Mr.Radical Geschrieben 3. Juli 2005 Geschrieben 3. Juli 2005 Bei Nicolai kannst jede RAL Farbe haben. Zitieren
Flex Geschrieben 3. Juli 2005 Geschrieben 3. Juli 2005 Hol dir ein Nicolai...da gibts richtig massig Auswahl bei der Farb...sogar an Tarnanzug kannst dem Bike schenken...damits ja net gsehn wird. die camolackierung von nicolai find ich persöhnlich aber nicht so besonders gelungen! pinke nicolais mit chrome farbenem schriftzug gfallen mir aber sehr gut! Bei Nicolai kannst jede RAL Farbe haben. das geht aber auch bei kraftstoff!(aber ob wirklich alle ral farbtöne möglich sind weiß ich nicht genau! aber es sind auf jeden fall einige!) felix Zitieren
Flex Geschrieben 3. Juli 2005 Geschrieben 3. Juli 2005 @andreas999 welche farbe hat die gabel(x-works)?? weil falls es mim weiß nix wird kannst den rahmen ja immer noch an die gabel anpassen! felix Zitieren
Mr.Radical Geschrieben 3. Juli 2005 Geschrieben 3. Juli 2005 http://www3.mtb-news.de/fotos/data/500/medium/IMG_1265.jpg Also die Lackierung schaut schon fein aus, find ich... Zitieren
abiot Geschrieben 3. Juli 2005 Autor Geschrieben 3. Juli 2005 http://www3.mtb-news.de/fotos/data/500/medium/IMG_1265.jpg Also die Lackierung schaut schon fein aus, find ich... naja eher hässlich Zitieren
Bijan Geschrieben 4. Juli 2005 Geschrieben 4. Juli 2005 Bei Nicolai kannst jede RAL Farbe haben. coolster 4 zeiler: mag bei rennen dir der dreck um die ohren fliegen willst du bei einem rennen siegen drop nicht viele bikes in zwei hol dir gleich ein nicolai :devil: Zitieren
andreas999 Geschrieben 4. Juli 2005 Geschrieben 4. Juli 2005 @andreas999 welche farbe hat die gabel(x-works)?? weil falls es mim weiß nix wird kannst den rahmen ja immer noch an die gabel anpassen! felix is eine super Idee an das hab ich ja eigentlich gedacht nur leider ist die X-Works rot-weiß-schwarz(carbon) :D Zitieren
Fuxl Geschrieben 4. Juli 2005 Geschrieben 4. Juli 2005 Also normalerweise ists mir ja egal, aber hier macht es einen großen Sinnunterschied. übersÄt weil es hat ja dann keiner Deine Rahmen übersehen, sonder die ganze Welt ist mit dieser Saat überzogen Wen ich erst mal an der weltherrschaft bin, wird die rechtschreibung sowieso abgeschaft, bzw an meine schreibweisen angepasst! *gg* Zitieren
Bikerider Geschrieben 4. Juli 2005 Geschrieben 4. Juli 2005 Wen ich erst mal an der weltherrschaft bin, wird die rechtschreibung sowieso abgeschaft, bzw an meine schreibweisen angepasst! *gg* genau wie bei mir nur das sie dann alle monahte unaenterd werden wüssßte. Zitieren
andreas999 Geschrieben 4. Juli 2005 Geschrieben 4. Juli 2005 tuts euch net weh beim schreiben!!! :D Zitieren
Wohli Geschrieben 4. Juli 2005 Geschrieben 4. Juli 2005 @Andi: I werd mei Balf wahrscheinlich doch behalten, es geht einfach zu gut, hab i am Sonntag wieder gemerkt! Zitieren
Konfusius Geschrieben 4. Juli 2005 Geschrieben 4. Juli 2005 gute entscheidung! is ja auch geldmäßig ein wahnsinn... wenn ich wirklich nach leoben studieren gehe, muss ich mir sowieso überlegen ob sich der downhiller noch auszahlt bzw. ob ich mir den sport weiterhin leisten kann / will. wäre auf jeden fall mit opfern verbunden... :f: Zitieren
Wohli Geschrieben 4. Juli 2005 Geschrieben 4. Juli 2005 Was willst in Leoben? HAb dacht Du willst ka MAthe Bekomm übermorgen neue BRemsen ;)Juhu! Zitieren
Konfusius Geschrieben 4. Juli 2005 Geschrieben 4. Juli 2005 mich würde der zweig "industrielogistik" sehr reizen und ich glaube auch in diese richtung einige talente zu besitzen. das basisjahr mit extrem viel mathe, physik, mechanik, chemie wäre halt zu machen/überleben, danach solls eine mischung aus bwl, management, jus und sprachen sein. also genau meine richtung! jobaussichten sind sehr gut, wenn auch nicht ganz so perfekt wie zB bei monatnmaschinenwesen od. erdölwesen... Zitieren
andreas999 Geschrieben 5. Juli 2005 Geschrieben 5. Juli 2005 @tom: org. willst dir das echt antun? @Wohli: welche bremsen werdens denn? Zitieren
Wohli Geschrieben 5. Juli 2005 Geschrieben 5. Juli 2005 Die einzigen die ma sich kaufen kann Gustls Zitieren
Mr.Radical Geschrieben 5. Juli 2005 Geschrieben 5. Juli 2005 @wohli "Die einzig menschliche Entscheidung, wenn man 5 Sinne besitzt." -> Zitat vom Campino bei dem 8-Live Event. Zitieren
andreas999 Geschrieben 5. Juli 2005 Geschrieben 5. Juli 2005 hab ich mir auch überlegt. sind die grimeca stärker als die gustln oder is des halbwegs gleich? Zitieren
Mr.Radical Geschrieben 5. Juli 2005 Geschrieben 5. Juli 2005 Gustl is stärker(gfühlsmäßig...schwach is keine!!)...kürzer Hebelweg is ah... Zitieren
andreas999 Geschrieben 5. Juli 2005 Geschrieben 5. Juli 2005 mir sind die grims fast bissiger vorgekommen, wies dann mit der kraft die sie tatsäcghlich haben ausschaut ist wieder eine andere sache Zitieren
trailmaster Geschrieben 5. Juli 2005 Geschrieben 5. Juli 2005 meiner meinung ist die gustav mit 210/190 mm und den weichen belägen nicht zu toppen. aber die grimeca steht fast nichts nach, dafür ist der belagverschleiß sensationell gering. ich fahr meine seit april 2004 mit den orginalbelägen und vorne ist noch die hälfte drauf. ein kollege braucht bei seiner gustl an einem rennwochende eine garnitur. der leerweg bei der grimeca ist allerdings gewöhnungsbedürftig. ich will diesen eigentlich nicht mehr missen. mfg bernhard Zitieren
Brin Geschrieben 5. Juli 2005 Geschrieben 5. Juli 2005 kost' aber auch mehr die grimeca, oder? Zitieren
Gast wusl Geschrieben 5. Juli 2005 Geschrieben 5. Juli 2005 glaub net, die grimeca ca.220€ und die gustl ca. 250€ oder mehr was ich weis. Zitieren
Rollstuhlfahrer Geschrieben 5. Juli 2005 Geschrieben 5. Juli 2005 wenns Geld wurscht is muss sowieso a Brembo drauf Zitieren
Gast wusl Geschrieben 5. Juli 2005 Geschrieben 5. Juli 2005 wennst a neue bremsenganitur kaufst, kriegst um das gleiche geld an gute DH rahmen. voll irsinnig Zitieren
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