die autos der bikeboarder

Das hat man früher gemacht, aber in Zeiten der Hochdruck-Einspritzanlagen Common Rail würde ich das tunlichst unterlassen.

 

100% Zustimmung.

 

Ich tanke seit 7 Jahren, spätestens aber seit einem Pumpe Düse Diesel bei jeder Tankfüllung 250ml/50l mineralisches 2T - Öl zum Diesel hinzu.

Egal ob Saugdiesel, Pumpe Düse oder Commonrail, die Dinger laufen ruhiger, nageln ist auch im Winter kein Thema, und ich hatte auch bei hohen Laufleistungen (> 250.000km am D-4-D)

keinerlei Probleme.

Der Partikelfilter dankt es mit dem denkbar niedrigstem Aschegrad, und beim Pickerl passen die Emissionen auch trotz ECU - Tuning.

Als bei einem Fiat mal die Hochdruckpumpe zwitscherte, war dies mit 2T - Öl sofort weg.

Das billigste mineralische 2T - Öl verbrennt besser als der teuerste Diesel.

Und der herkömmliche Diesel den man bei uns vor allem bei den Diskontern bekommt, ist eine Plörre sondergleichen.

Kaum noch (schmierendes) Paraffin, dafür Palmöl und sonstige "wertvolle" Beimischungen, die ja ach so grün sind.

250.000 ist fürn 2,0 D4D aber keine hohe Laufleistung!

Ohne Wechsel der neuralgischen Teile.

 

Edit: Benzin verdünnt in der Tat. Und setzt damit die Schmierung der Hochdruckpumpe und der Einspritzventile noch weiter herab als die Gülle, welche sich heute Diesel nennt!

ich will eine Alfa Gulia Veloce! es muss gar nicht die

sein

https://www.youtube.com/watch?v=DJ6scFd4DmQ

ich will eine Alfa Gulia Veloce! es muss gar nicht die

sein

https://www.youtube.com/watch?v=DJ6scFd4DmQ

 

11.3 Meter Wendekreis! Nimm ihn nicht

11.3 Meter Wendekreis! Nimm ihn nicht

 

Eigentlich immer das erste was ich bei einem Auto nachschau - DER WENDEKREIS!!111elf!!11 Wird doch hoffentlich mit Rückwärtsgang ausgeliefert, oder?

 

Bei Dir weiß man wirklich nicht, ob Du es ernst meinst oder ob das gekonnte Satire ist

11.3 Meter Wendekreis! Nimm ihn nicht

 

ich muss ja eh nicht auf den Radweg über die B37a Donaubrücke :-)

Eigentlich immer das erste was ich bei einem Auto nachschau - DER WENDEKREIS!!

 

den habe ich mir noch bei keinem einzigen Auto angschaut.

Schönes Auto, aber warum nur Allrad und Automatik?

den habe ich mir noch bei keinem einzigen Auto angschaut.

 

Dir ist klar, dass ich das nicht ernst gemeint habe?

 

O ja

O nein

 

 

lass mal überlegen

 

Dir ist klar, dass ich das nicht ernst gemeint habe?

 

O ja

X nein

 

 

Schönes Auto, aber warum nur Allrad und Automatik?

Wieso, gibt's doch eh mit 6-Gang-Handschalter und Hinterradantrieb?

Unser gebrauchter Verso hat hinten und vorne je 2 PDC-Sensoren (Park Distance Control). Natürlich wie bei alten Autos üblich ist einer defekt. Sagen zumindest 2 Werkstätten. Daher hab ich mich mal auf die Suche gemacht und siehe da, bei dem einen war nur das Kabel nicht angeschlossen - Bravo.

 

Jetzt ginge der zwar, war aber nur eingeklebt, weil scheinbar bei einem Buserer die 3 Halteteile verschwunden sind.

 

Hat wer Ahnung was das für ein Fabrikat sein könnte? Soviel ich weiß ist es ein Nachbau, leider nirgends eine Aufschrift oder Ähnliches. Ich wäre an dem hinteren Ring, der Feder und dem vorderen Ring interessiert, gerne auch einem ganzen Sensor, wenn das preislich im Rahmen ist.

 

Kann ich einen anderen 2 poligen Sensor verwenden?

 

Im Bild zu sehen:

1 mal ein vollständiger Sensor

1 mal ein funktionsfähiger Sensor ohne Halteteile

 

WP_20161105_13_53_27_Pro by Markus, auf Flickr

 

WP_20161105_13_43_54_Pro by Markus, auf Flickr

Hallo, hat von euch wer Erfahrung bekomme ich ein 29er HT in einen Skoda Fabia Combi rein ohne das Vorderrad auszubauen ?

mMn niemals, das geht sich nicht Mal in einem deutlichen größerem Renault Megane aus, aber vielleicht meldet sich noch jemand der nen Fabia hat. Zweitauto ist ein sehr Ibiza, der ja ähnlich aufgebaut ist (allerdings sein Kombi, aber wohl gleich hoch) da seh ich keine chance

nichtmal in den superb passt mein 29er ht rein und der ist so ziemlich der größte combi den es gibt!

Hallo,

haben seit Oktober einen Kombi (sagt der ZS) der mit 4,40m Länge sicher nicht der größte Kombi ist den es gibt, der Wendekreis ist mit 10,6m verdammt klein (weils auch grad Thema war) - da kann ich mein 29er ganz einfach reinstellen; dann haben aber nur mehr 4 Personen Platz.

Ist ein Nissan NV200.

fw

»Ho-ho-horst

Hallo,

haben seit Oktober einen Kombi (sagt der ZS) der mit 4,40m Länge sicher nicht der größte Kombi ist den es gibt, der Wendekreis ist mit 10,6m verdammt klein (weils auch grad Thema war) - da kann ich mein 29er ganz einfach reinstellen; dann haben aber nur mehr 4 Personen Platz.

Ist ein Nissan NV200.

fw

»Ho-ho-horst

 

Egal was im Zulassungsschein steht, das ist ein Kleinbus. Ein 29er unzerlegt in einen Fabia geht sicher nicht! Außer wir reden von 29 cm und nicht 29 Zoll!

Nein meine schon 29 Zoll

Aber die Rückbank umlegen und das Rad reinlegen müsste sich *schon ausgehen ?*

Hatte bis jetzt einen Astra Combi und da war das problemlos möglich, der ist halt auch ein wenig größer.

Selbst da hab ich Zweifel!

bei einem xs f29 geht des sicha haha

bei einem xs f29 geht des sicha haha

 

Die Lefty wird halt wie jede andere Gabel auch bei kleinen Rahmengrößen nicht kürzer. Nur der Radstand und die Sattelhöhe schrumpfen.

Vielleicht übersehe ich was, aber is euch wem ein Wagen in Bauform vom Sharan, C8 usw. bekannt, den es mit an 6 Zylinder Diesel und ~200PS gibt? T5 usw. is a Nummer größer, ich meine wirklich ungefähr de Größe vom Voyager.

 

Grüße Veno

den alten sharan bietet sich auch gleich für einen turboumbau an haha

 

na im ernst sowas gibts höchstens am ami markt,

 

was spricht gegen einen 190ps 2.0tdi? braucht kaum sprit und geht mit den 400nm echt brav vorwärts

Renault Espace gabe es mit 3 Liter 6 Zylinder und 177-183PS https://de.wikipedia.org/wiki/Renault_Espace_IV

 

Vito mit 204-224PS https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Baureihe_639

R-Klasse https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_Baureihe_251