Buglbiker Geschrieben 11. März 2006 Teilen Geschrieben 11. März 2006 Dere Ich hab heut meine aller erste Stunde (33km)auf einer Walze verbracht (ELITE crono Fluid) AV Puls 155 Ich muß sagen die eine Stunde war ja der oberhammer :k: ich hab geschwitzt wie noch nie, obwohl ich das ganze auf dem Balkon aufgebaut hab, und es recht angenehm kühl war. Nach der Stunde bin ich fast vom Moser runterkugelt :f: So hätt ich das nicht erwartet... Also ich persönlich bin der Ansicht das Walzentraining dreimal so arg ist wie fahren in freier Wildbahn (bin allerdings etwas verkühlt) Gehts euch auch so, oder gibt sich das mit der Zeit? lg.Buglbiker Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
wrongway Geschrieben 11. März 2006 Teilen Geschrieben 11. März 2006 mir gehts genau so Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Weight Weenie Geschrieben 11. März 2006 Teilen Geschrieben 11. März 2006 Du hast absolut recht!!!!!! Lieber 10 Stunden draussen - nur bergauf als 1 Stunde auf dem Spinner, Walze, Ergo oder ähnlichem!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
JoHo Geschrieben 11. März 2006 Teilen Geschrieben 11. März 2006 gewohnheitssache... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
spider39 Geschrieben 11. März 2006 Teilen Geschrieben 11. März 2006 Vom Training her Gewohnheitssache. Aber ich fahre auch 100x lieber draussen mit dem Bike als auf der Walze oder mit dem Ergo. Unter der Woche gehts aber leider nicht anders, da es schon finster wird, wenn ich zu arbeiten aufhöre. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast eleon Geschrieben 11. März 2006 Teilen Geschrieben 11. März 2006 es sind keine 3mal aber sicher anstrengender weil du ja permanent andrückst. deswegen sitz ich ja höchsten in dvd länge oben. und ohne fahrtwind schwitzt halt auch mehr Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thoms Geschrieben 11. März 2006 Teilen Geschrieben 11. März 2006 Je länger der Winter wird, desto leichter fällt mir das Ergofahren. Diese Woche gute 10h auf dem Luder verbracht und es war schwer okay. Brauche nur aus dem Fenster schauen dann vergehts mir... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 11. März 2006 Teilen Geschrieben 11. März 2006 es fällt leichter, wenn man den Bremswiderstand reduziert und am Rad nen schnelleren Gang auflegt. Je schwerer das Hinterrad und je schneller es sich dreht, desto besser geht die Gschicht Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Falke Geschrieben 11. März 2006 Teilen Geschrieben 11. März 2006 am hometrainer zu fahren ist die hölle, ich muß mich jedesmal neu motivieren und habs diesen winter erst 4 mal geschafft. wann kommt endlich der frühling!!! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
professor Geschrieben 11. März 2006 Teilen Geschrieben 11. März 2006 ich finde es nicht so schlimm am ergo. hab mir anfangs immer puls programme für 1 1/2 stunden gebastelt und bin dann drauf gekommen das es mehr spaß macht wenn ich distanz programme fahre, ist mit den kleinen steigungen zwischen durch irgendwie realistischer als immer gleichmäßig dahin zu treten (vor allem regelt das ding so langsam wenn man sich paar puls änderungen einbaut). länger als ca. 90min halte ich es aber auch nicht aus. zwischen 18:00 und 20:00 uhr spielt es so viel mist im fernsehen das meistens eine dvd läuft. trotzdem versuche ich jeden tag an dem es halbwegs gutes wetter gibt zu nutzen und real zu fahren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
hill Geschrieben 11. März 2006 Teilen Geschrieben 11. März 2006 gewohnheitssache... ein spannender 2. slalomdurchgang - da steigt der puls, ohne den widerstand zu erhöhen! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Matthias Geschrieben 12. März 2006 Teilen Geschrieben 12. März 2006 Dere Ich hab heut meine aller erste Stunde (33km)auf einer Walze verbracht (ELITE crono Fluid) AV Puls 155Na bei 155 Pulsschnitt glaube ich dir die "Symptome" gerne... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Elmar Geschrieben 12. März 2006 Teilen Geschrieben 12. März 2006 Ich finds auch net sooo arg, bin aber noch nicht länger als 1:15 gefahren. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
M..X.L Geschrieben 12. März 2006 Teilen Geschrieben 12. März 2006 Ist reine Kopfsache , 4-5 Stunden Grundlage sand absolut kein Problem . Ich fahr eigentlich nie weniger als 2-2,5 Stunden , egal obs KA , FS oder GA is , aber nur mit Luftsprudler , der is was feines Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
traveller23 Geschrieben 12. März 2006 Teilen Geschrieben 12. März 2006 Ich versuchs schon den 2.ten Winter öfter auf der Walze zu fahren, wieder gescheitert. Hab jetzt genau Null komma Josef Kilometer in den Beinen und freu mich schon auf den DUKE. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
