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Geschrieben

Ja!! Dem Werfer is es völlig egal wer in ansteuert!! Prinzipiell muß das funzen. Gibt vielleicht ganz kleine Unstimmigkeiten, aber in der Praxis sollte da kein Problem entstehen ;)

 

 

Machs einfach ;)

Geschrieben
Abgesehen, dass man dafür in die Hölle kommt.

Geht das! :klatsch:

 

...jedes Gramm, wirklich jedes Gramm holt er raus.

 

Bin mir aber nicht sicher, ob das geht. Was ist bei Campa anders? Die Seileinholwege/klick oder das Hebelverhältnis des Schaltwerkes (oder beides?). Schliesslich muss es am ende ja mit einer Shimanokassette zusammenpassen - oder?

 

Wollte das nämlich auch schon machen - aber bei meinem Gewicht ists eh egal wie schwer mein Rad ist...

 

...Wolfgang.

Geschrieben

ned ganz Simon :look:

 

was geht sind 10f. Campa Ergos mit 9f shimano Antrieb. Du musst den Zug leicht anders klemmen, nämlich nicht so:

http://www.hubbub.com/images/ergolever_xtsti.jpg

 

 

 

sondern so:

 

http://www.hubbub.com/images/ergolever_xtergo.jpg

 

da du so aber nur 9fach fahren kannst, musst den 10. Gang an der Ergopower quasi sperren, also die Einstellschrauben am Schaltwerk entsprechend justieren

Geschrieben

Also Wolfgang so schlimm ist das mit deinem Gewicht auch nicht!!!!! :toll:

 

Ja wollte es mit Shimanokassette fahren, so wie du richtig bemerkt hast.

Beim MTB gibt es ja 1:1 und 2:1 Übersetzung.

Habe aber noch nichts davon gehört, dass es soetwas auch auf der Straße zwischen Campa und Shimano gibt?

 

 

 

...jedes Gramm, wirklich jedes Gramm holt er raus.

 

Bin mir aber nicht sicher, ob das geht. Was ist bei Campa anders? Die Seileinholwege/klick oder das Hebelverhältnis des Schaltwerkes (oder beides?). Schliesslich muss es am ende ja mit einer Shimanokassette zusammenpassen - oder?

 

Wollte das nämlich auch schon machen - aber bei meinem Gewicht ists eh egal wie schwer mein Rad ist...

 

...Wolfgang.

Geschrieben

Super Erklärung!

Danke!

 

Wenn es einmal eingestellt ist müsste es doch einwandfrei funktionieren oder?

Die Funktion ist schon sehr sehr wichtig!

 

Ehrliche Antwort!

Würdest du es (unter berücksichtigunge von Funktion) an meiner Stelle so machen, oder 70 Euro mehr auf eine Chorus Schaltwerk draufzahlen?

 

 

 

Campa und Shimano haben ganz leichte Unterschiede, ein Campa-Setup springt pro Gang etwa 0,2 mm weiter (glaube ich)
Geschrieben
wennstas so einstellst wie gezeigt passt des super! Nur musst halt abwägen, ob du wegen ein paar gesparten Euros den größten radsportlichen Frevel überhaupt begehen willst :rolleyes::D
Geschrieben

Alles klar danke!

Muss ich mir noch über legen.

 

 

 

wennstas so einstellst wie gezeigt passt des super! Nur musst halt abwägen, ob du wegen ein paar gesparten Euros den größten radsportlichen Frevel überhaupt begehen willst :rolleyes::D
Geschrieben
@Max: kommst am Abend auf a Bier vorbei??

ja, heute dürfte ich endlich wieder mal Zeit für was anderes als arbeiten haben. Training und Bier, perfekt :toll: wann? --> PM

Geschrieben
Super Erklärung!

Danke!

 

Wenn es einmal eingestellt ist müsste es doch einwandfrei funktionieren oder?

Die Funktion ist schon sehr sehr wichtig!

 

Ehrliche Antwort!

Würdest du es (unter berücksichtigunge von Funktion) an meiner Stelle so machen, oder 70 Euro mehr auf eine Chorus Schaltwerk draufzahlen?

 

Ich würde mich eventuell von meinem 2005er Chorus Schaltwerk trennen. Bei Interesse PM

Geschrieben

Grundsätzlich kann man alles kombinieren.

 

Allerdings ist es net so einfach wie vom Max gezeigt (da ändern sich nämlich bei zunehmenden Schwenkwinkel die Seilwege)...für astreine Funktion muss eine selbstgefeilte Kurvenscheibe her..... ;)

 

Am liebsten tät ich den Thread in die Hölle schicken.....

 

Allein schon die Idee zeigt absolute Stillosigkeit. :rolleyes::D

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