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Geschrieben

So, der Crosser ist fertig!!!

 

Mein Dank geht an: Noize, NoGravity, Ruffl, Eleon, LukasLeitner,

und Queicheng die mir die Teile verschafft haben!!

 

Erster fahrbericht: ac. 500m Bremse queitscht vorne wie Sau und Schaltung geht nicht wirklich prickelnd! Geh jetzt aber wieder schlafen und kümmere mich morgen darum!

 

http://img169.imageshack.us/img169/4546/img3829rw4.jpg

 

http://img136.imageshack.us/img136/8485/img3830pq6.jpg

 

http://img136.imageshack.us/img136/5575/img3831tn2.jpg

 

http://img136.imageshack.us/img136/11/img3832hg6.jpg

 

http://img169.imageshack.us/img169/2540/img3827rw8.jpg

Geschrieben
Kann mir mal wer sagen warum ich mit dem Crosser keine engen Kurven fahren kann ohne dass ich mit den Zehen am Vorderrad streife? Mich hats heute fast zweimal aufgelegt deswegen!

weil die rahmengeometrie das nicht anders zulässt.

Geschrieben

Ich habs vermutet! Aber da dass meine erste Campa Montage Aktion war und der Ergopower Hebel extra zwei Möglichkeiten zulässt habe ich mich anders entschieden! Da der linke Schaltzug aber eh auch zu kurz geraten ist muss ichs sowieso noch mal ändern!

 

Danke für den Tip!

Geschrieben

Na ja, ich hab ja mein ganzes Leben lang nur Shimanski und SRAM Teile besessen und montiert! In 13 Jahren Radverkauf hab ich auch nur zwei Rennräder mit Campateilen verkauft!

 

Woher solls der Bub denn wissen bitte??? :p

 

 

Aber wenns so weiter geht dannkommt auf den Renner auch ne Record drauf!

Geschrieben
Campa-Standard Zugverlegprozedur:

Schaltung hinten rum, Bremsen vorne rum

 

Aussnahme bei Ritcheylenkern, weil die haben keine Führungsrille hinten im Lenker :look:

 

pahh san wir heut alle wieder obergscheit :D

 

@Rainer -> Also i find dei Radl :love: :toll:

Geschrieben

Aber wenns so weiter geht dann kommt auf den Renner auch ne Record drauf!

 

Es zereißt einem alten Mann das arme italienische Herz, wenn ein schon verloren geglaubter Sohn auf den einzig wahren Weg der velocipeden Tugend zurückfindet.. :holy:

Geschrieben
Kann mir mal wer sagen warum ich mit dem Crosser keine engen Kurven fahren kann ohne dass ich mit den Zehen am Vorderrad streife? Mich hats heute fast zweimal aufgelegt deswegen!

 

 

Das mit den engen Kurven ist meines Erachtens geometriebedingt. Damit mußt du dich abfinden, das haben wahrscheinlich alle Crosser.

 

Zumindest ist das bei allen Leuten aus meinem Verein so, egal welche Rahmengröße und Marke (Ridley, Focus....)

 

Optisch wirklich sehr schön dein Rad. Was mir aber noch aufgefallen ist: Bremse in schwarz wäre noch geiler. :love: und irgend etwas schwarzes brauchst noch auf der Gabel (event. irgend ein Aufkleber oder so) das das viele weiß nochmals unterbricht, dann ist es wirklich auch farblich ein Kunstwerk. :toll:

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