Fährt jemand CERVELO

[xtroman]

Wird jetzt eher das Simplon Pavo werden.

Hmm, im Vergleich (rein optisch) zu einem Cervelo kann des aber leider goar nyx.....

[Matthias]

Hmm, im Vergleich (rein optisch) zu einem Cervelo kann des aber leider goar nyx.....

Es soll auch Leute geben, die von Porsche auf Skoda wechseln.

[xtroman]

Es soll auch Leute geben, die von Porsche auf Skoda wechseln.

schon, aber doch nicht, weils keinen Porsche Händler in der näheren Umgebung gibt!!

[ventoux]

Hmm, im Vergleich (rein optisch) zu einem Cervelo kann des aber leider goar nyx.....

 

 

Muss ich dir leider recht geben. Das lässt mich auch noch etwas zweifeln ob es letztendlich das Simplon wird.

Technisch gesehen denke ich ist es sicher keine schlechte Alternative und mit guter Teilewahl sollte es auch optisch passen.

[AlexMayer]

Bin grad R 3 und SLC SL Probe gefahren und bin voll begeistert........

LG

photograph

 

Hast Du einen significanten Unterschied zwischen R3 und SLC-SL gespürt? Nachdem ich inzwischen meine Zeit mehr in den Job als in das Training stecke, habe ich zwar die Kohle aber nicht mehr die Fitness. Da ist jeder Wettbewerbsvorteil durchs Material willkommen. Und das SLC-SL wäre schon das angemessene Psycho-Doping......

 

Zu der Gabeldiskussion: Die SL Versionen werden meines Wissens mit einer leichteren Gabel ausgeliefert. Weiss da jemand was drüber?

[noBrakes80]

Fährt jemand hier ein Cervelo R3.

Ich liebäugle mit einem R3. :love:

Wie sind eure Erfahrungen damit. Ich denke mal die sind ganz in Ordnung.

 

 

 

mein vater hat sich vor kurzem eines zugelegt, mit easton carbonlaufrädern um 4199,-

 

sieht ziemlich geil aus das teil :love:

[Don Pedro]

Es soll auch Leute geben, die von Porsche auf Skoda wechseln.

 

warum nicht. wenn der skoda LEICHTER ist....... :devil:

[Gast eleon]

Da ist jeder Wettbewerbsvorteil durchs Material willkommen.

 

das ist die richtige einstellung!

 

mein tipp für dich:

 

http://www.pinarello.com/images/intro.jpg

[AlexMayer]

das ist die richtige einstellung!

 

mein tipp für dich:

 

 

Ja - das habe ich mir auch schon mal angeschaut. Lackierung finde ich klasse, aber die Konstruktion finde ich nicht konsequent. Hier wurde ein Alu-Rahmen 1:1 in Carbon gebastelt. Die komischen Verformungen am Rahmen (kein Ahnung, was bei Alu bringen) machen bei Carbon nu wirklich keinen Sinn. Da scheint mir das Cervelo recht gewissenhaft nach den Möglichkeiten von Carbon optimiert - auch wenn man den aktuellen TDF und Bike-Test-Bonus ein bisschen zu heftig zahlen muss.

[Photograph]

Hast Du einen significanten Unterschied zwischen R3 und SLC-SL gespürt? Nachdem ich inzwischen meine Zeit mehr in den Job als in das Training stecke, habe ich zwar die Kohle aber nicht mehr die Fitness. Da ist jeder Wettbewerbsvorteil durchs Material willkommen. Und das SLC-SL wäre schon das angemessene Psycho-Doping......

 

Zu der Gabeldiskussion: Die SL Versionen werden meines Wissens mit einer leichteren Gabel ausgeliefert. Weiss da jemand was drüber?

 

In dieser Liga muss man wohl ehrlich zugeben daß der Unterschied zwischen der normalen und der SL Version nicht mehr soooooo enorm sein kann. Beide sind mir (auf der leider viel zu kurzen Proberunde) als seeeehr steif und ausreichend komfortabel vorgekommen. Vom Gewicht soll das R 3 SL um rund 20 gramm leichter sein (aufgrund der fehlenden Farbe) allerdings in Lenkkopf und Tretlager etwas steifer. Ähnlich verhällt es sich beim Soloist carbon / SLC-SL, wobei der Gewichtsunterschied glaub ich etwas größer ist. Der wichtigste Punkt ist wohl das Kribbeln im Bauch, daß bei einem derartig schönen ausgefallenen und so leichten Rad unvermeidlich ist. Beide sind jedenfalls rassige Rennräder und daß das R 3 was für Bergfahrer, und das andere was für Roulleure ist kann man auch nicht sagen, denn immerhin wurde mit dem SLC-SL heuer die Etappe nach Alpe d´Huez gewonnen ... Was mir beim SLC extrem getaugt hat ist die Resonanz im Rahmen die man sonst nur bei hohen Aerocarbonlaufrädern a la Campa Bora, Lightweight, o.ä. hat und das motiviert gewaltig zum treten.

