Weight Weenie Geschrieben 10. Februar 2007 Geschrieben 10. Februar 2007 Hi! Schaue mir gerade ein paar Fully Rahmen an! Hängengeblieben ist bei mir das Kuota Kup! Ist das Rad schon wer gefahren? Gewicht? Über die Optik kann man streiten! Mir gefällts voll gut! Danke LG Zitieren
Falke Geschrieben 10. Februar 2007 Geschrieben 10. Februar 2007 fatman hat das teil, frag mal ihn. Zitieren
bigair Geschrieben 10. Februar 2007 Geschrieben 10. Februar 2007 Hi! Schaue mir gerade ein paar Fully Rahmen an! Hängengeblieben ist bei mir das Kuota Kup! Ist das Rad schon wer gefahren? Gewicht? Über die Optik kann man streiten! Mir gefällts voll gut! Danke LG wieviele radln brauchstn du noch? Zitieren
Nebeljäger Geschrieben 10. Februar 2007 Geschrieben 10. Februar 2007 habs erst vor kurzem in Natura gesehen....im Prospekt hats mir net besonders gefallen....aber so Live...das hat was... i denk, weils so polarisiert werden net viel damit unterwegs sein, oder? Zitieren
Weight Weenie Geschrieben 10. Februar 2007 Autor Geschrieben 10. Februar 2007 wieviele radln brauchstn du noch? Ich fahr wahrscheinlich nächstes Jahr die Trans Alp Challenge und da wäre ein Fully sicher kein Nachteil! Zitieren
bigair Geschrieben 10. Februar 2007 Geschrieben 10. Februar 2007 hmmmm na dann ausschaun tuts echt geil..hab das vom fatman gsehn...schaut echt sehr sexy aus Zitieren
Weight Weenie Geschrieben 10. Februar 2007 Autor Geschrieben 10. Februar 2007 Die Nase schaut in echt auch gut aus? Zitieren
bigair Geschrieben 10. Februar 2007 Geschrieben 10. Februar 2007 Die Nase schaut in echt auch gut aus? mir taugst. mir taugt dich auch beim kup ht...aber grad die nase is geschmacksache Zitieren
Weight Weenie Geschrieben 10. Februar 2007 Autor Geschrieben 10. Februar 2007 Der Fatman hat übrigens das Hardtail! Ich such ja nen Fullyfahrer!! Zitieren
bigair Geschrieben 10. Februar 2007 Geschrieben 10. Februar 2007 Der Fatman hat übrigens das Hardtail! Ich such ja nen Fullyfahrer!! er hatte/hat auch ein fully....ganz fix.. Zitieren
NoPain Geschrieben 11. Februar 2007 Geschrieben 11. Februar 2007 Hi! Schaue mir gerade ein paar Fully Rahmen an! Hängengeblieben ist bei mir das Kuota Kup! Ist das Rad schon wer gefahren? Gewicht? Über die Optik kann man streiten! Mir gefällts voll gut! Danke LG Fuck das Fully - nimm das Kuota Hardtail. Leicht, steif, geil ... frag den NoSane ... für die Transalp brauchst ka Fully! Geht eh die längste Zeit bergauf. Zitieren
der.bub Geschrieben 11. Februar 2007 Geschrieben 11. Februar 2007 bin bis jetz nur das HT vom cup gefahren aber das war schon recht fein! da merkst richtig in carbon hinterbau... Zitieren
scotty Geschrieben 11. Februar 2007 Geschrieben 11. Februar 2007 ...ich bin stolzer besitzer eines kuota kup (HT) - a echte zicke des ding - aber superleiwand zum fahren - und die Nase find ich super - alleine die carbon optik im sonnenlicht :love: - i steh auf des radl total !!!! rainer - jetzt spoar amoi :s: :devil: Zitieren
scotty Geschrieben 11. Februar 2007 Geschrieben 11. Februar 2007 Fuck das Fully - nimm das Kuota Hardtail. Leicht, steif, geil ... frag den NoSane ... für die Transalp brauchst ka Fully! Geht eh die längste Zeit bergauf. hi martin ! ollas fein in germany ? werd heute mein auto mit chaoten pickerl zuapflastern Zitieren
NoBless Geschrieben 11. Februar 2007 Geschrieben 11. Februar 2007 Der Fatman hat übrigens das Hardtail! Ich such ja nen Fullyfahrer!! Ja weil sein Fully zig mal eingegangen ist und er den Rahmen zurückgegeben hat. Aber las dir die ganze Geschichte von ihm erzählen, da brauchst viel Zeit Zitieren
Weight Weenie Geschrieben 11. Februar 2007 Autor Geschrieben 11. Februar 2007 Das hört sich jetzt aber weniger gut an!! @NoPain: Ein Hardtail hab ich ja, aber ein Spielzeug muss ins Haus!! Zitieren
