Fat Bikes

[wo-ufp1]

aber nur "Platz" für 3,8" ....

wenn man dann mal doch breiter fahren möcht, geht's leider nicht...

Das hab ich mir auch gedacht.

Wenn man sicher ist oder schon viel Erfahrung hat, dass 3,8 Zoll reichen (was wohl das vernünftigste wäre), dann ist es in Ordnung.

Aber, wenn man noch wenig Erfahrung hat und sich die Option für die Zukunft offen lassen möchte, dann ist das natürlich ein Kauf Hinderungsgrund .

 

"Schlimm" ist es ja "nur", wenn man den Vergleich gemacht hat. Also die Vor- und Nachteile kennt. Wenn man diese Vergleiche nicht macht oder gemacht hat, dann ist das Commando sicher (auch) keine schlechte Wahl. Noch dazu in Stahl :love:. Von diesem Material wird es wohl in Zukunft auch weniger geben, da Alu und Carbon leichter für die schweren Fatties sind...

[riffer]

So, leider ist jetzt Gewissheit, dass ich heuer sicher kein Fatbike anschaffe. Das Bucksaw 2 war eigentlich schon meins, aber ich musste zurückrudern. Naja, macht nix, da ich eh kaum zum Fahren komme und mein Slash sowieso super auch im Schnee geht - da ich den Vergleich nicht habe, beruhigt mich diese spaßige Tatsache. Aber Fatbikewetter wäre ja jetzt total: gibt es gar keine weiteren Bilder von aktiven Fatbikern hier???

[MalcolmX]

Mehr Nachwuchs?

[riffer]

Eben nicht, nönö...

[alf2]

Aber Fatbikewetter wäre ja jetzt total: gibt es gar keine weiteren Bilder von aktiven Fatbikern hier???

 

drum fahr ich jetzt auch anstatt zu posten!

[Faily]

@mike97*

Ich hab ein Surly Krampus 29 plus und ein Specialized Fatboy. Kannst gern mal probieren, Größe sollte ja passen.*

Das 29 plus ist doch deutlich universeller und macht richtig Spaß. Ich glaube auch, dass sich speziell am Sektor 29 plus oder auch 27,5 plus einiges tun wird. Die Traktion ist natürlich bei einem echten Fatbike, wie das Fatboy, unschlagbar.

[mike79]

@mike97*

Ich hab ein Surly Krampus 29 plus und ein Specialized Fatboy. Kannst gern mal probieren, Größe sollte ja passen.*

Das 29 plus ist doch deutlich universeller und macht richtig Spaß. Ich glaube auch, dass sich speziell am Sektor 29 plus oder auch 27,5 plus einiges tun wird. Die Traktion ist natürlich bei einem echten Fatbike, wie das Fatboy, unschlagbar.

 

 

Die hast du selbst oder sie stehen im Shop?

Meldest dich falls du mal Richtung Plabutsch unterwegs bist damit? Ich halte 29+ eigentlich auch für intressanter. Wundert mich das es da fast nichts gibt....

[Faily]

Das Surly gehört mir. Das Fatboy ist ein Testrad. Stehen bei Bedarf beide im Shop.*

[MalcolmX]

ach ja, ich glaub, ihr schuldet mir noch ein Rücklicht fürs erraten vom Krampus...

[mike79]

ach ja, ich glaub, ihr schuldet mir noch ein Rücklicht fürs erraten vom Krampus...

 

Waren da nicht Schweizer von der Teilnahme ausgeschlossen? *

Hab die Antwort nach dir gegeben

[stef]

@Max: musst einmal über Graz heimfahrn, weil beim Faily gibts auch guten Kaffee :-) neben guten Bikes und Trails

[MalcolmX]

War eh ned so ernst gemeint besser sie geben das Licht einem lichtlosen Studenten, ders braucht

Über Graz heim ist a dezenter Umweg

[Alex0303]

Hausrunde auf die GIS... oben noch bissl Schnee...

Gut, dass ich mein Fatbike wieder hab. War echt kein Vergleich zum schmalen 2,3 er Stumpjumper...

