Lacky Geschrieben 27. Dezember 2005 Teilen Geschrieben 27. Dezember 2005 hi jungs, für welche bremsen würdet ihr euch entscheiden? Avid Juicy 7 185/160 oder gleiche halt nur vorne ne 203er ist da ein unterschied bemerkbar oder ist das mehr einbildungssache? wenn preis gleich ist, ne 203er nehmen oder technischer nachteil? lg Lacky Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 27. Dezember 2005 Teilen Geschrieben 27. Dezember 2005 hi jungs, für welche bremsen würdet ihr euch entscheiden? Avid Juicy 7 185/160 oder gleiche halt nur vorne ne 203er ist da ein unterschied bemerkbar oder ist das mehr einbildungssache? wenn preis gleich ist, ne 203er nehmen oder technischer nachteil? lg Lacky servus also eigentlich gibts nur vorteile...mir falln zwei nachteile ein: -> gewicht (würd ich aber vernachlässigen) -> aufsitzen mit der scheibe, je größer die scheibe, desto leichter wird sie hin (aber bei den meisten passiert das eh ned...ich hab mir meine 180er geschrottet und fahr jetzt mit einer 203er - viel besser von der bremsleistung) -> [preis] ich würd zur 203er greifen lg dominik Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Quellekatalog Geschrieben 27. Dezember 2005 Teilen Geschrieben 27. Dezember 2005 pro: geringere Handkräfte höhere Standfestigkeit contra: (geringes) Mehrgewicht Scheibe neigt leichter zum Schleifen mehr fällt mir nicht wirklich ein, bitte gegenfalls ergänzen Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Quellekatalog Geschrieben 27. Dezember 2005 Teilen Geschrieben 27. Dezember 2005 @ Lacky: Kaufst du dir leicht ein Canyon....? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lacky Geschrieben 27. Dezember 2005 Autor Teilen Geschrieben 27. Dezember 2005 aja und technisch, kann ich problemlos später auf eine 203er switchen oder besser gleich von vorne weg die richtige rauf tun? lg L. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 27. Dezember 2005 Teilen Geschrieben 27. Dezember 2005 aja und technisch, kann ich problemlos später auf eine 203er switchen oder besser gleich von vorne weg die richtige rauf tun? lg L. du kannst nachher mit einem adapter von 180 auf 203 gehen siehe foto lg dominik Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 27. Dezember 2005 Teilen Geschrieben 27. Dezember 2005 es gibt adapter, die einwandfrei funktionieren, also nachrüsten ist eher eine preisfrage... kommt auch sehr auf dein gewicht an, mit 100kilo macht eine 200er scheibe auf jeden fall sinn, mit 55-60kilo ziemlich sicher nicht.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
bigair Geschrieben 27. Dezember 2005 Teilen Geschrieben 27. Dezember 2005 grad auch bei längeren abfahrten, wo ma die bremse schleifen lassen muss, is eine große scheibe sicher ein vorteil Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 27. Dezember 2005 Teilen Geschrieben 27. Dezember 2005 Die 180er Scheibe reicht für den normalen Hausgebrauch auf jeden Fall. es kommt aus meiner Sicht hauptsächlich auf die Gabel an. 180mm vertragen fast alle Gabeln, 200mm Scheiben sind nicht bei allen Gabeln freigegeben. Wenns die Gabel verträgt und es nicht aufpreis kostet, würd ich mir auf jeden Fall die 200er Scheibe vorne drauf tun. Hinten reicht eine 160er allemal. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lacky Geschrieben 27. Dezember 2005 Autor Teilen Geschrieben 27. Dezember 2005 @ Lacky: Kaufst du dir leicht ein Canyon....? yo, canyon xc7 und "versuch" mit nem südtiroler die 203er scheibe von seinem es7 durch canyon tauschen zu lassen. hoffe das funzt, denn laut auftragsbestätigung habens mir eine fertigung in kw 01/06 mal bestätigt. also ne lieferzeit ab bestelldatum 22.12.05 bis mitte januar als liefertermin?! kann ich zwar nicht ganz glauben, da kumpel über ein halbes jahr auf sein bike gewartet hat, aber lassen wir uns mal überraschen hauptsache es ist bis april hier lg L. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
punkti Geschrieben 28. Dezember 2005 Teilen Geschrieben 28. Dezember 2005 Scheibe neigt leichter zum Schleifen dann bsit noch keine juicy gefahren! da schleift genau nyx! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 28. Dezember 2005 Teilen Geschrieben 28. Dezember 2005 dann bsit noch keine juicy gefahren! da schleift genau nyx! Tja, wenn dem wirklich so wäre.... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Quellekatalog Geschrieben 28. Dezember 2005 Teilen Geschrieben 28. Dezember 2005 dann bsit noch keine juicy gefahren! da schleift genau nyx! War eher allgemein gemeint und nicht auf eine bestimmte Scheibe und ja, bisher hatte ich leider noch keine Gelegenheit eine Juicy zu fahren. Aber da Matthias hat offensichtlich leider andere Erfahrung mit der Juicy machen müssen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 28. Dezember 2005 Teilen Geschrieben 28. Dezember 2005 Tja, wenn dem wirklich so wäre.... Aber geh, Matthias, wo i doch so superhappy mit meienr Juicy bin. ich hab v/h 200er Scheiben und da schleift tatsächlich nix. Habs aber - zugegebenermaßen - auch auf Deemax montiert, wo die Nabe allein scho a weng herhalten dürfte. Aber ehrlich - Aufgebaut, eingestellt, eingebremst und da schleift NIX. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lacky Geschrieben 28. Dezember 2005 Autor Teilen Geschrieben 28. Dezember 2005 @ ht biker: aber 200er hinten ist scho mehr luxus als nutzen oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
