bezahlbares dh-bike

[Biker753]

wir ham zwar wenig berge dafür geile trails geile gaps und drops und man kann in wien am besten streeten

[Mr.Radical]

Ja des mitn streeten glaub ich dir sogar! Na Wien is e geil! Und biken msst können! da hilft dir nyx wennst Grazer bist oder Wiener!

[Fuxl]

Alsoich bin momentan wieder stark am überlegen ob icih das teil nicht kauf!!

 

kostet jetzt zwar schon 2400! is aber mit 888 und gustl immer noch ein top preis! und nächstes jahr dann den scream rahmen dazu!

 

mfg

Fuxl

[Joga]

Hoffentlich kaufst dir so ein Teil endlich mal... und net so an bleden Blechscherbn mit Motor... *g*

[Mr.Radical]

Original geschrieben von Biker753

komm lam nach wien dan zeig ma da wie krank die wiener jugend is

Das glaub ich natürlich auch.....

[Fuxl]

Original geschrieben von Joga

Hoffentlich kaufst dir so ein Teil endlich mal... und net so an bleden Blechscherbn mit Motor... *g*

 

[Fuxl]

Gibts eigentlich was anderes in der Preisklasse?? vieleicht noch günstiger?

muss ja keine 888 haben, aber sollt schon ein Dh-ler sein!

 

mfg

Fuxl

[jürGEN]

jo. das 2004er schaut eh guat aus. ausstattung ist sicher auch ok und der preis sowieso. kannst ja notfalls die 888 ausbauen und verkaufen und dafür eine billigere gabel einbauen...

aber ich schätz wenn du mal die 2400 euro locker gemacht hast und die 888 testgefahren bist gibst du sie bestimmt nimmer her

[Fuxl]

es geb ja ne billigere variante auch noch! kostet etwa 1800???

 

mit junior t und luise fr glaub ich!

 

aber wenn schon dann schon die gscheite ausstattung!

 

mfg

Fuxl

[Konfusius]

um 2400 würd i ma des bike nie kaufen -> einfacher grund : ich halt nix von poison, chaka usw... mir ist jetzt wieder zu ohren gekommen, dass ein chaka supermoto (is gleich wies poison) bei der zweiten ausfahrt zerbrochen ist...

 

von der qualität der schweißarbeiten und von der haltbarkeit bei poison u. chaka usw. hört man nie was gutes, aber viel schlechtes... :k:

 

der dämpfer (DNM) is a anzige schwachstelle, die dinger verrecken reihenweise! ich bin mir sicher, dass der nach 10 mal schöckl fahren total im +++++ ist! :k:

 

meine empfehlung: man legt ca 600-800 euro drauf und bekommt a geiles gerät, von einer koolen firma! (wenn man a bissl schaut)

andere möglichkeit is, dass man sich für 2000 euro a gebrauchtes bike kauft! da hasst dann halt a wirkliches topgerät (voraussetzung->augen auf)!

 

grü

[Mr.Radical]

....wirklich was drauflegen und a Giant DH kaufen! Die Sherman kannst dir ja auswechseln und gegen eine 888 tauschen wenn du willst. Dann hast du auch 200mm Federweg.

[Konfusius]

bist du den rahmen schon testgefahren ( i man richtig)?

würd ich auf jeden fall machen vor einem eventuellen kauf! nur der preis und komponenten is a net alles...

 

zB: mit wohli seim rad bin i net zammkommen, obwohl es saugut und sauteuer is.... mit mafa seim radl hab i ma viel leichter tan -> der rahmen muss dir persönlich taugen!!!

obwohl ich glaub eigentlich, dass mir der giant dh auch sehr taugen würd...

[Mr.Radical]

Na leider hatte ich noch nie das Vergnügen ein Giant zu reiten....

[Gast cw0110]

Vielleicht das ?

Tests im mountainbike rider magazin waren ok .

http://www.freestylerbikes.de/shop/index.html?komplett-raeder_dh_fr.htm

 

mfg Christian cw0110

[Fuxl]

jetz weis ich endlich was ihr immer mit dem butcher meint!

 

das mit dem probefahren is glaub ich immer ein problem! weil wann und wo kann man ein neues bike echt testen???

 

bei nem gebrauchten gehts noch leichter!