Viel sichereres Gefühl, mehr Kontrolle im Schnee, besseres Vorankommen im "Tiefschnee" (ca 20cm und bei +4° dementsprechend schwer)

 

 

:D:D

 

Und jetzt ein Bier

[herbert12]

[Faily]

Die Studenten fahren lieber lichtlos - die leuchten aber einer gewissen Uhrzeit eh von selbst! ;-)*

Das Licht und der Kaffee wären abholbereit. Auch für Weitgereiste.

[MalcolmX]

http://www.cnc-bike.de/product_info.php?cPath=21_1171&products_id=14535

Falls jemand einen günstigen Einstieg sucht

[little1]

dasses FETTBIKES auch schon als fully (hier: Maxx Huraxdax: ) gibt hab' ich nicht gewußt.

[riffer]

dasses FETTBIKES auch schon als fully (hier: Maxx Huraxdax: [ATTACH=CONFIG]164556[/ATTACH]) gibt hab' ich nicht gewußt.

 

Das Salsa Bucksaw spukt mir schon seit einiger Zeit, genauer letzten August, im Kopf herum. Das Huraxdax ist/wäre mir zu schwer, aber es hat halt vollfette Bereifung, was sicher auch klasse ist.

[Alex0303]

Damit ich dir die Entscheidung noch leichter mach

 

Wann kommt jetzt dein Rahmen?

 

http://www.expeditionportal.com/christophe/salsa_bucksaw/bucksaw_lead.jpeg

[little1]

das schaut so FETT aus daß das hirn kurz einmal abschaltet.

[riffer]

Damit ich dir die Entscheidung noch leichter mach

 

Wann kommt jetzt dein Rahmen?

 

http://www.expeditionportal.com/christophe/salsa_bucksaw/bucksaw_lead.jpeg

 

Kein Rahmen, kein Komplettbike. Zumindest derzeit.

 

Gestern habe ich ein Fatboy probiert - wirklich cool, passt besser als das Beargrease Carbon...

 

 

@little1: ja, genau damit hab ich "Probleme"...

[Alex0303]

ich sehs schon. . da muss sich jemand zamreißn, dass er nix bestellt... :D:D

 

Dich erwischts schon noch.. bloß eine Frage der Zeit

[riffer]

Naja, war ja schon fast soweit, aber jetzt ist das Ende der Schneesaison in Reichweite. Und da mir das Gefühl sagt, es reicht zwar das Fatboy, nur wirklich wollen tu ich das Bucksaw. Dann mach ich lieber momentan nichts und beobachte...

 

...und fahre noch unfett. Vielleicht kommt ja doch eine Fatpike?!*

[wo-ufp1]

Vielleicht kommt ja doch eine Fatpike?!*

Gibts da eigentlich noch immer nichts neues am Gabelsektor?

 

Keine Gerüchte, Roumors, Schauergeschichten, Erlkönigfotos, Spy Shots etc.?

Hat Fox keine Kapazitäten oder Lust?

Manitou könnte auch mal wieder was neues rausbringen?

Marzocchi tot?

Magura zu klein?

Dt Swiss zu exklusiv bzw. nur XC?

German Answer?

Cannondale Lefty (Supermax) :love:?

Bos?

[little1]

Damit ich dir die Entscheidung noch leichter mach

 

Wann kommt jetzt dein Rahmen?

 

http://www.expeditionportal.com/christophe/salsa_bucksaw/bucksaw_lead.jpeg

 

was mir an dem bild irgendwie auffällt:

 

vr-bremse ist links ..... okay ; hr-bremse offensichtlich rechts ..... auch okay ; aber: das kabel vom shifter am lenker rechts verläuft "links" am rahmen & geht dann wohin ?? ; UND: das 2. kabel von der li. lenkerseite verläuft außen verlegt rechts am rahmen & geht dann rechts durch die kettenstrebe verlegt zur hinteren schaltung ?? oder sollte das eigentlich nicht zur sattelstütze gehen ?? und woher kommt dann das 2. kabel das sich links am unterrohr entlangschlängelt & im sitzrohr verschwindet ??

 

oder hab' ich jetzt zuviel getrunken ??