NoFatMan Geschrieben 11. Februar 2007 Geschrieben 11. Februar 2007 jaja das KUP Fully war mit meinen 110 kg echt an der Grenze bin es in Goisern gefahren da ging es ganz gut bekam aber die Gelegenheit auf Hardtail zu wechseln und da fühl ich mich wesentlich besser aufgehoben möchte aber vermerken das ich mit dem amerikanischen Fully des vom Lance 2 Rahmenbrüche hatte also eventuellllll liegt nicht nur an den Radeln Zitieren
Bikeaddict Geschrieben 11. Februar 2007 Geschrieben 11. Februar 2007 Fuck das Fully - nimm das Kuota Hardtail. Leicht, steif, geil ... frag den NoSane ... für die Transalp brauchst ka Fully! Geht eh die längste Zeit bergauf. Naja, die paar Meter die du mit dem HT rausholst hab ich bergab schnell aufgeholt und dann ist mein Staub dein! :devil: Zitieren
bigair Geschrieben 11. Februar 2007 Geschrieben 11. Februar 2007 Naja, die paar Meter die du mit dem HT rausholst hab ich bergab schnell aufgeholt und dann ist mein Staub dein! :devil: das glaub ich ned....bergab schenkt sich da keiner was. in bad goisern zb bist mit an fully bergab auch sicha ned schneller als mit an ht... Zitieren
JoeDesperado Geschrieben 11. Februar 2007 Geschrieben 11. Februar 2007 ...dafür kommst weniger verkrampft unten an, weilst an einigen stellen einfach sitzen bleiben kannst und die haxn ausruhen dürfen. Zitieren
NoPain Geschrieben 11. Februar 2007 Geschrieben 11. Februar 2007 ...dafür kommst weniger verkrampft unten an, weilst an einigen stellen einfach sitzen bleiben kannst und die haxn ausruhen dürfen. Die Transalp Challenge ist aber schon ein Rennen, gell? Da gehts drum "schnell" zu sein udn nicht, dass man am Ende des Tages ausgeruht ist. Kenne die aktuelle Strecke nicht, aber 1500 hm Anstieg(e) am Stück gibts sicher und da tust du dir mit dem Hardtail schon um einiges leichter als mit einem All-Mountain. Zitieren
JoeDesperado Geschrieben 11. Februar 2007 Geschrieben 11. Februar 2007 Die Transalp Challenge ist aber schon ein Rennen, gell? Da gehts drum "schnell" zu sein udn nicht, dass man am Ende des Tages ausgeruht ist. Kenne die aktuelle Strecke nicht, aber 1500 hm Anstieg(e) am Stück gibts sicher und da tust du dir mit dem Hardtail schon um einiges leichter als mit einem All-Mountain. und? ich hab ja auch nur die vorteile eines fullies angemerkt (als antwort auf bigairs posting), ned mehr und ned weniger Zitieren
NoPain Geschrieben 11. Februar 2007 Geschrieben 11. Februar 2007 und? ich hab ja auch nur die vorteile eines fullies angemerkt (als antwort auf bigairs posting), ned mehr und ned weniger schlaumeier Zitieren
Weight Weenie Geschrieben 11. Februar 2007 Autor Geschrieben 11. Februar 2007 Ich erhoffe mir bei der Trans Alp von einem Fully dass es ein bisschen was von meiner Feigheit bergab schluckt! So High Speed Passagen sind ja doch etwas entspannter zu fahren mit einem Fully! Die Frage ist dann nur obs mir bergauf soviel kostet dass ich das bergab nicht mehr aufholen kann!? Ist das Kup als All Mountain einzustufen oder eher als XC Gerät? Ich würds halt so um die 10 Kilo aufbauen! Zitieren
JoeDesperado Geschrieben 11. Februar 2007 Geschrieben 11. Februar 2007 schlaumeier was hätt ich antworten sollen? ja & amen? genug dazu... Ich erhoffe mir bei der Trans Alp von einem Fully dass es ein bisschen was von meiner Feigheit bergab schluckt! So High Speed Passagen sind ja doch etwas entspannter zu fahren mit einem Fully! Die Frage ist dann nur obs mir bergauf soviel kostet dass ich das bergab nicht mehr aufholen kann!? Ist das Kup als All Mountain einzustufen oder eher als XC Gerät? Ich würds halt so um die 10 Kilo aufbauen! das scott spark wär nix für dich? als alter scott-fan am gewicht sollt's damit auch nix auszusetzen geben. Zitieren
Empfohlene Beiträge
Dein Kommentar
Du kannst jetzt schreiben und Dich später registrieren. Wenn Du ein Konto hast, melde Dich jetzt an, um unter Deinem Benutzernamen zu schreiben.