MalcolmX Geschrieben 28. Dezember 2005 Teilen Geschrieben 28. Dezember 2005 kommt drauf an was man damit anstellt, wenn man im hochgebirge oder so unterwegs ist, muss man oft sehr viel und lange bremsen, schleifen lassen... aber wichtiger ist es natürlich vorne... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 29. Dezember 2005 Teilen Geschrieben 29. Dezember 2005 @ ht biker: aber 200er hinten ist scho mehr luxus als nutzen oder? NUtzen hin oder her; wenn die 180er ned lieferbar ist und die 200er zum selben Preis hergeht, nimmst du´s auch, oder? Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Supermerlin Geschrieben 29. Dezember 2005 Teilen Geschrieben 29. Dezember 2005 Stehe gerade vor dem selben Problem - nachdem meine beiden Scheibenbremsen vom ETS-X 70 auf das DMR Hardtail gewandert sind und ich mir für das ETS-X 70 die 2006er Hope Mono M4 besorgt habe mit vo 203, hi 180 hab ich festgestellt, daß die hintere noch eine 2005er ist. Jetzt hab ich die Option schnell - hinten auch auf eine 203er umzusteigen (ohne Aufpreis) oder lange zu warten, bis ich hinten die 180er (Modell 2006) bekomme - Gewicht wäre mir wurscht, aber ich weiß jetzt schon die vielen depperten Kommentare warum man hinten so eine große Scheibe fährt. lg, Supermerlin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Siegfried Geschrieben 29. Dezember 2005 Teilen Geschrieben 29. Dezember 2005 Lass dich von den Kommentaren "Wissender" nicht verunsichern. Ich sag so: wenn ich a 200er Scheibe bekommen kann, dann tu ich sie rauf, soferns der Hinterbau verträgt. Wenn ich da auf´n Fuxl sein Enduro-Hinterbau denke, den die Hope zerstört hat... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Lacky Geschrieben 29. Dezember 2005 Autor Teilen Geschrieben 29. Dezember 2005 NUtzen hin oder her; wenn die 180er ned lieferbar ist und die 200er zum selben Preis hergeht, nimmst du´s auch, oder? logo Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
krull Geschrieben 29. Dezember 2005 Teilen Geschrieben 29. Dezember 2005 @supermerlin: Worin liegt der Unterschied zw. der 2006er und 2005er? Prinzipiell tät i mir hinten keine 200er nehmen, die kriegt nur permanent was ab. Frag mal den Helmut wegen meiner 180er Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
corax Geschrieben 29. Dezember 2005 Teilen Geschrieben 29. Dezember 2005 dann bsit noch keine juicy gefahren! da schleift genau nyx! das liegt glaub ich eher an der steckachse. ich hab meine mono m4 auch seit 11 monaten nimmer angegriffen. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 29. Dezember 2005 Teilen Geschrieben 29. Dezember 2005 Lass dich von den Kommentaren "Wissender" nicht verunsichern. Ich sag so: wenn ich a 200er Scheibe bekommen kann, dann tu ich sie rauf, soferns der Hinterbau verträgt. Der Hinterbau wird's wohl immer vertragen, weil du hast hinten kaum eine effektive Bremsleistung, ergo auch wenig Kraft, die in den Hinterbau geleitet wird. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Supermerlin Geschrieben 29. Dezember 2005 Teilen Geschrieben 29. Dezember 2005 @supermerlin: Worin liegt der Unterschied zw. der 2006er und 2005er? Prinzipiell tät i mir hinten keine 200er nehmen, die kriegt nur permanent was ab. Frag mal den Helmut wegen meiner 180er Des liegt daran das Du so bochen fährst :devil: Die 2006er hat jetzt einen Adapter für IS 2000 auf Postmount (hoffe das das so heißt - jedenfalls das System wie es auch die Hayes verwendet). Damit erspart man sich diese Ausdistanziererei mit den Beilagscheiberln. Sonst ist eh alles gleich. lg, Supermerlin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Supermerlin Geschrieben 29. Dezember 2005 Teilen Geschrieben 29. Dezember 2005 Lass dich von den Kommentaren "Wissender" nicht verunsichern. Ich sag so: wenn ich a 200er Scheibe bekommen kann, dann tu ich sie rauf, soferns der Hinterbau verträgt. Wenn ich da auf´n Fuxl sein Enduro-Hinterbau denke, den die Hope zerstört hat... Bin selber a "Wissender" Nein mir gehts da eher darum, daß eine größere Scheibe halt noch exponierter ist, andererseits hat die neue hinten auf jeden Fall 180 mm - der 1 cm im Radius wirds also auch fast nicht mehr ausmachen. Hab aber leider noch keine Antwort vom Speedy erhalten wegen Liefertermin für die 2006er Hope Mono M4 für hinten in 180 mm. Na wir werden sehen wie das wird, momentan reizt mich mein neues DMR eh viel mehr als die Schaukel. lg, Supermerlin Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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