 

Allerdings ist mein vorteil in diesem fall das ich wenig erfahrung mit downhill hab und mich somit noch relativ leicht auf ein bike einstellen kann. wenn man mal auf nen downhiller eingefahren is dann kommt man sicher nur schwer mit einer anderen geometrie zurecht!

 

mfg

Fuxl

[Konfusius]

bei mir isses so, dass ich beim ersten draufsitzen/ draufstehen gleich weiß ob mir a radl prinzipiell taugt oder nicht! hört sich blöd an, iss aber tatsächlich so... wenn ich oben sitz und zum lenker hingreif, weiß ich in etwa obs passt oder nicht (egal ob fr dh oder dirtbike) -> der berühmte erste eindruck, und die fahrwerke die sich gehalten haben funktionieren im prinzip eh alle nicht schlecht... des heißt, wenn man nicht gerade einen exoten kauft den bei uns keiner hat, isses nicht schwer sich seine meinung zu bilden / vorzubilden!

 

mit dem testen is des wirklich a problem, man muss halt schauen, dass man wenn man noch kein dh bike hat, mit möglichst vieln mal eine runde fährt! dann merkt man eh, in welche richtung man tendiert...

 

grü

[Fuxl]

Was haltet ihr vom Giant ATX ONE DH ???? Bj:2000 glaub ich! mit 02er Boxxer!

 

mfg

Fuxl

[Joga]

Original geschrieben von Fuxl

Giant ATX ONE DH

Ich glaub nachwievor, dass das eines der besseren DH-Bikes war, die jemals gebaut worden sind!

 

Wenn du eines haben willst, glaub ich, kann ich dir eines besorgen!

[Joga]

Original geschrieben von Konfusius

wenn man nicht gerade einen exoten kauft den bei uns keiner hat

Is mei Straight8 scho ein Exot?

[jürGEN]

Original geschrieben von Fuxl

Was haltet ihr vom Giant ATX ONE DH ???? Bj:2000 glaub ich! mit 02er Boxxer!

 

mfg

Fuxl

 

Geiles Bike. Hätt ich auch gern. Wenn du ein gutes Angebot für ein solches bekommst schlag auf jeden Fall zu denn ich geb dem Joga in jeder Hinsicht recht.

[Fuxl]

Ich hab das hier aus Mr. Radicals signatur!

 

http://joot.net/User/Fuxl/bb/Giant%20ATX%20one.jpg

 

nur is jetzt eine Boxxer 02 drinnen, Gustls sind drauf, und ein DNM RC8 Dämpfer is drinnen!

 

Preis weis ich noch keinen!

 

mfg

Fuxl

[Mr.Radical]

Ptrid liegt glaub ich um die 2000€!

 

Ich würds nehmen....dazu hast du noch eine super Boxxer! Die Gustl sollen sowieso die beste(oder eine der besten) Bremsen für DH am Markt sein. Dann hast du noch 321 Felgen und alles was du sonst noch brauchst. Dämpfer is auch neu.

 

lg.chris

[Fuxl]

hmmm

 

ich weis nicht! kenn das ding eigentlich nicht wirklich. Und die Boxxer?? bin ansich mehr Marz. Fan als Rock Sh.!!! Hab mir die option einer Boxxer bis jetzt nicht wirklich überlegt gehabt! können die teile was??

Und wie is mit der Rahmengrösse?? mein CC-ler ist ein 48er das Moto hab ich auf ein 43er getauscht da mir der 48 viel zu groß war!

 

Und wo is das bike zu besichtigen??

 

Kann man beim Preis noch etwas runter auf so 1800 drücken??

 

Imerhin kriegt man um 2400 ein nagelneues bike mit 888!!

 

fragen über fragen!

 

mfg

Fuxl

[Fuxl]

und ist er rennen gefahren?

in welchem zustand ist das bike??

lackschäden ?

dellen?

 

mfg

Fuxl

[jürGEN]

die boxxer soll angeblich recht gut funktionieren, sehr wartungsarm sein und das gewicht hält sich auch in grenzen. steifigkeit ist ausreichend (natürlich nix gegen eine monster t ) und hält sicher ein paar jahre ohne gröbere probleme

 

wennst magst kauf ich mir aber nächste woche eine 99er monster t und sobald du das giant hast können wir gerne gegen wertausgleich die gabel tauschen

 

der preis find ich sollte mit 1800 gerade noch in ordnung sein da es wirklich ein spitzen bike ist und die komponenten auch passen.