Annapurna

...alles klar, wird gleich morgen getestet, d.h. wenn denn endlich Sommer wär..... Dankeschön und schönes Wochenende

...einfach ein bisschen anziehen? Ich müss da wirklich das Teil rausquetschen...du hast also nicht die Luft abgelassen vorher? Ich werde dann wohl lieber immer das Luft rauslassen anvisieren..gibt ja dann auch Armkraft;-) Danke auf alle Fälle für eure zahlreichen Antworten Guß Anna

Wow, das ging aber schnell bei euch mit dem Antworten - vielen Dank ...ich werde dann wohl in der nächsten Zeit auf einen schmaleren Reifen wechseln muessen, damit ich nicht ständig die Luft rein - und rauslassen muss....Gruß Anna

..sorry habe gemerkt, dass ich ins falsche Forum gerutscht bin, weiß aber nicht wie ich es rückgängig machen kann....

Die Frage ist mir fast a bisserl peinlich, aber ich bin Umsteigerin auf eine Magura HS 33 Bremse und habe ein Fully und die Racing Ralph Reifen 26x 2,25 drauf. Jetzt fahre ich nun mal gerne Touren und transportiere vorher das Rad im Auto und muss dazu das Vorderrad rausnehmen. Habe aber damit Probleme, denn wenn ich eine Seite der Magura Bremsen abmache passt dort der Reifen nicht durch - es sei denn ich mache die Luft vorher raus und dann wieder rein oder ich probiere es mit Gewalt an den Bremsbacken vorbei zu kommen. Gibt es denn für mich da eine gute Lösung - hat jmd. denn ähnliche Probleme? Klar, ich will keine anderen Bremsen draufmachen und auch keine dünneren Reifen nehmen....wäre für jeden ernstgemeinten Tipp dankbar ...ja ja ich weiß Frauen und die Technik... Gruß Anna

...also es ist so, dass man bei der S410 und S510 jeweils die letzte Trainingseinheit über ein Mikrofon (das geeignet sein sollte für die Sonic Link Datenübertragung) an die PPP-Software übertragen kann. Die Speicherung der HF Daten richtet sich nach der länge der Trainingseinheit. Je kürzer die Einheit ist umso genauer die HF Daten bzw. der Intervall in dem die HErfrequenz abgespeichert wird. Die 4.0 PPP-Software ist also auch für die akustische Datenübertragung geeignet.Gruß Anna

...ok danke ...ich werde wohl die Lockout nehmen...am WE sieht mich dann der Händler....aber das Bike wohl erst in drei Monaten....

...dankle für deine Antwort ....ich bin 68 kg schwer....eher dann die Lock Out Gabel....?

.....man kann verschiedene Optionen wählen und mit der Lock Out käme das Radl knapp 100 Euro billiger...von daher überlge ich mir schon welche Gabel die bessere ist....

Hallo, ich möchte mir das Fully AMS Pro von Cube zulegen. Nur bin ich bei meiner Gabel-und Bremsenentscheidung noch nicht so sicher....soll ich lieber die Skareb Elite SPV nehmen oder die Skareb comp LO? Bei dem Bremsen entweder eine Magura HS 33 Pro oder eine Hayes HFX 9? Ich bin Umsteiger von einem Hardtail auf ein Fully und fahre hauptsächlich Touren und ab und zu mal Querfeldein....Für Tipps und Erfahrungen wäre ich sehr dankbar .....Gruß und im voraus Danke

Hallo, bezüglich der Grenzwerte bzw. Zielzonen kann ich dir sagen, dass die unabhängig von dem Timer sind. Also Timer 1 ist nicht gleich Grenze 1 usw.. Du kannst im Training durch längeren Druck auf die obere rechte Taste aber den Wechsel der Grenzen vornehmen. Gruß Anna

