Schaltung neu - aber welche ??

[NoWin]

aber dort kommen dann noch mind. 16€ Versandkosten dazu, also ist der Gewinn dann auch nimmer gar so gross.

Ich weiß nicht, wo du bestellst, aber bei einigen Shops zahl ich gar keine Versandkosten und bei den anderen max. 10 Euro ?

 

@topic

Schaut verdächtig nach einem 2Kampf zwischen XT Rapidfire und X0 Trigger aus ... aber finanziell ist ein riesiger Unterschied

 

edit: Dual Controll ist durch die Avid Disc eh kein Thema mehr !

[NoReturn]

ich werde mir, falls ich mein cube auch in die rente schicke, vermutlich die neue xt mit diesen in beide richtungen auslösbaren rapidfire-heblen nehmen. fahre auf dem fully jetzt seit ein paar monaten die x.9 und bin nur bedingt begeistert. die ganganzeige find ich häßlich und man kann sie nicht abmontieren, der trigger für das schaltwerk ist echt knackig, aber mehrere gänge auf einmal schalten rennt bei meiner xt einfach besser und mit weniger hebelweg. der hebelweg vor allem am trigger für den umwerfer ist für leute mit kleinen händen echt mühsam. positiv ist, dass das schaltwerk nicht an der kettenstrebe anschlägt, aber vielleicht ist das beim neuen xt auch der fall (glaub's aber nicht).

[NoWin]

Gleich noch eine ergänzende Frage: bei Verwendung einer 11-32 Kassette das SG oder SGS (langer Käfig) nehmen ???

[mbiker]

ich fahr 11-32 mit einem x9 med cage schaltwerk, also geht das sg problemlos

[NoReturn]

Gleich noch eine ergänzende Frage: bei Verwendung einer 11-32 Kassette das SG oder SGS (langer Käfig) nehmen ???

 

ich tät mir auf jeden fall das mit dem langen käfig nehmen. das schaltet alles, auch wenn man mal umbaut. das bisl gewicht würde ich in kauf nehmen.

[NoWin]

ich tät mir auf jeden fall das mit dem langen käfig nehmen. das schaltet alles, auch wenn man mal umbaut. das bisl gewicht würde ich in kauf nehmen.

Ich bau nix um, max. irgendwann auf 2fach - lt. Beschreibung geht 11-34 und 22 Zähne vorne Unterschied - das lange Schaltwerk setzt halt schneller an Steinen, Wurzeln, etc. auf - und ist schwerer

[NoStyle]

ich fahr 11-32 mit einem x9 med cage schaltwerk, also geht das sg problemlos

 

ich fahr 11-34 mit med. cage (aber halt x.0) - geht auch super! sogar im gatsch!

[wingman]

Medium käfig bei sram ist genausolang wie normale shimano käfige

Langer sram käfig ist viel länger als shimanos.

 

Medium käfig genügt für jede normale schaltposition

[mbiker]

ich fahr 11-34 mit med. cage (aber halt x.0) - geht auch super! sogar im gatsch!

da ich wieder mit gripshifter fahr, hab ich mit gatsch auch keine probleme mehr

[mbiker]

Medium käfig genügt für jede normale schaltposition

groß-groß funkt auch ohne probleme und die wird ja ned unbedingt als normale schaltposition bezeichnet

[st. k.aus]

Also wegen Umwerfer, kauf Dir einen Downswing XTR. Es gibt nichts besseres, Schaltwerk ist XT immer eine gute Wahl, wenn du leichter willst kann ich Dir gern ein leicht gebrauchtes XTR verkaufen für 50, no invers!

Ich selber fahre XTR 2005 mit den SRAM Triggern...aber erst seit heute, vorher immer XT und war damit sehr zufrieden, wollte aber eben etwas neues testen...

 

 

XTR 2005 :s:

[keepout]

Mal eine Frage zwischendurch: wenn man die neue X9 Trigger nimmt, kann man doch (Juicy Bremsen vorausgesetzt), eine Schelle kaufen, die die Trigger direkt an die Juicy-Hebel anmontieren lässt. Gibts diese Schelle schon? Geht die auch für X0 Trigger?

[NoWin]

XT Schaltwerk, Umwerfer und Hebel kosten ca. 110,-- die X0 kriegst net unter 250,-- + Umwerfer .... ich glaube, die Entscheidung fällt mir leichter und leichter

[MalcolmX]

und ein x9 schaltwerk mit x0 triggern?

müsste sich unter 200€ incl umwerfer ausgehen.

[hermes]

und ein x9 schaltwerk mit x0 triggern?

müsste sich unter 200€ incl umwerfer ausgehen.

immer noch das doppelte

[NoWin]

immer noch das doppelte

Und um nichts leichter

[NoWin]

Thema erledigt, es wird XT Rapidfire

[wingman]

gute wahl , aber lass dir dazu ja kein inverses schaltwerkl andrehen.

[phippel]

gute wahl , aber lass dir dazu ja kein inverses schaltwerkl andrehen.

 

mir taugts auch nicht so - denke mir aber man könnte sich daran gewöhnen. Aber warum sagst Du das so kategorisch?

p

[rsa73]

die besten Preise für SRAM gibts immer noch hier:

 

http://www.egle-parts.de/

 

Rene

[wingman]

Ein inverses schaltwerk wurde eigentlich für dual control gebaut .

In verbindung mit rapidfire ist es eine unmögliche kombi .

Fällt mir bei billigrädern auf - billige komponenten aber xt invers SChaltwerk . Man bekommt den verdacht das shimano diese schaltwerke rausverkaufen möchte

[GrazerTourer]

Um an den Anfang zurückzukommen. (ich hab's eh schon öfters geschrieben)

 

X9 Trigger: schwammig, Rasterung kaum spürbar, relativ schwrgängig. Ich würde sie mir nie wieder kaufen.

X0 Trigger: Ein Traum im Vergleich!

[NoWin]

XT Rapidfire mit kurzem Schaltwerk ist es geworden, Schalthebel in black, Rest silber (gibts eh net anders)

[NoReturn]

XT Rapidfire mit kurzem Schaltwerk ist es geworden, Schalthebel in black, Rest silber (gibts eh net anders)

 

schon die 2007er rapidfire mit diesem "dual release" oder wie es auch immer heißen mag...? was hast (wenn es die 2007er kombi ist) gezahlt?

[NoWin]

Nein, alte XT Rapidfire