leafs7 Geschrieben 12. März 2006 Teilen Geschrieben 12. März 2006 habe mir heuer (für diesen Winter) vorgenommen, keine einzige minute auf dem ergometer oder der walze zu verbringen... und sensationellerweise konnte ich diesen vorsatz umsetzen ich bin halt doch ziemlich konsequent meine längste je trainierte einheit auf der walze waren 3 stunden, aber das habe ich auch nur einmal gemacht... sonst meistens 1 bis 2 stunden Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
M..X.L Geschrieben 12. März 2006 Teilen Geschrieben 12. März 2006 habe mir heuer (für diesen Winter) vorgenommen, keine einzige minute auf dem ergometer oder der walze zu verbringen... und sensationellerweise konnte ich diesen vorsatz umsetzen ich bin halt doch ziemlich konsequent reschpeckt :devil: , das könt ich ned Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Thoms Geschrieben 12. März 2006 Teilen Geschrieben 12. März 2006 Ist reine Kopfsache , 4-5 Stunden Grundlage sand absolut kein Problem . Ich fahr eigentlich nie weniger als 2-2,5 Stunden , egal obs KA , FS oder GA is , aber nur mit Luftsprudler , der is was feines He Maxl du kannst mal deine Walze packen und die paar Meter zu mir runter kommen dann fahr ma a bissl in meiner Garage. Muss mich eh verabschieden für die nächsten 3,5h... Habe mir aber ein Buch und Englisch Vokabel schon vorbereitet damit das Training nicht ganz so fad wird... Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Simon Geschrieben 12. März 2006 Teilen Geschrieben 12. März 2006 ...reine Einstellungssache! Mich scheißts auch extrem an, aber ich schaffe zur Not sogar 3h. Bei mir kommt es aber am meisten auf ein abwechslungsreiches Programm an. Nur monotones A1 schaff ich kaum. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Falke Geschrieben 12. März 2006 Teilen Geschrieben 12. März 2006 ich lies hier nur 2, 3, sogar 5 stunden auf dem ergo wie macht ihr das nur ich komm nicht einmal rauf! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Buglbiker Geschrieben 12. März 2006 Autor Teilen Geschrieben 12. März 2006 5 Stunden ?!?!?! ich hangle mich immer 15 Minuten Intervalle weiter, so alla: "Na 15 schaffst noch, es ist nicht fad, die Walze hat sich auch nicht gelockert, du brauchst nicht absteigen und nachschauen, 15 Minuten ist nicht die Welt, das schaffst locker, BRAV is er der Bub Aber 5 Stunden.... :k: Na gut, nach dem Schneesturm heut morgen is eh wieder alles gatschig, ich schmeiss mich wieder aufs Hamsterrad, wie Töchterchen es trefflich bezeichnet hat lg.Buglbiker Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Gast chriz Geschrieben 12. März 2006 Teilen Geschrieben 12. März 2006 Dere Ich hab heut meine aller erste Stunde (33km)auf einer Walze verbracht (ELITE crono Fluid) AV Puls 155 Ich muß sagen die eine Stunde war ja der oberhammer :k: ich hab geschwitzt wie noch nie, obwohl ich das ganze auf dem Balkon aufgebaut hab, und es recht angenehm kühl war. Nach der Stunde bin ich fast vom Moser runterkugelt :f: So hätt ich das nicht erwartet... Also ich persönlich bin der Ansicht das Walzentraining dreimal so arg ist wie fahren in freier Wildbahn (bin allerdings etwas verkühlt) Gehts euch auch so, oder gibt sich das mit der Zeit? lg.Buglbiker willkommen im club ! Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
professor Geschrieben 12. März 2006 Teilen Geschrieben 12. März 2006 durchgehend kann ichs mir auch nicht vorstellen mehrere stunden oben zu sitzen. aber warum sollte es anders sein als beim radln in der natur, da bleibst auch kurz zum pipi machen stehen oder legst eine kurze pause zum trinkflaschen auffüllen ein... pause zum dvd wechseln. mit kleinen unterbrechungen wirds schon gehen und ich glaub nicht das diese pausen den trainingseffekt beeinträchtigen. aber on topic. mit 155 bpm schnitt schwitzt glaube ich jeder wie ein ferkel, vorallem weil der fahrtwind fehlt. so ein intensives training tu ich mir am ergo aber sicher nicht an. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Buglbiker Geschrieben 12. März 2006 Autor Teilen Geschrieben 12. März 2006 . aber on topic. mit 155 bpm schnitt schwitzt glaube ich jeder wie ein ferkel, vorallem weil der fahrtwind fehlt. so ein intensives training tu ich mir am ergo aber sicher nicht an. naja wenn ich zwischen 130 & 140 Puls fahre, bin ich mit 12 km/h "unterwegs", der Winter war lang, der Eiskasten immer gut gefüllt, die Badezimmerwaage lügt auch wie gedruckt.... I geh wieder radln lg.Buglbiker Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Max Geschrieben 12. März 2006 Teilen Geschrieben 12. März 2006 dann würde ich aber trotzdem mit 135-140 fahren und nicht mit 155. Ist trainingstechnisch sinnvoller. Zitieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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