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Der Noize denkt sich Blödsinn aus


Noize
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na hoffentlich kommt das noch raus und ne campa drauf :D

 

sonst gibts sogar trotz titanrahmen ne 5 in der poserwertung :f:

 

Eine Xenon. Maximal eine Mirage. Veloce wäre schon zu arg übertrieben.. :D

 

.. im Ernst: Der Rahmen bleibt einmal liegen. Die Gelegenheit war günstig zum Zuschlagen. Was ich damit mach, weiß ich nocht nicht..

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ist das nicht dieses ct2 von dem dir abgeraten haben :p

 

an deiner stelle hätt ich jetzt auch ein problem mit dem aufbau - klassisch wär zu nah am master, modern schaut nicht optimal aus. dürfen keine neuen ergos sein, am besten eine record aus der pre-qs-ut ära :rolleyes:

 

dieser willhabenreflex ist schon teuflisch, gell? :D

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ist das nicht dieses ct2 von dem dir abgeraten haben :p

 

an deiner stelle hätt ich jetzt auch ein problem mit dem aufbau - klassisch wär zu nah am master, modern schaut nicht optimal aus. dürfen keine neuen ergos sein, am besten eine record aus der pre-qs-ut ära :rolleyes:

 

dieser willhabenreflex ist schon teuflisch, gell? :D

 

Nö..

 

..den 2007er Record-Krempel hab ich doch grad erst verkauft. Schaun ma mal, wenns da ist.

 

Mir schwebt da so eine neue Record mit Eurus vor..

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ernstl, ich verklopf den prinzen....interesse???....ist auch aus metall und alt....;)

 

viel spass mit dem ct......lg. c

 

Danke, werd ich haben...

 

Das gute Stück sollte am Donnerstag bei mir eintreffen. Freu mich schon. Preislich wars ja, wie gesagt, ein Schnapper :p

 

:bounce:

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Touchdown !!

 

Hab sogar die Garantiekarte mitbekommen. Der Rahmen wurde im Juli 2007 gekauft. Ein kitzekleiner Pecker im Lack untern Oberrohr und einer gegenüber am Unterrohr. Dürften von einer Startnummernhalterung sein. Sonst ist der Rahmen wie frisch vom Lackierer

 

:D :D :D :D

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Touchdown !!

 

Hab sogar die Garantiekarte mitbekommen. Der Rahmen wurde im Juli 2007 gekauft. Ein kitzekleiner Pecker im Lack untern Oberrohr und einer gegenüber am Unterrohr. Dürften von einer Startnummernhalterung sein. Sonst ist der Rahmen wie frisch vom Lackierer :D :D :D :D

 

 

komisch komisch.....hab immer gedacht, dass ein normaler titan rahmen keinen lack braucht.......bin erstaunt.....:p

 

 

achja, dass der rahmen "frisch vom lackierer kommt" ist keine überraschung......:D

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komisch komisch.....hab immer gedacht, dass ein normaler titan rahmen keinen lack braucht.......bin erstaunt.....:p

 

..die mausgrauen brauchen keinen Lackierer. Das stimmt :rolleyes:

 

achja, dass der rahmen "frisch vom lackierer kommt" ist keine überraschung......:D

 

..versteh ich nicht :(

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Gratuliere Noize!

Wunderschönes Stück Ernesto-Technik,

kannst du uns etwas zum technisch- radsporthistorischen Hintergrund erzählen? (techn.)Details? Welche Überlegung hat dich zu dem Rahmen geführt?

Viel Freude damit!!:U:

cheers

miles

 

..momentan nur wenig. Was ich weiß ist, dass der CT2 nicht bei Colnago gebaut wurde, sondern zugekauft wurde. Hergestellt wurde er aber in Italien und nicht bei Kocmo, die den Titanio gebaut haben, aber qualitativ wohl nicht das gelbe vom Ei waren.

 

Soweit ich es herausgefunden habe, hat der CT2 2004 den CT1 abgelöst und wurde 2005 das letzte Mal hergestellt. Titanrahmen sind wohl wegen der geringen Stückzahlen für den Ernesto uninteressant geworden. Die Kundschaft will halt Carbon.

 

Zum Rahmen:

saubere und gleichmäßige Schweißnähte, schöne aufwendige Lackierung, 1 1/8" Steuersatz. Star-Gabel. Colnago "by Selcof" Sattelstütze.

 

Wieso ich ihn gekauft habe: Die Geometrie ist ident zu meinem Master, das mir ideal paßt. Ein Titanrahmen hat mich gereizt und ist eine Ergänzung zu meinen drei Stahlrahmen. Der CT2 ist selten. Er ist modern, bunt, aber nicht modisch und behält wohl seinen Reiz länger als die jeweiligen Top-End Rahmen der Saison, die im nächsten Jahr schon wieder Schnee von gestern sind.

 

..das Wichtiste zum Schluss: Der Preis war sensationell günstig :p

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