man für so einen 200€ eh nix mehr.

 

Also würd ich in dem Fall hier nur den Rahmen tauschen und alle Teile mitnehmen.

Geschrieben

So, nun also mit neuer Gabel: Pike RCT3 Solo Air 150

 

Bin ganz hin und weg von dem Bike. Draufsetzen und Spaß haben, völlig wurscht ob bergauf oder bergab.

 

http://fstatic2.mtb-news.de/f/fh/h8/fhh83rkr73qm/large_P1000712_geaendert.JPG?0

Geschrieben
So, nun also mit neuer Gabel: Pike RCT3 Solo Air 150

 

Bin ganz hin und weg von dem Bike. Draufsetzen und Spaß haben, völlig wurscht ob bergauf oder bergab.

 

http://fstatic2.mtb-news.de/f/fh/h8/fhh83rkr73qm/large_P1000712_geaendert.JPG?0

 

Ach mensch, bin nun stark am überlegen ob ich ein Long Travel Hardtail will ^^

Geschrieben
So, nun also mit neuer Gabel: Pike RCT3 Solo Air 150

 

Bin ganz hin und weg von dem Bike. Draufsetzen und Spaß haben, völlig wurscht ob bergauf oder bergab.

Sehr cool - in Linz Umgebung macht so ein potentes Hardtail schon sehr viel Sinn!

Geschrieben
Stimmt, das Radl ist wie gemacht für das Gelände hier! UK unterscheidet sich in der Hinsicht offenbar nur recht wenig vom Linzer Umland. :D Ich wollte ja was leichteres, flinkes als Ersatz für das Titus, aber bergab auch möglichst wenig Potential einbüßen, daher kam so eine Hardtail-Racefeile für mich nie in Frage. Und die Rechnung ist voll aufgegangen - das Bike hier ist praktisch die Definition von flink, und bergab kann es weit mehr als ich in der Lage bin auszunutzen!

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