Hallo und 1000 Dank für alle eure Tipps. Bin nun auf dem Cube Two lmd gefahren und das wird es wohl werden. Nun bin ich noch im Netz am stöbern was sich im neuen Jahr an der lmd-Serie bei Cube preislich, farblich und technisch ändert. Danach werde ich dann entscheiden ob ich gleich zuschlage oder noch bis Ende des Jahres warte. Ein schönes WE euch allen. Grueße Anna

Hallo, heute habe ich eine Probefahrt mit dem Stevens gemacht, war ganz nett, aber hatte orangene Reifen und der Sattel war auch mit Orange abgesetzt - auf dem Prospekt sieht das Rad aber nicht so bunt aus....wie sieht denn eures aus? Auch orangenen Sattel? Desweiteren wollte er mit seinem Preis auch nicht runter gehen von 799 obwohl das 2004er Modell nur 699 kostet. Jetzt habe ich einen Händler noch gefunden der ein Cube Limited Two für 899 noch hat. Wenn ich das für 799 bekommen könnte wäre das doch auch was.....wobei ich von Cube nicht weiß wie die Limited Modelle sich 2004 ändern in Preis und Farbe etc.......habt ihr da schon was gehört? Gruß Anna

...ich habe gerade auf der Homepage von Stevens Bikes gesehen , dass das S6 pro 2004er Modell nur noch 699€ kostet das 2003er kostete überall wo ich es gesehen habe 799€.. Da werde ich noch warten bis die draussen sind bzw. beim Händler...ich denke das lont sich, oder? Und so lange wird es bestimmt nicht mehr dauern... Gruß Anna

Du meinst also 18 ist zu groß? Ich habe das über so ein Berechnungstool errechnen lassen, den ich irgendwo im Internet aufgestöbert habe....da wäre ja 17 Zoll vielleicht nicht schlecht.....ein Stevens mit 17 Zoll hat nämlich ein Händler um die Ecke gerade da...das werde ich morgen mal probefahren.... Gruß Anna

Vielen Dank erstmal für eure schnellen Antworten (so schnell kann ich gar nicht antworten), habe da gerade entdeckt, dass es das Stevens nur in 17 und 19 Zoll gibt. Das Cube in 16 und 18 Zoll. Meint ihr bei Größe von 1,73 und Schrittlänge 84 cm (gerade gemessen) geht ein 17 Zoll oder muss ich 18 nehmen? Kenne mich da leider nicht so gut aus...Gruß Anna Jetzt habe ich mir das lmd two angeschaut die 899 € könnte ich auch noch investieren, ist diese Gabel (Manitou Axel Elite) denn besser als die Judy TT?

