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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

:confused: Möchte mir ein Scott CR1 Team Issue kaufen. Vielleicht gibts ja User in diesem Forum die schon ein Scott fahren?

Welche Erfahrungen habt ihr damit? Vorallem welche Rahmengröße bei Schrittlänge 83 cm?

Danke für eure Beiträge :D

Geschrieben

fahre ein scott cr1 pro seit etwa 500 km, sehr zufrieden.

 

leicht, steif, etc. wurde alles schon mehrfach gepostet, suche verwenden.

 

rahmengröße:M (54)

fahre selbst größe 54 bei 82 cm schrittlänge und 178 körpergröße, passt

Geschrieben

Scott CR1 seit September 2005 bzw. 3.500 km

 

leicht, steif, schwarz, schön http://www.bikeboard.at/Board/images/smilies/biggrin.gif

 

Manche Details sind aber nicht besonders gut gelöst, zB die Zugführung der Schaltseile am Rahmen (klappert am Steuerrohr), nicht auswechselbares Schaltauge, minderwertige Bereifung beim CR1 Ultegra - beim Team Issue wirds natürlich eine bessere Bereifung geben.

Geschrieben

Was meint ihr? Ich bin jetzt stark verunsichert!

 

Mir ist gerade ein CR1 Rahmen angeboten worden in Medium (54)

 

Jetzt fahr ich ein Kredo in 55, dass passt gut! Wir mir der Scott passen obwohl kleiner? Schritt: 84,5, 180 groß! Hätte im Normalfall einen L gewollt bei Scott!

 

Was fährt ihr bei welcher Größe und Schrittlänge?

 

Shit, das Angebot ist echt gut! :mad:

Geschrieben
Ja bist du hinig, schlag zu!!! Rainer, wenn ich statt 89cm Schrittlönge 86 oder weniger hätte, würde ich mir bei meinen 182cm auch einen M nehmen. Das Angebot ist, rein vom Preis her, fast unschlagbar. Man muss sich halt versichern, dass der Rahmen OK ist
Geschrieben
Ich und meine Freundin haben uns heute dafür entschieden lieber noch ein wenig zu sparen und dann für 3000 Euro das hier zu kaufen: Ne schöne Record drauf - dann passt das schon!

 

und welches rad wirst du dann fahren? oder bekommt ihr zwei um 3000 :eek:

Geschrieben
und welches rad wirst du dann fahren? oder bekommt ihr zwei um 3000 :eek:

Du hast mich faksch verstanden! Ich wollte mir jetzt eine Sparversion kaufen (ala CR1 Set oder so), sie meinte ich soll lieber sparen auf meinen Sonnenblumenrahmen weil ich mit dem sicher mehr Freude habe! Der Rahmen kostet 3199 hab ich heute gesehen! Jetzt wird gespaart! :rolleyes:

Geschrieben
Du hast mich faksch verstanden! Ich wollte mir jetzt eine Sparversion kaufen (ala CR1 Set oder so), sie meinte ich soll lieber sparen auf meinen Sonnenblumenrahmen weil ich mit dem sicher mehr Freude habe! Der Rahmen kostet 3199 hab ich heute gesehen! Jetzt wird gespaart! :rolleyes:

 

hast dich immer noch nicht entschieden :D

Geschrieben
Scott hat viel Erfahrung im Carbonbereich - mir persönlich taugen andere Hersteller mehr, aber auch meine Freundin fährt ein CR1 - zur vollsten Zufriedenheit

 

Das Problem ist dass mir keiner was über die Qualität von Colnago sagen kann! Die die es haben sagen nur positives weil sie sonst zugeben müssten dass sie einen Knall haben und die die was schlechtes sagen haben meistens nur einen Neid weil sie es sich nicht leisten können/ wollen! :rolleyes:

Geschrieben

Ich kann dir sagen das der Dream Plus B-Stay in Größe 64 a waaches Glander is und ich kann in mir weder leisten noch will ich ihn in diesem Jahrzehnt fahren. :D

 

Aber in da Pension kommt dann das pornste Colnago ins Haus. :love:

Geschrieben
Ich kann dir sagen das der Dream Plus B-Stay in Größe 64 a waaches Glander is

 

 

Deine Beurteilungen von Rahmen sind aber leider auch nicht sehr aussagekräftig! Du schimpst doch auch über jeden Rahmen außer den den du gerade selber fährst! :aetsch: Außerdem - wer braucht denn einen 64er? Da brauch ich ein Stockerl damit ich rauf komm! :D

Geschrieben
Deine Beurteilungen von Rahmen sind aber leider auch nicht sehr aussagekräftig! Du schimpst doch auch über jeden Rahmen außer den den du gerade selber fährst! :aetsch: Außerdem - wer braucht denn einen 64er? Da brauch ich ein Stockerl damit ich rauf komm! :D

Naja so is wieder auch ned, es nehmen sich nur manche Firmen selber aus dem Rennen zb durch nicht wechselbare Schaltaugen, falsch platzierte Züganschlage, elends dicke Sattelstützen,....)

 

Und ich schimpfe sehr wohl über meine eigenen Räder, die sind meistens unter jeder Sau aber solange sie rollen und ich 2-3 Leute bei Rennen abhängt reicht das auch aus.

Geschrieben
Du hackst schon wieder auf meinem Scale herum! Das kannst du noch so im Satz verstecken, ich merke dass!!!!!!! :devil:

Das Scale is mir eher egal, solange du bei der Wahl CR1 vs. Colnago auf den Itakker setzt is alles ok.

 

Und Leichtbauer sind sowieso Spinner. :D

Geschrieben

Rainer,

 

ich selber hab kein Colnago. Aber ich hab am Wochende ein Colnago Titanio am Zaunglanda bei einem Wirtn gesehen und ich mußte stehen bleiben und ganz stark im Geiste sein, so schön war es :rolleyes:

Mit dem Besitzer hab ich dann auch noch ein längeres Schwätzchen gehabt..

 

Du wirst mit einem Colnago nix falsch machen und ich beneide dich für deine tolle Eintscheidung :)

 

BTW: Seine Frau ist ein auf Maß gebautes Carbon-Guerciotti mit Ambrosio X-Carbos gefahren :eek: Bei der Frage nach dem Preis: etwa 7000€ plus Reise nach Mailand (wegen Maßnehmen)

 

PS: wenn du einen billigen Carbon-Rahmen suchst, ...ich hätte einen

Geschrieben
Shit, ich weiß nicht was ich tun soll!

 

Einen CR1 kaufen um 1200 und Top Qualität ohne Emotionen

 

oder

 

Colnago um 3000 mit fraglicher Quali dafür viele Emotionen!

 

Für 3000 Eier muss ich ganz schön arbeiten!! :bawling:

 

Ich hab die Colnagos letztes Jahr auf der Eurobike gesehen (mit den Sonnenblumen, mit Violine und Notenbläter und und und) :love: :love: :love:

aufgrund der Emotionen würd ich es wahrscheinlich nie auf die Strasse lassen -> das sind keine Räder sondern Kunstwerke :zwinker:

Geschrieben
Rainer,

 

ich selber hab kein Colnago. Aber ich hab am Wochende ein Colnago Titanio am Zaunglanda bei einem Wirtn gesehen und ich mußte stehen bleiben und ganz stark im Geiste sein, so schön war es :rolleyes:

Mit dem Besitzer hab ich dann auch noch ein längeres Schwätzchen gehabt..

 

Du wirst mit einem Colnago nix falsch machen und ich beneide dich für deine tolle Eintscheidung :)

 

BTW: Seine Frau ist ein auf Maß gebautes Carbon-Guerciotti mit Ambrosio X-Carbos gefahren :eek: Bei der Frage nach dem Preis: etwa 7000€ plus Reise nach Mailand (wegen Maßnehmen)

 

PS: wenn du einen billigen Carbon-Rahmen suchst, ...ich hätte einen

wo um gottes willen treibst du dich herum? warst im paradies? wo muss man da abbiegen? gehts steil bergauf?

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