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Graeme Obree will wieder den Stundenweltrekord knacken!


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Geschrieben
seit wann fahrn die auf der Bahn mit Schaltung?:confused:

 

Habe ich auch gedacht, aber ich habe mir jetzt mehrere Definitionen angeschaut und konnte wegen Schaltung nichts finden - weder laut Wikipedia noch laut meiner umfassendsten Quelle:

 

The UCI hour record is the most strict of all the records - the bicycle has to weigh at least 6.8kg*, the tubing must have a circular cross-section, the handlebars must be standard drop bars, the helmet must be used only for protection and not for aerodynamics and any other equipment used (clothing, shoes, eye-wear, etc) must not give the rider an aerodynamic advantage.
Die UCI-Website schweigt sich ebenfalls aus.
Geschrieben
laut

 

http://www.bikeradar.com/news/article/graeme-obree-bidding-for-hour-record-again-21712

 

sieht das werkl so aus:

 

http://cdn.mos.bikeradar.com/images/news/2009/05/21/1242915790854-24ut116prboi-500-90-500-70.jpg

 

Ja, das schaut glaubwürdiger aus, v.a. wegen Lenkerform und fehlender Bremsen und Schaltung.

Mich hat's gerissen, als ich gemerkt habe, das der Kerl nur 2 Jahre älter ist als ich. Mannomann, wir werden alle älter! Aber da jetzt die Oldies wieder Saison haben (s. Lancelot), drück ich ihm die Daumen und hoffe, dass er's schafft!:toll:

Geschrieben
Weiß nicht, ob's ein Spaßerl sein soll, jedenfalls hat Graeme Obree wieder einen interessanten Eigenbau produziert, mit dem er angeblich den Stundenweltrekord knacken will... diesmal garantiert UCI-tauglich.

http://cyclingnews.com/tech.php?id=/tech/2009/news/05-30

Das Gerät ist jedenfalls ziemlich... na sagen wir: retro! :toll:

 

wenn er mit der Sattelneigung eine Stunde aushält ist er für mich ein HERO - egal mit welcher Geschwindigkeit!:devil:

 

LG,

Mike

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