Hoffe ich bin hier in dem Forum richtig....... Hallo, ich habe eine kleine Frage bezüglich eurer Meinung zu diesen Bikes. Möchte mir nämlich nach 12 Jahren endlich mal ein neues MTB zulegen (Hardtail) und bin bei meiner Recherche auf diese Bikes gestoßen. Habe natürlich nicht viel Ahnung bezüglich der Komponenten und deswegen eure Fachmeinung. Ich möchte hauptsächlich Strasse, Schotter und ein bisschen Wald fahren . Vielleicht könnt ihr mir bezüglich der Bikes kleine Tipps geben, welches ihr denn bevorzugen würdet. Oder würdet ihr auf die neuen 2004 Modelle warten? Meine Favoriten, da ich nur zwischen 600-900 € zur Verfügung habe: 1. Stevens S-6 Pro (799€) 2. Cube Limeted One (799€) Ach ja, noch eine Frage, bezüglich der Größe: Ich bin 1,72 und habe eine Schrittlänge, da muesste ich doch ein 18 Zoll Rad nehmen, oder geht auch etwas mehr oder weniger? Vielen Dank im voraus für eure Einschätzungen und vielleicht fährt der ein oder andere ja so ein Bike Vielen Dank Anna Cube Limeted One 799€ Rahmen: Alu 7005, Box-Hinterbau Gewicht: ca. 12,6 kg Gabel: Rock Shox Judy TT Steuersatz: Ritchey Logic Integrated Vorbau: Ritchey Comp Lenker: Ritchey Comp Griffe: Profile NabeVR: Shimano LX Nabe HR: Shimano LX Felgen: Rigida ZAC 19 Reifen: Schwalbe Fast Fred 2,25 Sattelstütze: Ritchey Comp Sattel: Selle Italia XO Schalthebel: Shimano LX STI Schaltwerk Shimano XT Umwerfer: Shimano XT Tretlager: Shimano Cartridge Kurbel: Shimano 440 Kette: Shimano HG 53 Kassette: Shimano Deore HG 50 Bremshebel: Shimano LX STI Bremsen: Shimano V-Brake Pedale: Bärentatze Stevens s6 pro (799€) Rohrmaterial Aluminium 7005 DB t-wall Gabel Manitou Axel Comp, 80mm Steuersatz Ritchey Scuzzy Logic 1 1/8" Cartridge Kurbelsatz Shimano Deore M445 Hollow, 44-32-22 Innenlager Shimano ES30 Octalink Schaltung H Shimano Deore Schaltung V Shimano Deore Kette Shimano HG 53 Casette Shimano HG 50.9 11-32 Pedale MTB Alu Dual Side Naben H Shimano Deore Naben V Shimano Deore Felgen Mavic XM 117 Alu 32 L Speichen Niro 2.0 mm Reifen Ritchey Z Max Comp 26x2.1" Lenker Oxygen Vision DB 580mm Vorbau Oxygen Vision Sattel Oxygen Aracna Stütze Oxygen Vision 350mm Schalthebel Shimano Deore M510 STI Bremsen Avid Single Digit 3 V-Bremsen, stainless Bremshebel Shimano Deore M510 STI Gewicht 12.3 kg

Schau mal hier, bei kabelmeister.de Da habe ich meins her für 19 Euro.....Artikelnummer 33304 http://www.kabelmeister.de/index.php?site=search&SearchString=adapterkabel&Start=15&SesID=0bf200f0bcd5dcf734b1b1021d8c5f03 INLINE® USB-Seriell Adapterkabel 9pol Gruß Anna

Du gehst in den Gerätemanager und schaust (bei XP unter Systemsteuerung - System - Hardware zu finden), ob dein Eintrag Polar USB Interface vielleicht ein Frage- oder Ausrufezeichen enthält. Wenn ja, dann gehst du auf den Eintrag mit einem rechten Mausklick und dann unter Eigenschaften und dann unter Treiber und aktualisierst den Treiber und wählst als Ort den "w2000" Ordner aus. Dann wird der Treiber für das Gerät installiert und se sollte danach funktionieren.... Gruß und viel Erfolg

Habe mich da vielleicht oben etwas undeutlich ausgedrückt. Es gibt keinen XP Ordner, sondern wie mir Polar mitteilte, sollen die mit den Systemen XP oder 2000 auf ihrem Rechner den Ordner w2000 nhemen. Die mit den Systemen WIN Me und W98 sollen den w98 Ordner nehmen. Oder einfach auf das serielle Interface zurückgreifen dann muesste das auch funktionieren. Kleiner Tipp: Bei einem Laptop, der nur über ein USB Anschluss verfügt und XP drauf hatte, habe ich ein serielles Interface benutzt und ein USB to Serial Adapter (unter Kabelmeister.de waren die glaube ich recht günstig) erworben. Damit hatte es dann funktioniert. Gruß Anna

Hallo, die Treiber für das USB Interface findet ihr im Verzeichnis der PPP Software. Die Treiber sind mit dem Programm auf eurer Festplatte installiert worden. Im Ordner Programme also mal schauen und dann den Ordner Polar anklicken, dort gibt es einen Unterordner USB mit den Ordnern für XP und 2000= w2000; wenn jmd. Win Me oder 98 noch besitzt w98 nehmen. Bei mir funzte es unter XP mit einer manuellen Nachinstallation. Gruß Anna