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Der "Postet eure geilen Teile" - Thread


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Die Mavic Helium Windjacke die sich über den milden Winter und gerade jetzt im wechselhaften Aprilwetter als mein absolutes Lieblingsstück (neben der Helium Windweste) herausgestellt hat

 

- 74 Gramm leicht (die Weste 65) und zusammenlegbar auf die Größe eine Zigartettenschachtel

- nicht schwitzig und trotzdem mit einer spürbar wärmenden Wirkung

- hält kurzen Regenschauern stand und trocknet dann sehr schnell wieder auf

- fühlt sich angenehm auf der Haut an und wenn sie außen nass ist und sie z.B. am nackten Arm "klebt" fühlt es sich nicht kalt oder nass an.

- sportlicher Raceschnitt, da flattert kaum was weil sie einfach sehr gut sitzt (Bodybuilderarme könnten mit den engen Ärmeln prob´s bekommen)

- eng geschnittene Bündchen (Personen mit festen Handgelenken könnten vielleicht prob´s bekommen)

 

der einzige Nachteil ist, dass ich sie nicht mit einer Hand aufzippen kann.

 

Natürlich gibt es günstigere, Preis je nach Onlinehändler ab 60 Euro (Weste und Jacke beinahe gleich "teuer") zu bekommen aber in der Summe dessen was sie kann ist sie meiner Meinung nach sogar günstig wenn manN/frau sie nicht gerade zum Einzelhandelspreis kauft.

 

SAM_3231.jpg

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  • 2 Wochen später...

Geniale Jacke, genialer Schnitt. Ich habe die selbe in Gelb/schwarz...

 

Die Mavic Helium Windjacke die sich über den milden Winter und gerade jetzt im wechselhaften Aprilwetter als mein absolutes Lieblingsstück (neben der Helium Windweste) herausgestellt hat

 

- 74 Gramm leicht (die Weste 65) und zusammenlegbar auf die Größe eine Zigartettenschachtel

- nicht schwitzig und trotzdem mit einer spürbar wärmenden Wirkung

- hält kurzen Regenschauern stand und trocknet dann sehr schnell wieder auf

- fühlt sich angenehm auf der Haut an und wenn sie außen nass ist und sie z.B. am nackten Arm "klebt" fühlt es sich nicht kalt oder nass an.

- sportlicher Raceschnitt, da flattert kaum was weil sie einfach sehr gut sitzt (Bodybuilderarme könnten mit den engen Ärmeln prob´s bekommen)

- eng geschnittene Bündchen (Personen mit festen Handgelenken könnten vielleicht prob´s bekommen)

 

der einzige Nachteil ist, dass ich sie nicht mit einer Hand aufzippen kann.

 

Natürlich gibt es günstigere, Preis je nach Onlinehändler ab 60 Euro (Weste und Jacke beinahe gleich "teuer") zu bekommen aber in der Summe dessen was sie kann ist sie meiner Meinung nach sogar günstig wenn manN/frau sie nicht gerade zum Einzelhandelspreis kauft.

 

[ATTACH=CONFIG]154827[/ATTACH]

 

 

 

 

 

...ein Paar geile Teile .-)

 

 

Oakley Radarlock XL Straight Vented mit Infrared/Clear Black Iridium Photochromic Glas

 

Endlich mal eine Brille die mir super passt und nicht rutscht, und Tränende Augen bei Abfahrten sind nun auch Schnee von gestern... Außerdem sind die Photochromic-Gläser wirklich phänomenal, egal bei welchen Lichtverhältnissen, man hat immer den passenden Durchblick...

 

http://abload.de/thumb2/img_1432xkdhz.jpg http://abload.de/thumb2/img_1433q5dju.jpg http://abload.de/thumb2/img_14346bclf.jpg

 

Vaude Spray Jacket

 

Sportlich geschnittene Regenjacke mit tiefer geschnittenem Rücken, klasse teil! Nachteil: das Packmaß ist nicht das kleinste, da geht eine komplette Trikot-Tasche dafür drauf

 

http://abload.de/thumb2/img_1430oecc1.jpg http://abload.de/thumb2/img_1431uwf2v.jpg

Bearbeitet von xzippo
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Die schwarz/weiße Uniform die ich die letzten Jahre getragen habe ist nun doch etwas in die Jahre gekommen, für heuer habe ich mir von einem meiner Lieblingsausstatter wieder was auffälligeres bestellt, eine 30% Aktion auf PI beim HS-Bikediscount kam mir da gerade recht.

 

Pearl Izumi P.R.O Leader Set,

Pearl Izumi Elite LTD Set

und dazu gab es jeweils einen Baseslayer für lau.

 

Interessant wie die Schnitte/Größen bei den Modellen variieren, bei dem Elite LTD Trikot brauche ich S/M, beim P.R.O Leader L, die Hosen beide im M.

 

Die PRO Hose ist um 2 - 3 cm länger geschnitten als die der Elite.

Bei den Trikots sind die PRO Ärmel um 3 - 4 cm länger als die der Elite (gemessen bei Trikots der selben Größe), der Kragen ist um fast einen cm. höher und das L Trikot pickt am Körper (ist doch eher was für schmalbrüstige Sixpackträger), während das S/M noch angenehm " und mit etwas Luft" anliegt.

 

Ich persönlich bevorzuge die Elite LTD Modelle da sie mir vom Schnitt her mehr entgegenkommen und ich weder, die der aktuellen Mode voll entsprechenden, langen Ärmel und Hosenbeine wie sie die Pros aktuell tragen besonders mag aber in der Hauptsaison kommt sicher auch das P.R.O Modell mal zum Einsatz.