 

Wer am 14. Oktober in Wien ist kann sich in den Stadtbahnbögen 145-150 die Cervelopalette ansehen - zumindest Auszugsweise. SLC-SL soll auch dabei sein. (Wie eh schon von Isa geschrieben, bei Weißwurst, Bier und Dirndl ...)

 

LG

photograph

 

P.S.: Die Sl Modellen werden mit SL - Gabeln ausgeliefert. Genaues weiß ich nicht, würde aber annehmen daß die leichter sind. Frage und antwort steht beim Oktoberfest ein Cervelo Mitarbeiter, oder auch ich gerne soweit ich kann.

[ventoux]

mein vater hat sich vor kurzem eines zugelegt, mit easton carbonlaufrädern um 4199,-

 

sieht ziemlich geil aus das teil :love:

 

 

Bei s-tec-sports in deutschland???

[AlexMayer]

......Was mir beim SLC extrem getaugt hat ist die Resonanz im Rahmen die man sonst nur bei hohen Aerocarbonlaufrädern a la Campa Bora, Lightweight, o.ä. hat und das motiviert gewaltig zum treten.........

 

Merci! Das Feedback kostet mich jetzt ne Menge Geld. Lightweights habe ich schon. Zusammen mit der neuen Campa Record gibt das ein nettes Radl. Poste dann demnächste mal ein Bildchen........

[ventoux]

Mein Problem war ja bis jetzt, wo kaufen ??

Hat sich heute erledigt. Mein Händler bei dem ich schon seit Beginn meiner bescheidenen Radsportkarriere Kunde bin wird nächstes Jahr CERVELO im Programm haben.

Einem Kauf steht also nichts mehr im Wege.

Aber er hat auch noch Simplon (Pavo) und Scott (Addict) im Sortiment.

Wird eine schwere Entscheidung, aber zu 98% wird es wohl ein feines Cervelo.

[NoControl]

is eh sicher net schlecht - aber ich bin von den 2007er kuota´s begeistert!!!

hoffentlich fahr ich 07 in einem team das von kuota ausgestattet wird

hpo

 

Hey Hey, nimma SWIAG ???????

 

Liebäugelst schon mit einem neuen Team?

[NoControl]

das ist die richtige einstellung!

 

mein tipp für dich:

 

http://www.pinarello.com/images/intro.jpg

:love: :love:

[Gast CAAD_5]

@ventoux: Bei welchem Händler kaufts du denn? (Sturm in Traun??)

[ventoux]

@ventoux: Bei welchem Händler kaufts du denn? (Sturm in Traun??)

 

Jooo

[Gast CAAD_5]

Hast du schon gefragt wann er die Cervelos reinbekommt?

[ventoux]

In etwa 2-3 Wochen sollte es welche zu bestaunen geben.

[ventoux]

Ich hab es getan.

Hab mir heute das R3 mit SRam Force und Ksyrium ES bestellt.

Ein Mörderteil sag ich euch

[AlexMayer]

Hat alles ein bisschen länger gedauert. Mein gutes Stück ist endlich da. Was auf den Bildern nicht rüberkommt ist die geniale Verarbeitung. Lenker und Vorbau waren noch nicht lieferbar. Aufbau erfolgt die nächsten Tagen und dann gibts nochmal ein finales Bildchen zum lange Nase machen.........:-))

[propain]

seeehr fesch

 

an die rohrquerschnitte muss ich mich bei cervelo aber immer wieder aufs neue gewöhnen

[slapmag]

WOW :love: ...feines Teil!!! Halt uns auf dem Laufenden was den Aufbau betrifft (ich hoff es kummt amal a Cervelo mit Record... )!

[AlexMayer]

....ich hoff es kummt amal a Cervelo mit Record... )!

 

Na logo! Lagerschalen sind auf dem Bild schon montiert. Komplett wie es da steht übrigends inkl. Gabel, Steuersatz, Sattelklemme und Campa Lagerschalen 1400gr. Rahmen alleine 990gr - also wie versprochen!

[Don Pedro]

geiles teil. mein r3 nähert sich auch der fertigstellung.

 

übrigens: geiler wäschekorb (genau den haben wir auch)