Annapurna Geschrieben 30. Juni 2004 Teilen Geschrieben 30. Juni 2004 Die Frage ist mir fast a bisserl peinlich, aber ich bin Umsteigerin auf eine Magura HS 33 Bremse und habe ein Fully und die Racing Ralph Reifen 26x 2,25 drauf. Jetzt fahre ich nun mal gerne Touren und transportiere vorher das Rad im Auto und muss dazu das Vorderrad rausnehmen. Habe aber damit Probleme, denn wenn ich eine Seite der Magura Bremsen abmache passt dort der Reifen nicht durch - es sei denn ich mache die Luft vorher raus und dann wieder rein oder ich probiere es mit Gewalt an den Bremsbacken vorbei zu kommen. Gibt es denn für mich da eine gute Lösung - hat jmd. denn ähnliche Probleme? Klar, ich will keine anderen Bremsen draufmachen und auch keine dünneren Reifen nehmen....wäre für jeden ernstgemeinten Tipp dankbar ...ja ja ich weiß Frauen und die Technik... Gruß Anna Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Annapurna Geschrieben 30. Juni 2004 Autor Teilen Geschrieben 30. Juni 2004 ..sorry habe gemerkt, dass ich ins falsche Forum gerutscht bin, weiß aber nicht wie ich es rückgängig machen kann.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
NoWin Geschrieben 30. Juni 2004 Teilen Geschrieben 30. Juni 2004 ist schon erledigt ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
edelweiss Geschrieben 30. Juni 2004 Teilen Geschrieben 30. Juni 2004 hallo kauf Dir nen 2.1er reifen, da Du vorne eh kein 2.25er brauchst. Ich habe hinten ein 2.2er drauf und habe auch ein bissl probs mit dem ausbau. Vorne ein 2.1er, da gehts problemlos. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Supermerlin Geschrieben 30. Juni 2004 Teilen Geschrieben 30. Juni 2004 Original geschrieben von edelweiss hallo kauf Dir nen 2.1er reifen, da Du vorne eh kein 2.25er brauchst. Ich habe hinten ein 2.2er drauf und habe auch ein bissl probs mit dem ausbau. Vorne ein 2.1er, da gehts problemlos. Die Reifen sollen aber bleiben wie sie sind und nicht schmäler werden - Odrrr ??? lg, Supermerlin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
edelweiss Geschrieben 30. Juni 2004 Teilen Geschrieben 30. Juni 2004 Original geschrieben von Supermerlin Die Reifen sollen aber bleiben wie sie sind und nicht schmäler werden - Odrrr ??? lg, Supermerlin Hast Du eine andere Lösung ? Dann schreib sie nieder.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
yellow Geschrieben 30. Juni 2004 Teilen Geschrieben 30. Juni 2004 also ich halt nix von der Bremse, und auch nix von schmalen Reifen, .... aber soviel ich mitbekommen hab, ist es bei dem Ding nicht so, daß der Booster irgenwie ausgehängt werden kann, und dann eine Seite der Bremse auch wegschwingen kann, so daß genug Platz ist, einen gefüllten Reifen rein-/rauszubekommen? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
mafa Geschrieben 30. Juni 2004 Teilen Geschrieben 30. Juni 2004 bekomm mit dem nötigen feingefühl 2.35er reifen auch ohne problem raus, must nur a bisserl rauswürgen sonst könntest auch versuchen den bremsklotz runterziehen, aber da is logar luftauslassen unproblematischer Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
HAL9000 Geschrieben 1. Juli 2004 Teilen Geschrieben 1. Juli 2004 ich habe auf meinem alten fully auch eine hs-33 und habe da probleme mit groben 2.1"-reifen (specialized). da muss ich auch immer a bissl würgen, dass die raus-/reingehen... ich fürchte, es wird keine lösung für dein problem geben außer der von dir praktizierten... CU, HAL9000 Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Annapurna Geschrieben 1. Juli 2004 Autor Teilen Geschrieben 1. Juli 2004 Wow, das ging aber schnell bei euch mit dem Antworten - vielen Dank ...ich werde dann wohl in der nächsten Zeit auf einen schmaleren Reifen wechseln muessen, damit ich nicht ständig die Luft rein - und rauslassen muss....Gruß Anna Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
jürGEN Geschrieben 1. Juli 2004 Teilen Geschrieben 1. Juli 2004 du könntest evtl. die schraube zum nachstellen des abstands der bremsbeläge zur felge ganz nach links drehen und nach dem abmontieren der einen seite den belag auf der noch montierten soweit wie möglich hineindrücken. das bringt dir mehrere milimeter und das laufrad sollte somit viel leichter am belag vorbeischlüpfen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
ingoShome Geschrieben 1. Juli 2004 Teilen Geschrieben 1. Juli 2004 Der Ansatz mit dem Bremsklotzabziehen scheint doch recht praktikabel! - wenigstens einen Versuch wert!? oder weiss jemand, dass das der Bremse auf Dauer schadet? Alternativ geht sicher auch ein Umbau der Bremse, wenn die Booster nicht(!) aus Carbon sind: 1. Die Evolution-Adapter mit den Bügeln nach aussen montieren - die sind dazu so gemacht! 2. Das dann freiwerdende Loch (bzw. verbleibende Ende des Langlochs) am Booster umbiegen (nicht absägen!) Mit nach innengestellten Adapterbügeln bekomme ich aber problemlos einen 2.25er Black Jack schon durch - allerdings hat mich das peinlich genaue einstellen der Bremse mit Varbon-Booster n'paar graue Haare gekostet ;-) lg!ingo // der vorn nur ungern auf nen schmäleren Reifen wechseln würd ... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
andreas999 Geschrieben 2. Juli 2004 Teilen Geschrieben 2. Juli 2004 hab auf meinem alten radl hs bre3msen oben gehabt und hab sogar einen 2.35 fat albert, rein und rausgekriegt. einfach a bissl anziehen, viel kann eh net hinwerden. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Annapurna Geschrieben 2. Juli 2004 Autor Teilen Geschrieben 2. Juli 2004 ...einfach ein bisschen anziehen? Ich müss da wirklich das Teil rausquetschen...du hast also nicht die Luft abgelassen vorher? Ich werde dann wohl lieber immer das Luft rauslassen anvisieren..gibt ja dann auch Armkraft;-) Danke auf alle Fälle für eure zahlreichen Antworten Guß Anna Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
andreas999 Geschrieben 2. Juli 2004 Teilen Geschrieben 2. Juli 2004 oben mit der hand neben der bremse nehmen, zusammenquetschen und schräg nach unten, d.h. auf die rechte Seite rausdrücken. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Annapurna Geschrieben 2. Juli 2004 Autor Teilen Geschrieben 2. Juli 2004 ...alles klar, wird gleich morgen getestet, d.h. wenn denn endlich Sommer wär..... Dankeschön und schönes Wochenende Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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