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Bearbeitet von 6.8_NoGravel
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  • 4 Wochen später...
  • 4 Wochen später...

Sommer, Sonne, Sonnenschein - lass den Sommer rein

 

Was neues von Mavic, wer sich schon an gelben Aufklebern gestoßen hat wird hier sein gelbes Wunder erleben.

 

Die nächsten Tage wird erst mal gefahren, dann gemessen und gewogen und ich bin schon auf die Unterschiede zur "alten" Ksyrium SLR gespannt.

 

Die Laufräder (die Felgen) sollen ja spürbar leichter und aerodynamischer (die Felgen) geworden sein, sichtbar schöner ist die Felgenform auf jeden Fall schon mal geworden, Rundungen wo vorher Ecken und Kanten waren, mir gefällt das.

 

Auch auf die Performance der Hutchinson - Pardon Mavic Reifen bin ich schon gespannt, die sollen ja auch wesentlich leichter rollen als die Vorgänger - "schauen wir einmal"

 

Werbetexte sind ja so eine Sache, auf selbst erfahrene Erfahrungen bin ich gespannt, die Ergebnisse werde ich dann in ein paar Tagen, Wochen, Monaten, (Jahren:rolleyes:) ........ hier http://bikeboard.at/Board/Mavic-feiert-125-Jahre-mit-neuer-Ksyrium-125-th196769 reinstellen, denke das ist passend.

 

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Schick! Die Felgenform sieht tatsächlich einiges gefälliger aus und die gelben Farbtupfer - :klatsch:

 

Ja die fallen schon auf

 

Nachgewogen auf meiner Waage

 

Laufrad vorne - 615 Gramm (SLR Generation 2: 652 Gramm und SR mit der Standard Alu Felge: 635 Gramm)

 

Laufrad hingen - 776 Gramm (SLR Generation 2: 818 Gramm und SR mit der Standard Alu Felge und den schwereren Lagern: 821 Gramm)

 

Reifen in 25 mm 203 und 205 Gramm

 

Schläuche 87 und 89 Gramm

 

Systemvergleich

SAM_3413.jpg

wo 25 mm draufsteht

SAM_3414.jpg

Bearbeitet von 6.8_NoGravel
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Sehr cool! Vielen Dank für die ganzen Daten und den Bildvergleich.

Die Form gefällt mir wesentlich besser, sie sehen jetzt zumindest nicht mehr so aus, als müsste man 50 Watt mehr treten. :D

Ob es wirklich was bringt, sei mal dahingestellt. Die Gewichtsersparnis find ich schon recht beachtlich und auch recht nahe an der Angabe.

Das die Reifenbreite so exakt hinhaut, ist auch nicht immer so.

 

Ich erwarte mit Spannung deine ersten Fahreindrücke!

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Sommer, Sonne, Sonnenschein - lass den Sommer rein

 

Was neues von Mavic, wer sich schon an gelben Aufklebern gestoßen hat wird hier sein gelbes Wunder erleben.

 

Die nächsten Tage wird erst mal gefahren, dann gemessen und gewogen und ich bin schon auf die Unterschiede zur "alten" Ksyrium SLR gespannt.

 

Die Laufräder (die Felgen) sollen ja spürbar leichter und aerodynamischer (die Felgen) geworden sein, sichtbar schöner ist die Felgenform auf jeden Fall schon mal geworden, Rundungen wo vorher Ecken und Kanten waren, mir gefällt das.

 

Auch auf die Performance der Hutchinson - Pardon Mavic Reifen bin ich schon gespannt, die sollen ja auch wesentlich leichter rollen als die Vorgänger - "schauen wir einmal"

 

Werbetexte sind ja so eine Sache, auf selbst erfahrene Erfahrungen bin ich gespannt, die Ergebnisse werde ich dann in ein paar Tagen, Wochen, Monaten, (Jahren:rolleyes:) ........ hier http://bikeboard.at/Board/Mavic-feiert-125-Jahre-mit-neuer-Ksyrium-125-th196769 reinstellen, denke das ist passend.

 

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Porno, die 4D Felge ist echt bombä.

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Gefällig und sicher ein tolles Rad von Canyon, Frage nur ob´s heuer tatsächlich noch ausgeliefert wird? Geplant ende September ist schon sehr spät, schade dass so eine TdF-Sonderedition nicht Zeit- und Zielgerichteter auf den Markt gebracht werden kann.

 

Das Mavic 125 Aniversario con Indy Fab finde ich richtig schick

Bearbeitet von 6.8_NoGravel
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Ich bin ja wirklich ein Freund von Canyon und ihren Rädern, aber wieviele Versionen, Limited Editions, Sonderversionen usw. wollen die von ein und dem selben Rad eigentlich noch bringen?

Außerdem ist es ja blöd wenn es so viele Kompletträder mit den LRS gibt, dann gelangen weniger in den "normalen" Verkauf. :(

 

Was aber wirklich interessant ist, ist das zweite Rad im zweiten Link, bzw. die Detailfotografie im dritten Bild von der schwarzen Kurbel. Nach Aufschrift und Design scheint das eine originale Dura-Ace-Kurbel zu sein, aber eben in schwarz. Gibt es die auch so irgendwo zu kaufen?

Weil das ist dann auch ein echt geiles Teil! Das merzt den größten optischen Makel an der Dura-Ace fast ganz aus - da könnte man ja selbst als Campa-Fahrer bald schwach werden! :D

Bearbeitet von Duckshark
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